陈玮

摘要：随着先进生产力的不断发展，机械加工技术也在不断地更新，并且逐步替代了传统的机械技术。车工的显著特点是专业技能水平要求比较高，具有一定的危险性；这就要求车工技术人员在实际操作中必须遵守相应的操作规程，在新的发展形势下，科学技术水平的发展使得对车工技术人员有了更高的技术要求，本文从车工工作的内容、车工工艺、车工实践技巧体会以及车工检测策略等方面进行了综合性论述，能够为车工工作提供可参考性工作模式。

关键词：车工；技能实践；技巧；体会；综合性论述

近些年来，随着我国社会经济飞速发展，我国的科技水平也取得了突破性的发展成就，在一定程度上对车工技术人员提出了新的技术要求，相应地增加了车工技术人员的技术难度。在实际的机械制造过程中，为了确保机械产品的生产质量和车工技术人员的人身安全，车工技术人员必须具备过硬的专业技能，在机械制造过程中严格遵守标准的工作流程，从而保障机械制造流程有条不紊地进行下去，实现最佳的社会效益和经济效益。

1.车工工作分析

在进行车工工作开始之前，车工技术人员应该全面地了解机械部件的设计图纸和相应的设计资料，明确车工工作的具体内容，从而科学地安排加工工序内容，制定出合理的加工工艺。认真地准备工、卡、量具，并且对车工设备定期地进行检查和维护工作，只有所有准备工作就绪后，才能正式地开始机械产品的加工和生产。此外，为了最大限度地保证车工技术人员的安全和机械产品的生产质量，车工技术人员应该严格按照国家和行业规程规范的要求去进行机械加工工序，提高安全生产意识，做好安全生产工作，例如车工技术人员在生产时不能戴手套、必须穿好防护服、女工长发必须戴好防护帽，从生产中的细节入手，确保车工工作的顺利进行。为了尽可能地减少不合格机械产品的数量，车工在生产过程中应该不定时地对生产过程进行检查，一旦生产品和设计方案存在着明显的误差，车工技术人员就必须根据实际情况做出正确的调整，保证产品的生产质量满足实际需求。

综上所述，在车工实际工作中，不能对任何生产环节疏忽大意，严格遵守规章制度，只有这样，才能够确保机械产品的质量和车工的人身安全，纵然实践生产经验再丰富，都不能违规操作，从而能够有效地避免严重的生产事故，这方面必须引起管理人员和车工技术人员的足够重视。

2.车工的工艺及工装分析

车工的工艺和工装分析涵盖的技术内容十分广泛，本文以制造大直徑的金属球面为实践案例进行工艺和工装的分析。目前我校推行工学一体的教学模式，为了打造真实的工作情境，经常对外承接零件产品加工，让学生在真实的零件加工过程中提高技能，提升职业能力。我们曾经外接一批大型内球面产品的加工。由于数控车床可以通过程序编制加工出很好的圆弧轨迹，因此我们准备先用普通车床进行粗加工，先把圆弧的轮廓加工出来，然后用数控车床进行半精加工和精加工。但是后来供货方要求缩短工期，能够提供给我们项目的数控车床台数有限，如果按照原来的加工模式很难在要求的工期内完成任务。我们几位实习指导教师通过研究、商讨，决定对普通车床进行简单的改造、自己制做刀杆，在普通车床上完成圆弧的半精加工和精加工。详件图样。

车床改造：

1、在车床导轨上安装支撑架来支承刀杆以增强刀杆强度。用轴1和刀杆连接，用螺帽压住刀杆。

2、去掉刀架，在中托板上安装轴2，与刀杆尾部连接，用螺帽压住刀杆。

加工方法：

1、轴1的圆心与刀头刀尖的距离和工件圆弧半径相等。

2、利用中托板的自动走刀来推动刀杆以轴1为圆心做圆运动。

3、刀杆尾部有腰形孔，满足刀杆旋转时的伸缩。

4、刀头安装在刀杆前端，可以微量调整与零件圆弧半径相吻和。

5、如果中托板的行程不够，可以把刀杆尾部调整到另外两处腰形孔。

6、刀头可以卸掉换成砂轮磨头，对工件进行磨削，以提高工件的表面质量。

车床改造与刀杆制做完毕进行试车削，基本能够完成车削加工。但是存在一个问题，就是当轴1和轴2的螺帽压紧时影响刀杆转动，如果压的太松刀杆在车削时会震动。后来我们又在轴1和轴2处增加了轴承，把滑动摩擦变成了滚动摩擦，适当的压紧螺帽，解决了问题。后又改装了两台普通车床，大大的提高了生产速度，安期完成加工任务。当供货方得知我们是通过技术革新来保证工期以后，对我们是赞叹有加。

本案例主要是想说明在新时代的技术工人不仅仅是通过学习、模仿来提高自己的技术水平，更要开动脑筋、发散思维，通过小改小革提高技能，完成一些难以加工的零件产品。

3.车工技能实践中的技巧体会

在机械部件生产过程中，优秀的员工不仅仅能够高速度、高质量地完成零部件的加工工作，还需要在实践生产过程中记录工作经验和心得的点点滴滴，积极地学习新的车工加工技术，不断地进行技术的完善和创新，从而能够寻找机械加工过程中的技术突破点。目前，很多车工技术人员不能够正确地认识到自己在工作方面的不足之处，盲目地认为只要通过大量的工件加工，就能够领会车工工作的精髓部分，这就使得很多车工技术人员在长时间的工作后很容易遇到技术瓶颈，难以实现自身专业技能水平的进一步提高，这主要是由于他们在实践工作中习惯了模仿和重复性练习，而对于车工工作中出现的技术难点并没有进行充分的思考，也没有提出有效的技术解决方案。因此，车工技术人员在实践工作中要能够不断地学习专业技能知识，做到与时俱进，将理论知识和实践工作有效地结合起来，进一步提高自身的专业技能水平。

车工技术人员应该加强工作中思维能力的培养，传统的学习方式都是讲解、模仿两步走，这种模仿型的学习效果是差强人意的，在车工技术人员初学阶段能够降低学习的难度，可以使初学者少走很多技术上的弯路，工作效率相对较高，但是这种机械的模仿学习方式容易忽视学习过程中大脑思维能力的培养，纵然初学者学会了一些专业技能，那也是机械的、僵硬的，并不能灵活地加以运用，实现思维模式上创新，一旦遇上复杂的加工工序，初学者往往变得束手无策，解决不了实践生产中的工程问题，这就需要初学者在进行专业技能学习时，要扎扎实实地学习好基本加工操作，彻底地领悟每一项操作的基本要领和技巧，这样不仅能够有效地解决遇到的技术难题，还能够实现思维能力的培养，提高自身综合技能水平。

车工技术人员的实践经验同等重要，只有拥有丰富的实践经验，才能够更好地结合理论知识进行技术上的革新，车工工作通常具有很大的危险性，特别是很多刚参加工作的技术操作人员都在一定程度上存在畏惧心理，看到各种各样的车工刀具、工具和量具，工件通常又比较沉，车床转速又比较高，就会担心受到设备的人身伤害，这就需要经验丰富的车工技术人员不断地指引和鼓励新员工进行工程实践，并且给予足够的技术指导。创新是一个民族的灵魂，车工技术人员要在实践工作中不断地加强创新意识，并且积累工作经验，结合自身的理论专业知识进行技术的创新，从而摸索出更加先进和实用的车工加工技巧，切实地提高机械产品的生产效率，实现良好的社会效益和经济效益。

4.车工检测的策略

在机械产品生产过程中，还应该加强检测工作，特别是零件精度加工异常时，要分析精度发生异常的原因，对加工机床的精度也要进行检查。可以通过视觉感官来发现机械加工方面存在的隐患。在实践工作中，车工技术人员应该能够熟练地掌握以下检测技术：轴类机械部件的检测；套类机械零件的检測；三角形螺纹检测；成形件的检测，尤其是要掌握零件形状位置公差的检测方法。车工技术人员只有掌握牢固的理论知识，拥有丰富的实践经验，才能够在车工检测时及时发现机械零部件存在的缺陷，确保机械零部件的生产质量，成为一名优秀的车工技术人员。

结语：

车工工作是繁琐的，需要技术人员在工作实践中切实地注重自身思维能力的培养，不断地进行技术完善和创新，将理论知识和实践工作有效地结合起来，只有这样，才能够显著地提高自身的专业技术水平，从而使得车工加工工序更加地简单化和实用化，进而确保机械零部件的生产质量，提高机械零部件的生产效率，实现良好的社会效益和经济效益。本文通过全面分析了车工工作的主要内容以及车工实践中的技巧和主要工作内容，并提出了合理化建议，具有重要的现实意义。

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