【摘要】长江三峡水库变动回水区碍航礁石炸除二期工程，对河段内的黄草峡、明月峡、铜锣峡、外梁、夫归石5处礁石实施炸除工程，炸礁方量达36万m3，安全工作是重中之重，如何确保不发生一例重大安全事故，是一个重要而迫切的课题。本文从工程施工实际情况出发，理论联系实际，对库区的爆破安全控制工作进行较为详细的探讨，在工程建设过程中要求施工单位在施工中狠抓落实各项安全规章制度，在全体施工人员的认真负责、积极配合的态度下，整个库区航道整治炸礁工程进展顺利，未发生一起爆破安全事故，所有爆破器材的保管、运输、使用都有据可查，真正做到了安全稳妥，为在以后的类似工程中提供借鉴参考。【关键词】三峡水库；库区；爆破；安全；爆破工程长江三峡水库变动回水区碍航礁石炸除二期工程于2017年1月份开工建设，建设单位为长江航道整治中心。本工程位于长江三峡水库变动回水区娄溪沟至涪陵138km河段，对河段内的黄草峡、明月峡、铜锣峡、外梁、夫归石5处礁石实施炸除工程。陆上炸礁工程量4万m3，水下炸礁工程量32万m3。该工程管理过程中，安全工作是重中之重，如何确保不发生一例重大安全事故，是一个重要而迫切的课题。本文从工程施工实际情况出发，理论联系实际，对库区的爆破安全控制工作进行较为详细的探讨。一、爆破原理炸药在一定的外界作用下（如撞击、受热）发生爆炸，同时释放热量并形成高热气体。爆破施工就是利用炸药的性质来为施工服务，达到工程建设的需求。炸药爆炸时的危害主要是产生空气冲击波、飞石和噪声、有害气体等，一旦失控，就会造成事故。要避免这些危害必须严格按照相关技术操作规程，采取相应的安全技术措施。二、爆破前的准备工作1、爆破前必须详细了解施工现场及周边的情况，包括工程地点地质情况、附近建筑物和民居情况、地（水）下管线及附近水域的渔类分布情况，编制爆破施工方案。本次航道整治炸礁工程中，涉及到非常多的石方开挖。凡不能使用人工或机械直接开挖的石方，应采用爆破法开挖。需要采用爆破法开挖的航段，我们事先进行不良地质（塌方、滑坡等）调查、空中电缆线检查、水下管线检查、附近民用码头及运输船航行路线的调查，对以上情况均查明其平面位置和以及深度、高度，写入爆破施工方案；同时进行了开挖边界线外的建筑结构类型、距开挖距离等相关调查，对附近民居、建（构）筑物进行了有日期记载的摄像，进行备案。最后根据调查的实际情况制定爆破方案。2、检查爆破从业人员的资格，爆破作业人员必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施爆。3、爆破的合法化。要进行炮位、炮孔深度和用药量设计，并编制爆破方案，报送主管部门审批，有关部门批准后方可进行实施。三、 爆破工作中主要不安全因素的分析爆破工作中主要不安全因素大致可以分为人、料、法三个部分，人主要指的是爆破人员的素质及能力，料主要指的是爆破器材（雷管、炸药、起爆器、线路等），法主要指的是爆破方法与工程实际的协调性以及爆破方法的科学性。四、爆破工程施工中实际控制情况（一）一人的方面1、严格按照爆破操作规程进行施工，爆破作业人员必须由经过爆破专业培训并取得爆破从业资格的人员实施。在开工前要做好技术交底工作，根据爆破方案上确定的具体爆破顺序、装药量、起爆方式、警戒安全措施等组织方案实施爆破。在爆破过程中，必须撤离与爆破无关的人员，严格遵守爆破作业的安全操作规程和安全操作细则。2、对于从事爆破作业的技术人员，不仅要懂得一切火工器材操作规程，还要懂得现有操作规程确定的理由，了解要点和安全点。（二） 料的方面在施爆过程中，炸药与雷管等的爆破器材是一个最大的不安全因素。不仅要掌握它的性能，还要具体分析它与特定外界各干扰条件可能发生的联系。1、炸药、雷管严格按照国家关于民爆器材的相关管理规定进行临时存放，实行双警卫、双锁制度，加强炸药、雷管领用的管理，严格层层签认、层层把关制度，库管员每日对进、出的数量进行统计、对比，确保无炸药、雷管外流现象发生。2、炮工定期对爆破器材、爆破用线路进行检查，确保施爆过程安全。3、要充分了解炸药的热敏度的条件。在爆破工作中，就安全而言，必须排除一切热冲击的条件。4、野外爆破施工需注意电感应引起早爆的现象，主要是雷击的放电现象，不论雷管脚线处于闭合或非闭合状态都有可能产生电感效应，使雷管起爆。此外，摩擦静电感应与杂散电流均可能引起电协管起爆。因此爆破人员必须密切注意天气情况，一旦出现上述天气情况应该立即停止爆破作业，采取相应措施后上报项目经理。（三） 法的方面1、在本工程中要求施工单位结合实际，编写了详细的施工爆破方案，并制定了严格的爆破作业管理制度，包括爆破作业过程中的注意事项、制做起爆体的注意事项、爆破现场及起爆体制作间的管理制度等，并且严格执行。2、在临时工作间内制作起爆体时要远离导电设备（水、暖管道等），并且检查工作间周围是否有电源触地的线头等，要使用木质工作台。在制做起爆体时，电雷管的脚线要防止与地面摩擦、要轻拿轻放，在预计放炮时间里，一定要注意气象预报，或与气象部门取得联系，绝不能在雷雨与低云层天气里制作起爆体和进行爆破作业。3、爆破安全距离的确定水下爆破施工中发生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飞石导致的安全事故以及地震波产生的危害，要确定爆破的安全距离。水下爆破施工的安全距离主要是根据地震波确定。4、爆破作业1）装药装药前必须对炮孔进行清理和验收。使用竹、木棍装药，禁止烟火、禁止明火照明。除裸露爆破外，任何爆破都必须进行药室充填，堵塞前应对装药质量进行检查，并用木槽、竹筒等材料保护电爆缆线，堵塞要小心，不得破坏起爆网路和线路。2）起爆采用电雷管爆破时，必须按国家现行《爆破安全规程》（GB6722-86）的有关规定进行。电雷管必须逐个导通，用于同一爆破网络的电雷管应为同厂同型号。3）检查及处理爆破后必须经过15分钟通风排烟后，检查人员方可进入工作面，再确认爆破地点安全与否，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；边界、悬壁有无松动石块。在妥善处理并确认无误后，经同意，发出解除警戒信号后，其他工作人员方可进入爆破地点工作。盲炮包括瞎炮和殘炮，发现盲炮和怀疑有盲炮，应立即报告并及时处理，应由原施工人员参加处理。在本工程中根据具体情况，采取的主要处理方法为重新进行起爆、打平行眼装药起爆、聚能药包诱爆等。5、爆破警戒本工程属于陆上水下同时施工，起爆前必须注意大陆上行车、行人的安全和水上过往船舶的安全。在本工程中采取了以下警戒措施：爆破前同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员、船舶、车辆和各种机械设备都能清楚的听到和看到。第一次信号——预告信号（慢锣声）。所有与爆破无关人员、船舶及各种机械设备应立即撤到危险区以外，人员警戒。第二次信号——起爆信号（快锣声）。确认人员、船舶及各种机械设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，方准发出起爆信号进行起爆。第三次信号——解除警戒信号（慢锣声）。未发出解除警戒信号前，岗哨应坚守岗位。除爆破工作领导人批准的检查人员外，不准任何人进入危险区。检查确认安全后，方准发出解除警戒信号。6、 爆破监测考虑到爆破区域临近居民区，船舶来往频繁。为确保安全，在采用爆破施工减震的同时，还对重要建筑物和距爆破源最近的建筑物进行爆破监测，以监测数据来确定单次起爆最大药量和单段起爆最大药量。结语：在工程建设过程中要求施工单位在施工中狠抓落实各项安全规章制度，在全体施工人员的认真负责、积极配合的态度下，整个库区航道整治炸礁工程进展顺利，未发生一起爆破安全事故，所有爆破器材的保管、运输、使用都有据可查，真正做到了安全稳妥，值得在以后的类似工程中借鉴。参考文献：[1]《爆破安全规程》（GB6722-2011）[2] 杨文渊.《工程爆破常用数据手册》.人民交通出版社.2002.[3] 王玉杰.《爆破工程》.武汉理工大学出版社.2009作者简介：王玮栋 1984.11.11，男，汉族，襄阳，工程师，研究方向：工程项目管理、工程技术、长江航道整治工程研究。