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资讯

2018-09-10

车主之友 2018年3期
关键词:机油补贴年度

广汽传祺GA4

1月18日,以“因梦想而生”为主题的品质魅力家轿传祺GA4上市发布会,在上海西岸艺术中心盛大举行,并公布GA4市场售价:7.38万~11.58万元。广汽传祺极力塑造GA4高品质的A级轿车形象,整车灵动恢弘大气,更契合年轻消费者审美。传祺GA4拥有长达4692mm的超长车身,并应用视觉拉宽设计,营造越级尺寸感。传祺GA4搭载200T第2代发动机,扭矩大、油耗低、噪声小,在1500r/min即可输出202N-m峰值扭矩。微评:善于创造奇迹的传祺又一款颜值担当诞生。

奇瑞瑞虎8首秀

2018年2月的第1天,奇瑞在首都北京的奥雅会展的万众瞩目中正式推出一款全新suv-瑞虎8,这是瑞虎家族首款命名序列为偶数的产品。同时,奇瑞也首次发布了瑞虎家族化的设计语言,完美诠释了“Life in Motion”设计理念和瑞虎品牌“生·动”的设计魅力。在发布会现场,也举行了国家工业和信息化部认证的“国家级工业设计中心”揭牌仪式。这意味着“Cherv Design”成功加入“国家队”中,领跑中国汽车设计界。国家工业和信息化部、安徽省经济和信息化委员会、中国工业报社及奇瑞汽车相关领导,以及各界嘉宾、媒体记者等共300余人共同见证了瑞虎8新车首秀及揭牌仪式。微评:希望中国品牌有越来越多属于自己的“语言”。

中国汽车品牌强国宣言在京发布

2月5日,由人民日报社作为支持单位,中国汽车报社主办,深圳证券时报传媒有限公司协办的2018中国汽车品牌发展峰会在北京隆重召开。峰会现场,《中国汽车品牌强国宣言》正式发布,这是《中国汽车产业中长期发展规划》提出建设汽车强国目标后,国内汽车行业首次发布的关于中国汽车品牌的强国宣言;也是汽车行业权威媒体与主流中国品牌车企首次携手,针对中国品牌建设方向、发展目标和路径的首次集体发声。

借《中国汽车品牌强国宣言》正式发布的契机,中国汽车品牌必将在大浪淘沙中脱颖而出,引领中国制造业跻身全球制造业前列;共同携手以前所未有之势开创建设中国品牌强国的新格局。

奇瑞新能源与首汽租车交车仪式

2月1日,奇瑞新能源与首汽租车交车仪式暨e起回家活动启动仪式,在京正式举行。奇瑞新能源领导方杨、首汽租车领导杨军伟、国网电动领导朱国才等共同出席600辆艾瑞泽Se的交车仪式盛典。同时,活动现场,奇瑞新能源、首汽租车、国网电动3方针对北京地区联手推出的“e起回家”活动也正式宣告启动。3方将利用各自的资源优势,在春节前夕,共同为返乡过年的朋友提供免费的接送服务,其中,国网电动将在整个活动期间提供新能源车辆的全程充电支持。而本次活动也被行业视为未来3方联手布局国内绿色出行大生态的提前预演。

奥迪中国媒体之夜

奥迪中国携旗下两大品牌兰博基尼中国和杜卡迪中国举行北京媒体之夜。这是白2009年奥迪汽车股份有限公司旗下全资子公司——奥迪(中国)成立以来,首次以3大品牌阵容亮相。中国已经成为这3大品牌的重要市场之一。2017年奥迪第30次问鼎中国豪华车市场单一品牌销量冠军,共销售597000辆,奥迪将会在短短5年内把本土产品阵容扩充一倍,并将推出4款纯电动车型。2017年兰博基尼家族销量再创新高,已经连续7年实现销量增长。2017年杜卡迪家族在中国的销量也持续增长达31%。2018年,以奥迪为首的3个品牌将会继续大量投入,为中国市场带来更卓越的表现。

新一季ISPO- ALPITEC冬季运动用品展会

近日,意大利駐华使馆携手38家企业,在中国国家会议中心共同举办第14届亚洲运动用品与时尚展(ISPO -Beijing 2018),按照惯例,展会依然包括由波尔查诺展览公司策划的中国国际山地和冬季运动机械设备博览会(ALPITEC)单元。在冬季运动领域,意大利拥有悠久的登山传统以及非凡的技术和创新能力。2022年,北京将承办奥运会冬季运动会这一盛事,中国将会继续加大对基础设施和服务的投资。在这种情况下,使馆、意大利对外贸易委员会和中国意大利商会正在共同努力,用多种形式的活动来宣传包括旅游、环保、食品、葡萄酒、医疗保健在内的各领域意大利企业。

此次参加新闻发布会的除了意大利大使馆、意大利对外贸易委员会、波尔查诺展览公司,还有众多意大利企业以及与中国意大利商会合作的企业。2018年,意大利冰雪运动及山地运动相关企业与中国各企业间的密切合作,不仅仅是助力2022年的北京冬奥会,还将从包括旅游、环保卫生、医疗保健、健康食品、葡萄酒等各领域与中国深度交流合作,让意大利对生活品质的追求和对生产技术的创新理念在中国深入传播。

微评:中国巨大的潜在市场,已经成为了各国企业竞相争夺的“香饽饽”。

丰田公布2017业绩及2018年销售目标

2018年2月2日,丰田汽车公司在北京公布了2017年度中国市场销售业绩及2018年度销售目标。经过与合作伙伴及供应商、经销商的共同努力并在广大消费者的支持下,2017年丰田在中国大陆地区市场销量达到129万辆(同比增长6%),连续5年刷新销售纪录。2017年年底推出的首款TNGA车型全新凯美瑞,受到了广大中国消费者的厚爱,预订台数超过了35000台,创下了良好的开端。2018年丰田将继续投入TNGA车型C-HR、IZOA(奕泽)等新车型,向年销量140万辆的新目标挑战。未来,丰田将在全方位环境技术方面不断发力,加速电动化事业进程。今后计划继续扩充混合动力车HEV的产品阵容,并加快推进外插充电式混合动力车卡罗拉PHEV和雷凌PHEV的导人工作,2020年将领先于其他国家率先在中国市场导入丰田品牌电动车EV。

全新林肯领航员Navigator

全尺寸豪华suv全新林肯领航员Navigator正式在中国上市,通过霸气外观与敞阔7座空间、领航四海的从容操控与舒奢驾乘体验以及领先同级的人性化科技与驾驶辅助配置,为中国独具慧眼的汽车消费者重构当代豪华定义,再领风云所向。全新林肯领航员Navigator共有尊耀版和林肯总统系列两款配置,厂商建议零售价分别为112.8万元和12 2.8万元。全新林肯领航员Navigator拥有3112 mm的超长轴距和标配的22英寸铝合金轮辋,撑起全车的磅礴气场。3.5L V6双涡轮增压发动机可迸发出305kW的澎湃动力和670N-m的强大扭矩,10挡自动变速器也为豪华车市场首配。

微评:全尺寸大型SUV,还得看美国人的~

2018年度TTA颁奖盛典

1月22日,主题为“赢”的2018年度TTA颁奖盛典在京召开。腾讯汽车总编辑王秋风在致辞中以“赢”字对2017年的汽车生态圈进行总结,将其英文拆分成“W”“I”“N”3个字母,用3种视角描述了汽车行业在一年之中的发展趋势。其中,“W”代表Worldwide,寓意2017年的中国汽车圈正趋于全球化; “I”代表Innovation,寓意汽车的电动化、智能化、网联化和共享化,以及“BAT”在智能汽车领域的涉足; “N”代表nondeterminacy,寓意智能技术为汽车行业带来的不确定性。

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·2018 TTA影响力之年度用户奖长安马白达

·2018 TTA影响力之年度营销奖东风日产

·2018 TTA影响力之年度开放奖江淮汽车

·2018 TTA年度企业吉利汽车

广汽本田2017年销量突破73万辆

2018新年伊始,怀揣“让梦走得更远”使命的广汽本田,在中国车市“微增长”态势下,交出了令人满意的答卷:2017年总销量达到730633辆,远超年初设定的69万辆目标,再创历史新纪录;同比增长10.8%,大幅度领先行业整体增速。其中,广汽Honda品牌全年销量为714282辆,同比增长9.6%;广汽Acura品牌全年销量为16351辆,同比增长lOl%。年度销量目标超额达成的背后,源于广汽本田实力的不断攀升。广汽本田执行副总经理郑衡表示:“广汽本田的销量增长没有因大盘波动而影响,而是水到渠成、可持续的高质量增长,这是自身改革的阶段性成效、更是内生动力的必然结果。”与此同时,2018年,广汽本田将在产品方面投入超过5款全新车型;同时,将顺应潮流趋势推出新能源产品,正式开启电动化时代。

东风Honda公布“机油液位升高”解决方案

2月12日,东风本田在北京召开了关于1.5T发动机“机油液位升高”的说明会,会上东本阐述了机油液位增高的原因,同时还公布了相应的解决方案:召回CRV和思域升级ECU,修改机油尺的刻度线。官方的说法为, “机油液位升高”是由于附着在发动机气缸内壁的燃油通过机油环进入曲轴箱,混入机油而发生的。通常情况下,混入的燃油会随着发动机温度升高而挥发,并重新返回燃烧室再次燃烧。而在低温环境下短时间行驶车辆,发动机未能充分升温,机油内混入的燃油不能完全挥发,可能出现机油液位升高的现象。对此东风本田的解决方案是,在2月底和3月初分别召回CR-V及思域车型,进行ECU的升级。另外修改机油尺的刻度线,具体为上下限不变,只增加确认机油增量的刻度,同时修订用户手册。

2017(第六届)中国汽车年度盛典收官

2018年1月24日18点,由凤凰网主办、凤凰网汽车承办、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会特别支持的“2017(第6届)中国汽车年度盛典”如约而至,凤凰国际传媒中心再度见证这一时刻。凤凰网CEO、凤凰卫视coo、一点资讯董事长刘爽在致辞中提到,中国车市的地位和规模已经成就了一个举足轻重的主角身份,汽车产业聚合了几乎所有前瞻技术,中国汽车人正在以前所未有的勇猛精进积极投身产业的变革。

2018新能源车“补贴政策”发布

2月13日,《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》下发。与现行的2017年补贴政策相比,2018年的新政策提高了纯电动车型的补贴技术门槛,并细化了包括续航里程、电池能量密度、能耗水平补贴的技术指标和档位。

续航里程:

相比于2017年现行政策,新政对于续航里程的门槛由此前的lOOkm提升至15 0km,也就是说续航里程不到15 0km的车型将不再拿到任何补贴。同时新政细化了不同补贴档位的里程区间,最高补贴的续航里程标准由此前的≥250km -跃提升至≥400km,同时,补贴的最高金额也提升至5万。

长城汽车与宝马签署合作意向书

2月23日,长城汽车发布公告宣布与宝马集团签署合作意向书,将成立新的合资公司,但合资公司的投资规模、商议模式等细节尚未确定。同日,宝马集团也发布新闻稿称,正在深入探讨有关在中国建立新合资公司的事宜,进一步促进旗下品牌MINI的发展,实现MINI纯电动车型的本土化生产,为此宝马与长城汽车签署了合作意向书。在合作的现阶段,双方计划对于合资公司的合作模式与车型平台展开进一步探讨,以实现合作目标。在签署该意向书后,双方将进一步决定投资规模,建立商业模式及完成项目可行性研究。双方在签署该意向书后将立即开始关于正式的合资合同的磋商。微评:国产版MINI纯电动车型已经不远了。

电池系统能量密度:

相比于2017年现行政策,新政对于动力电池系统的质量能量密度门槛由此前的90Wh/kg提升至105Wh/kg。同时新政增加了对于动力电池系统的质量能量密度的档位及补贴标准,由此前的90(含)~120Wl/kg的车型按l倍补贴,120Wh/kg及以上的车型按1.1倍补贴,改变为105(含)~120Wh/kg的车型按0.6倍补贴,120(含)~140Wh/kg的车型按l倍补贴,140(含)~160Wh/kg的车型按1.1倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴。

能耗水平:

相比于2017年现行政策,新政对车辆能耗水平的考核标准同样进行了调整。即新政對于车辆的整备质量(m)进行了划分,也就是分为lOOOkg以下;lOOOkg~1600kg以及1600kg以上三档,不同质量的车型套入对应的公式,计算出的结果与厂家标定的结果进行对比。而具体的补贴办法则是:厂家标定的百公里耗电量优于门槛(Y)0~5%的车型按0.5倍补贴,优于门槛(Y)5~25%的车型按l倍补贴,优于门槛25%以上的车型按1.1倍补贴。

新补贴标准政策的推出,在政策制定方向上,可以看做国家旨在鼓励车企研发制造技术水平更高、续航能力更强的新能源产品,而对于技术水平和实用性较低的产品,则降低扶持力度,促进产品的更新换代。

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