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钻磨工艺在污泥调剖井的应用分析

2018-08-24李文杰

科学与财富 2018年24期

李文杰

摘 要:油井实施污泥调剖打封口剂后需要冲砂方可实施后续开采,而有时受井内温度、压力影响封口剂凝固后不易冲砂,需要下钻具对井筒内的封口剂进行磨钻,将固相颗粒物质带出地面。而影响磨钻封口剂一次成功率的因素有:水力喷射流量大小、钻具钻头选择是否合适、是否选择磨钻最佳时机及其他因素。在现场施工过程中,这些因素任何一个地方想得不周全,都可能造成磨钻缓慢,甚至导致失败。本文将重点讨论这些因素对磨钻的影响。

关键词:污泥调剖;磨钻;螺杆钻具

前言

污泥调剖技术是近几年来辽河油田兴起的一种污泥处理技术。利用油田生产过程中产生含油污泥,研究其与地层配伍性,进行污泥调剖机理、堵剂配方筛选和施工工艺的优化设计。含油污泥调剖剂是以含油污泥为基本原料,采用化学处理方法,有效地利用含油污泥中的泥组分、油组分。一方面解决污泥出路是环保的必然要求,另一方面能解决联合站污泥出路问题。正常生产井实施污泥调剖工艺,就是将按化学配方配置好的污泥注入井内,稳定一段时间后注入封口剂,最后将多余的封口剂返到地面下泵开采。

1 影响因素分析

一般来讲,对于注入封口剂24h以内的井,下冲砂笔尖是可以将残余的封口剂返出地面。对于井温高的井或者施工时间超过24h的残余的封口剂在井筒内凝固,下冲砂笔尖是无法进行的。这就需要下螺杆钻具进行钻磨。2016年以来,污泥调剖钻磨井共施工6口,平均磨钻周期为1天,其中两口井还出现磨钻返工现象。认真分析原因主要有以下几个方面对磨钻成功率有明显影响,造成钻磨返工率高,施工时效低。

1.1 循环排量小。

小修作业磨钻塞主要动力是水泥车。通过水泥车将循环液挤入油管,到达油管底部时带动钻具钻头旋转,达到钻开塞体的目的。排量过低,会导致钻头不转动和螺杆钻不工作,进尺十分缓慢,甚至无进尺。同时,排量过低也会导致循环液携砂能力不强,长时间会导致砂埋钻具,导致卡钻事故发生,带来经济损失。现场证明,磨钻树脂塞水泥车型号提高到700型,且水泥车排量控制在700L/min以上,这样才能有更好的下钻速度和良好的携砂能力,保证钻具正常运转。

1.2 钻具被堵

在现场施工时,往往由于循环液含有杂质多,固相成分高,导致螺杆钻具堵死。有时候,由于循环出的含砂液未經过循环池充分沉淀而再次循环入井,也是导致螺杆钻具堵塞的一个重要原因,它也会加速轴承、马达的磨损而降低钻具的使用寿命。通常选用地面过滤器来清除修井液中的固相物,此外循环液必须用干净的无固相液,确保循环液充分沉淀。

1.3 钻头选择不合理

对于磨钻施工井,钻头钻具的选择至关重要。实际在钻磨封口剂过程中,选择的钻头有刮刀钻头和三牙轮钻头。从现场实际情况来看,钻磨污泥调剖井的封口剂时选择三牙轮钻头效果较好。

1.4 螺杆钻不工作导致返工,螺杆钻检修不及时。

当螺杆钻下入塞面附近,准备加钻压磨钻时发现螺杆钻不工作,管柱不反转也无进尺,这种情况时有发生。针对这种情况,要求螺杆钻具在下井前必须用水泥车测试其工作情况,检验其旁通阀等部件是否完好,钻头转速是否达到要求,在确保完好正常的情况下方可入井。同时,应加强螺杆钻具检修管理,确保螺杆钻具每次使用完后应该及时送机修厂进行检验和保养,最好不要使用刚用完而未经检测的钻具。

2 现场应用

(1)曙1-25-0362是首口污泥调剖井注封口剂冲砂无进尺用钻磨进行施工的井。污泥调剖后注入封口剂,准备下笔尖进行冲洗至人工井底,笔尖遇阻后上提开泵冲洗,出口返液正常,下放无进尺,后加大排量下放仍无进尺。后改下螺杆钻具+三牙轮进行钻磨,开泵循环正常后下放成功。

(2)近两年来,污泥调剖井因冲洗无进尺二改钻磨的井共施工6口。其中因修井液固相颗粒多而造成螺杆钻具堵死不工作的有1口,因钻头选择刮刀进尺缓慢改三牙轮的有1口。总体来讲,钻磨在污泥调剖井中是能够顺利实施,而且效果显著,极大的缩短了施工周期。

3 结论

(1)水泥车是在整个磨塞过程中的动力源,水泥车排量要足够大才能保证磨钻进尺速度。

(2)磨钻时尽量选择无固相液作为循环介质,减少固相物质含量;同时,在循环介质返入循环池后要尽量增加返出物的沉淀时间,不能够将出口返出液立即循环使用。

(3)过滤器能够充分过滤循环液中的杂质,减少螺杆钻的堵塞和损坏,施工时必须使用。

(4)选择合理的螺杆钻具尺寸,才能保证高效磨钻。同时,螺杆钻具送井后要认真检验其完好情况,避免入井后不工作的麻烦。

(5)准确把握防砂时间,按时组织磨钻作业能够降低磨钻难度。

参考文献:

[1] 张永忠,贾晓菊,任勇,张楠.油田含油污泥调剖工艺技术探讨[J].中国化工贸易.2016.8(3).

[2] 刘应青.提高人工井壁防砂进钻树脂塞一次成功率分析[J].中国石油和化工标准与质量.2013(10):180-180.