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简议路桥工程中沥青混合料的试验检测

2018-09-26 11:30:34 《驾驶园》 2018年7期

黄微

摘要:路桥工程中沥青路面或桥面施工是常见的一种工艺,主要是能提升整个路面或桥面的力学性能和耐久性,还能提升防滑性能。在实践中,合理利用沥青铺设工艺,有助于分期修筑路面或桥面,能实现路桥工程的再利用,减少大面积返工的资源损伤。在沥青铺设中,其混合料的科学配比,混合料的整体质量与性能,是影响施工质量的重要因素。加强混合料的试验检测具有重要的意义。下面本文重点阐述常见的沥青混合料类型,对其常规检测方法进行探讨,并对非常规的检测方法也进行简要分析,对检测方法中的注意事项,提出几点建议。

【关键词】路桥工程;沥青混合料;检测方法

路桥工程是我国经济发展和经济贸易往来的重要渠道,在我国经济不断发展的今天,路桥工程建设速度越来越快,路桥工程遍布全国各地。然而其施工质量安全一直是人们高度重视和关注的问题。沥青混合料施工中,加强石料、沥青等原材料质量控制,对提升沥青路面施工工艺水平,有着重要的作用和意义。检测方法是保证公路工程施工质量的重要手段,做好工程施工中沥青混合料的检测工作,施工路桥工程中施工质量管理的一项重要任务,必须引起施工人员的重视。

1.常见沥青混合料类型

沥青混合料是沥青为结合料,通过仔细合理选择初级配料,然后将碎石、石屑、矿粉等同时混合而成的矿质混合料,在一定的温度下进行搅拌,均匀后可以直接铺设桥面或者路面。常见的施工工艺类型各有差异,按照不同的性质分类,混合料的要求均不相同。如按照混合料可以分为石油沥青的结合料,还有煤沥青混合料;按照最大粒径分为粗粒式、中粒式和细立式几种;按照施工温度分为热拌热铺沥青混合料和常温沥青混合料,是由沥青与矿料混合搅拌而成;按照矿质混合料配级,可以分为连续级配沥青混合料和间断沥青级配混合料。每一种不同的混合料都在性能上存在差异,不同的原材料构成,其混合料的性能差异也比较大。在路桥工程施工中,应该注重结合具体施工情况,进行混合料选择和科学配比,注重原材料配比的试验调查,确保混合料的质量,提升施工质量。

2.公路桥梁中沥青混合料的试验检测方法

沥青混合料在我国路桥施工中的应用十分广泛,其混合料的配合比设计检测方法也逐渐成熟,检测方法也越来越多样化,下面针对几种常见的检测方法进行分析。

2.1常规检测方法

马歇尔检测是以击实法、搓揉压实法等为主要的材料碾压手段,对于标准击实法和大型击实法制作沥青混合料试件,供检测室进行沥青混合料物理力学性质检测使用。车辙检测主要是在沥青施工中,是一种比较简单的方法,使用起来更加便捷,且与路面实际车辙相关性好。在我国,车辙试验检测是使用最为广泛的一种方法,在沥青混合料测定中,高温抗车辙的能力强,车辙检测使用标准的成型方法,制成标准的混合料试件,一般在60℃温度下,在一定的荷载下,在同一个轨迹作一定时间的反复行走,在温控条件下,进行试件变形计算,根据车轮行走次数,即为动稳定度。动稳定度是沥青混凝土路面高温稳定性检测的一个重要指标,也是混合料检测的重要辅助检验指标,方法适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力,供混合料配合比设计进行高温稳定性检验使用。还有一种方法是混合料在水中冻结,借助水的侵蚀作用而产生的沥青膜剥离、掉粒、松散等破坏能力。评价沥青路面的水稳性,通常采用是沥青与矿料的粘附性检测。这种检测方法是对沥青粗集料的粘附性的最好试验方法。该方法在一定的规范条件下,将沥青混合料进行冻结,测定混合料试件在受到水损害前后劈裂破坏的强度比,比评价沥青混合料水稳定性。

2.2非常规检测方法

加热温度及搅拌时间检测方法,经过反复调整冷料仓供料比达到供料平衡后,搅拌沥青混合料,观察搅拌后的混合料温度及粘稠度,根据经验控制混合料的搅拌温度,控制搅拌时间,初步拟定加热温度,根据沥青材料的型号、规格和品种等,在常温下进行加热搅拌处理。集料加热温度应比沥青加热的温度适当高一些。然后根据搅拌时间,每锅需要搅拌30-50分钟,先选50s为宜。在完成初步搅拌之后,按照目标配合比的油石比控制的加热温度,在拌机中搅拌。搅拌时,要时刻关注搅拌的温度,尤其是接料口和出料口,温度一定要控制在规定的范围内。如果温度过高,目测也将无法通过。搅拌的温度一定要符合规定的出厂温度要求,适当调整原材料加热温度,调试到满意为止。此时,集料以及沥青的加热温度需要进行调试,根据生产时的加热温度进行调整。在整个混合料试验检测中,温度检测是非常规的检测方法,在实际使用中,一般作为简单的不具备硬件条件和设备情况,会推荐使用该方法,该方法主要是通过加热观察混合料的颜色、沉着状态,对混合料的色泽等进行观察,如果色泽均匀,颗粒直径均匀,表示试验检测合格,材料出厂生产符合规范标准的要求。

在路桥工程中,沥青混合料检测方法很多,且对检测技术水平有很高的要求,在检测中,应该根据条件,尽量使用技术检测手段,非技术检测手段的检测精准度并不能满足需求,也无法提高检测工作的整体质量和效率,所以,还需要积极研发混合料试验检测的技术手段,提高检测精准度。

3.结束语

综上,路桥工程中沥青混合料检测是确保混合料质量的重要把关,也是提升路桥工程整体施工质量的关键。混合料的性能和材料的质量,需要检测才能发现问题,对材料性能进行试验,是重要的质量把控手段,必须加强沥青混合料的检测。技术人员一定要严格掌握混合料检测手段和方法,在不同的工程施工中,能选择正确的施工手段,保证原材料性能试验检测结果的精准度,从而确保施工质量,为路桥施工质量管理工作的开展,奠定坚实的基础,从根本上保证沥青路面施工的工艺水平,延长路桥工程的整体使用寿命,减少大量的翻新和返工,同时,确保人们出行的安全。

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