APP下载

公路施工关键部位施工技术的研究

2018-09-10尚琳王晨琦

环球市场 2018年2期
关键词:关键部位公路施工施工技术

尚琳 王晨琦

摘要:本文分析了公路工程施工中质量控制的关键部分,阐述了这些关键部位的施工技术,并对容易出现问题部分提出了相应的防治措施。

关键词:公路施工;关键部位;施工技术

一、公路工程施工中的关键部位

(一)关键部位的确定

公路工程施工单位在施工过程中需要进行施工质量控制,所以必须根据相应的原则来设置质量控制关键部位。第一,对以往公路工程施工中的关键部位必须要重点关注,还有以往施工过程中频繁出现问题的部位,以及曾经发现过质量问题的部位。第二,重点关注公路工程施工成本较高、工程材料耗费巨大的地方。第三,由于公路工程的具体施工情况不同,在对公路工程某些部位进行施工时,需要采用新技术或新材料,这些部位也是十分关键的地方,需要加强关注。在施工前,一定要深入研究这些新技术或新材料对工程造成的影响,防止出现质量风险[1]。第四,公路工程施工不断推进的过程中,其关键部位的设置原则也必须及时根据实际情况进行调整,保证关键部位一直处于监控中。

(二)关键部位的质量控制

公路工程施工过程中,也应按照一定的规范对关键部位进行控制。首先,为保证公路工程关键部位的施工质量控制具有规范性,施工单位要立足于本单位实际施工水平,制定科学、合理的规划及相关规章制度,对质量控制关键部位进行控制。其次,建立健全质量控制考核机制,增强每一个施工人员的责任意识,对每个关键部位的控制和信息采集都要责任到人,以确保施工人员高度重视对关键部位的控制。再次,充分发挥质量监督人员的作用,对各个关键部位的施工质量进行不间断监控,建立关键部位质量检测相关制度,详细记录施工因素、自然因素与材料因素的变化,同时评估可能造成关键部位质量发生改变带来的风险。最后,工程施工过程中,如果质量监督人员在例行检测时发现关键部位存在质量问题,要及时上报施工管理部门,同时对该关键部位质量控制相关人员进行严肃追责。

二、公路施工关键部位的施工技术

(一)路基施工相关技术

公路工程路基施工过程是整个工程施工的最重要环节,路基所承受的重量不仅在于其自身,还要在公路真正使用之后承受路面上过往车辆的重量。因此,公路路基施工是整个公路工程施工的首要阶段。第一,路基的承压能力及水稳性对公路工程施工有很大的影响,因此,在路基具体施工过程中必须先进行开挖路基工作,将不稳定的淤泥清除。开挖流程首先要科学设计开挖面积及范围,然后移除表面杂草等物质,最后用挖掘机逐层开挖,将不满足路基施工的淤泥等不必要的杂物全部挖干挖净。第二,路基开挖工作结束后要将挖掘出的基坑进行填筑工作,但公路工程基坑一般比较深,并且在基坑底部通常会存在较多地下水,所以对路基填筑材料一定要精心挑选,然后在填筑过程中,必须保证填筑高度的合理性,最后压实路基,并确保路基表面的平整[2]。

(二)路面施工相关技术

在我国目前已经投入使用的公路中,路面材料绝大多数采用混凝土和沥青。基于减少公路建设成本,以及公路受到损坏或寿命到期之后便于维修及处理,大部分远距离公路选用沥青作为建造材料。根据国家各级公路的建造标准,在路面施工过程中一定要重点控制施工技术。路面施工技术环节主要包括施工材料选择、材料配置比例、搅拌温度与时间控制、材料运输及对路面的压实和平整。在对施工材料选择时,要控制好沥青纯度和黏度以及砂石材料的水份和清洁度等。然后将这些材料按照一定配置比例进行搅拌,同时严格控制搅拌时间等搅拌条件,保证搅拌后材料质量满足路面铺设标准。

(三)桥梁施工相关技术

在公路工程建设中,尤其是远距离公路施工过程中,不可避免地要面临跨河的情况,通常会架设桥梁。因此,桥梁施工也是整个公路施工中质量控制的关键点。而桥梁施工中的关键部位是桥梁自身施工以及桥头与路基的连接部位。

三、公路工程常见质量问题的防治

(一)石灰稳定土基层裂缝防治

为保证土质的稳定性,必须降低其塑性,施工时可以在土层中掺入适量的煤粉灰。另外,要对土层的水分含量严格控制,保证其处于合理的状态范围。为降低稳定土基层裂缝的发生率,可以在路面下铺设一个以碎石为主的过渡层,防裂效果很好。

在铺设石灰土层的过程中,尽量不采用一次性铺设,因为石灰土凝固时会有裂缝产生。可以分层铺设,当一层石灰土出现裂缝时,在其上再铺一层,如此就极大地降低了裂缝的产生率。同时,每隔五到十米设置一条收缩缝,也能有效避免裂缝的出现。

(二)水泥土基层裂纹防治

同石灰土基一样,也要降低水泥土基的塑性指数,必要情况下可以将适量煤粉灰掺入进去。合理控制水泥土基的含水量、水泥使用量、混凝土强度等,以保证其达到相关技术标准。科学配置水灰比例,并在搅拌时加强拌合,保证拌匀。采用減缓水分流失的方式降低水凝凝固速度,及时做好之后的养护。

(三)沥青混凝土路面不平整防治

仔细设置摊铺机和找平设备等相关参数,保证其正常投入使用,在铺设路面过程中要根据实际效果及时调整相关参数,保证路面的平整性。铺设现场要有专人指挥,保证摊铺机用料需求和速度稳定,使其匀速、不间断、不停顿工作。严格控制各个结构层的平整度,各工序交接期间要严格验收。详细掌握混合料中沥青的性能,以此明确压路机重量和型号,明确压路机施工时首压温度。对碾压速度、振动幅度和频率要合理控制,在通过未成形沥青表层时要严禁快速起步和急刹车。

要指定专人负责清除摊铺机工作部位外的混合料,尤其是摊铺机履带下的混合料必须及时清理。为保证沥青路面与构造物伸缩缝连接处的稳固,应先铺设沥青混凝土,之后再设计施工构造物伸缩缝。最后,严格按照相关技术标准做好沥青混凝土路面接缝工序。

四、结束语

在以往公路工程中发生的质量问题,都与工程关键部位的质量把控有直接关系。因此,研究其相关施工技术,并做好常见问题防止措施,能有效提升公路工程质量,从而推动公立工程建设事业的发展。

参考文献:

[1]赵桂英.对公路工程施工中关键部位施工技术的探讨[J].新材料新装饰,2014(8).

[2]王飞.深基坑开挖对高速公路影响的三维优化分析[J].路基工程,2014(2):179-183.

猜你喜欢

关键部位公路施工施工技术
斗轮堆取料机关键部件焊接变形研究及控制分析
炫目视界
注重细节 做好公路工程关键部位的施工
公路工程施工中关键部位的施工技术解析
“营改增”对公路施工企业分包的影响及对策
浅谈房屋建筑工程大体积混凝土施工技术