张杨

从1978年到2018年，改革开放的车轮已经碾过40年的坎坷崎岖之路，人民军队也在这40年中风雨兼程，向着世界一流军队的目标不懈努力。

我从小生活在军工企业的大院里，跟那儿的其他小伙伴一样，身上总带着一股不可言说的荣耀感，大约是因为父母同为航修人的原因吧！在那个年代，别说修飞机，就连坐飞机都不是普通人敢想的事情。于是我们就经常跟小伙伴揪着飞机的话题侃侃而谈，其实那时，我们谁也没有见过真正的飞机。而我只有在过年时候，苦苦哀求父亲，才得到跟随他进厂巡查的机会，在我的眼里，偌大的厂房寂静无声，各类零件整齐的摆在工作区，印象最深的则是如同巨型风扇一般的涡轮，那时的我还幼稚的想它吹出的风一定很凉快，万万想不到它的力量其实能把我吹飞……

1999年大学毕业后，我追随着父辈的脚步，走进航修人的队伍，高大的厂房，明亮的灯光，整洁的地面，忙碌的身影，这才是我散发热量的舞台。但没过多久，我热情的火焰就被瓢泼大雨瞬间浇灭，我对眼前的一切产生了困惑，我们所修理的大部分还是59年就已定型的涡喷六发动机，这真的是中国海军的主战装备吗？这跟我在学校所学到的发动机相差甚远，更不用说跟世界航空强国比了，在欧美强国的眼中，这不过是航空界的古董罢了，而正是这些装备支撑起海军航空兵的半边天空。2001年，这一年，一架海军的战鹰陪伴着民族英雄永久地沉睡在了中国的南海，我永远也忘不了的一天，我国战斗机与美国侦察机在海南岛附近海域上空发生碰撞，中国战斗机坠毁，飞行员王伟下落不明，我震撼于中国飞行员抵御外敌的决心和勇气，但更悲伤的是王伟的遇难和我们所维护的发动机的陨落，是的，这架勇敢的飞机有一颗海翔心。我不止一次地想，假如我们的装备足够优秀，美国还敢这么猖狂地冒犯吗？勇敢的战斗机还会散落在它守卫的海疆吗？英雄王伟还会如此遗憾的离开我们吗？历史不容假设，为了遗憾不再一次一次地上演，中国必须走强装之路，我们必须坚守强装之心！

站在现在，回望过去，我更能感受到改革开放带来的强装之变。随着国门打开，国内外军事交流增多，中国海军在各种联合军演中大放异彩，这也催促着各种新装备更新速度不断加快，看着一台台新型号发动机在海翔人期盼的眼神中缓缓进厂，我心中那份荣耀感不断膨胀，这意味着越来越多的先进战机配备上了一颗海翔心，也意味着在中国海疆的上空，有越来越多的海翔魂守卫边防。

2015年9月3日，我早早就抱着不到两岁的儿子坐在了电视机前翘首期盼，终于！这一刻到来了！10点45分！在全世界的瞩目下海军战斗机编队在天安门广场上空呼啸而过，伴随着天空中远去的彩烟，我不禁流下了热泪，当英雄飞行员再次出现在镜头中接受采访的时候，一个声音在我心中回荡，“任务顺利完成，愿祖国富强，工厂腾飞。”看着早已坐不住的儿子稚嫩的脸庞，我想对他说：“孩子，你知道吗？现在的祖国已经不是当年那个饱受苦难的东方睡狮，在不久的将来，你身边的叔叔阿姨将会把最先进的发动机装上战斗机，伴随航母驰骋广阔海天，铸就大国崛起！”

四十年的芳华，四十年的峥嵘，四十年的坎坷，四十年的沧桑，展现出世界新军事变革中的“中国浪潮”，也许不是所有的改革都会被记录史册，但是！我很自豪我与中国的改革共同成长！我很自豪我是这场軍事改革浪潮中的沧海一粟！毕竟，吾随航母戏洋流的梦想已经近在咫尺，谁又能预想到下一个四十年又有什么巨变等着我们去实现呢！

（作者单位：中国人民解放军第四七二三工厂）