APP下载

昆明南屏步行街可坐设施满意度调查★

2018-08-23李志英李晨晨

山西建筑 2018年21期
关键词:私密性步行街座椅

李志英 刘 阳 龙 晔 李晨晨

(云南大学建筑与规划学院,云南 昆明 650091)

城市家具对于城市而言具备两大功能:一方面有为人们提供休憩、依靠等使用功能;另一方面具有点缀、烘托、活跃环境气氛的功能[1]。商业街的城市家具中,提供休憩的可坐设施是人们使用最为频繁的,可坐设施必须满足人们休憩和交流的基本需求。本研究采用语义分析法(Semantic Differential,1957年由美国心理学家C.E.奥斯顾德(C.E.Osgood)提出,该方法通过言语尺度进行心理感受测定,从而获得被调查对象的定量化数据,作为后续分析的基础。SD法在建筑环境评价、景观规划评价、自然保护区调查评价等方面运用越来越广泛),从城市家具设计使用中人的行为心理出发,依据被访者有可能出现的心理反应,实现评价对象的定性转定量化的描述[2,3]。统计各个因子概念印象的平均值,最终制成平均语义分布曲线,依此得到使用者对昆明南屏步行街可坐设施的满意度评价。

1 区位概况

南屏街商业区是昆明传统商业发展的起源地,街区内集商业、娱乐和休闲于一体,全长685 m,主要区段街道宽40 m。场地周边支路和街巷较密集,附近有19条公交线路,可达性好。日均人流量达6万人左右,日均车流量达3万辆以上。

2 可坐设施现状

2.1 现状座椅

步行街内有临商业街两侧的柱式合金座椅120(30×4)个、景观小品类座椅8个、石凳56个、公交车站点的格栅式座椅1个,共185个座椅位置(见表1,图1)。

表1 座椅设施表

2.2 现状可坐空间

南屏街核心广场四组大树的树池周长共约160 m;核心广场水景观上木栏杆三边共48 m;竹子景观护台边长32 m;水景观台阶周长约58 m,共298 m设施可提供休息。但是,可坐设施相对集中布置在南屏街中心广场,街西侧则几乎没有(见图2)。

3 基于行为心理的设施现状分析

通过观察步行街内行人的行为活动,以行为及心理需求为基础进行研究,南屏街可坐设施存在以下问题。

3.1 数量不足

从商业步行街适宜长度设计的角度分析,南屏步行街总长685 m,在人正常步行距离400 m~800 m的范围内[4],长度设计相对合适,同时满足人持物行走350 m休息的设计,但是数量无法满足行人需求。从南屏步行街座椅共185个,可坐设施共长298 m来看,首先,柱式座椅共120张,考虑独行与同伴的两种可能性,则座椅满座可承担150人(120×1.5=180);石凳则满座56人;景观座椅和公交站点分别满足8人和1人。当座椅满座时只能容215人休憩。其次,可坐设施总长298 m,考虑人与人之间的社会距离为1.2 m,则满座约为248人(298÷1.2=248)。两者相加满座状态只能满足463人同时休憩,与南屏街日均人流量相比,远远不能满足行人对休憩功能的需求。

3.2 布局不均

南屏街可坐设施多集中于南屏街东段(即中心广场)和南屏街中段,而南屏街西侧相应设施数量相对较少,整体分布不均,见图3,表2。

表2 南屏步行街可坐空间分布表

类型位置柱式座椅南屏街中、东部石凳南屏街西部小品铜椅南屏街中公交站点座椅南屏街西核心广场树池南屏街东核心广场水景观上木栏杆南屏街东竹景观护台南屏街东核心水景观台阶南屏街东

西侧只有围绕“草帽当锅盖”景观小品的56个石凳和8个柱式座椅来满足人们休憩,相对集中,但是除此之外却没有满足行人休憩的静态座椅空间布置。西侧行人形成无处可坐的现象,休憩多商场前的台阶,影响整体风貌(见图4)。

3.3 材质不适

南屏街座椅中69.7%(129/185)为金属材质,夏季吸热、冬季冰凉,不能满足人们对座椅舒适度的要求。

3.4 私密性缺失

环境心理学家指出“社会向心空间(一种能够使团体成员相互间聚在一起的空间排列或是分布状态)”和“社会离心空间(一种使得团体成员相互之间分离的空间排列或是分布状态)”的概念(如图5所示)。人们有些时候倾向于聚集在一起寻找刺激的空间,能够相互交往。有些时候则倾向于互相分开,极少或不进行交往。很显然这和人们的交往情况与个性有很大关系[5]。在设置座位时既要有开放式的空间,如条形、列形、岛屿形的座椅,也要有单置或具有相对私密性的座椅。南屏商业步行街中的座椅设置多为条形布局,缺乏私密性座椅空间的营造。

图5a)为以“草帽当锅盖”为原型的水景小品,石凳围绕圆形景观形成一种积极的交流空间,人们面对面聚集于此活动交流。图5b)中两个人坐在同一个柱式座椅上,但是可以发现两人都坐在离对方最远的边缘,是双方对社会距离的把握,也是私密性不够带来的后果。从图5c)可以看到两个柱式座椅4 m距离之间用报刊进行了隔离,虽然增加私密性的设计补救措施,但是整体座椅空间无法满足私密交流的需求。

3.5 人性化设计不足

实地调研拍照选择晴天和雨天两种不同天气,分别统计各类座椅的使用人数,统计结果如表3所示。

表3 晴雨两天各座椅类型使用情况表

南屏街唯一有遮阳挡雨功能的可坐区域只有中心广场水景观一处,雨时的南屏街行人无处可躲,只能躲进临街店面,整条街区雨天时没有活力。晴天时,由于南屏街街道太宽,建筑作为遮挡阳光第一道防线起不到作用,整个街区座椅无遮阳设施,多数人只能依靠中心广场四周的树池遮阳(见图6)。

3.6 小结

综上所述发现:1)晴雨两天各类座椅使用人数总量相差较大,虽然雨天影响人们出行,但是从总量分析由于各类设施缺乏相应的挡雨功能,雨天出行的人都无法很好地利用闲置的座椅;2)晴天中核心广场树池的护台的使用人数最多。一方面,四组树池位于广场四角且高大茂密,相对能满足人们对空间私密性的要求;另一方面,树冠在晴天为人们提供遮阳功能相对较好;3)雨天核心广场水景观台上的木栏杆使用人数最多,主要由于其景观台顶部设有凹型的挡雨玻璃板,可以起到挡雨的功能;4)无论晴天雨天南屏步行街中多数人选择在核心广场(南屏街东边)和中部聚集,南屏街西侧相对的可坐设施相对较差。

4 语义分析

问卷依据南屏街可坐设施现场观察,分析构成座椅及可坐空间的相关因素对人们对可坐设施的心理感知的影响,结合相关城市家具文献中有关座椅的及空间研究,确定影响南屏街可坐设施评价的SD分析量化因子为尺度、数量、材质、人性化设计、颜色、布局位置、私密性共7个。根据对7个因子的描述建立对应形容词并对称赋值:尺度—不适宜(-2)—适宜(2);数量—不足(-2)—足够(2);材质—不舒适(-2)—舒适(2);人性化设计—不满意(-2)—满意(2);颜色—不喜欢(-2)—喜欢(2);布局位置—不合理(-2)—合理(2);私密性—不满意(-2)—满意(2)。单因子划分5级制作评价问卷。实发放问卷50份,回收50份,问卷有效值为100%。问卷统计结果见南屏街座椅满意度平均语义曲线图(见图7)。

从图7可见:整条语义曲线偏向负因子方向,说明使用者对南屏步行街可坐设施的整体满意度较差。座椅数量、材质、人性化、布局和私密性赋值均处于-2~0之间,说明南屏街可坐设施存在数量不足、材质较差、无遮阳避雨设施、位置布局不合理(分布不均)、私密性差等不足。座椅尺度评价赋值为1.028,是7项评价因子中最高的,行人对座椅尺度持有相对满意的态度。设施人性化的评价赋值为-1.46,是7项因子中评价最差的,南屏步行街中可坐空间人性化设计亟待改善,特别是座椅遮阳挡雨设计的缺失;设施及空间数量有待增加;可坐设施整体布局不均,应适当在步行街西侧添加设施;可坐空间私密性较差,难以满足行人对休憩空间需求的多样化。座椅颜色评价赋值为0.08,最接近0,因为人们对色彩需求难以统一衡量,得出结论相对中庸。整体来看,南屏步行街可坐设施设计不足。

5 建议

5.1 改善可坐空间的私密性

增加私密性的同时增加空间的层次,满足人们对休憩空间的不同需求。可以在座位之间设置绿化,丰富座椅的排列方式及组合方式,实现开放空间、半开放空间的区分,在增加空间趣味性的同时,使座位环境更好地满足人们的不同需求。

5.2 增加座椅数量及优化空间布局

增加南屏街座椅的摆放数量,调整摆放位置、摆放距离。增加南屏街西侧的座位数量,在南屏街西侧商业街道两侧和步行空间的乔木下增设座椅,填补整体可坐空间的不均与不足。合理控制摆放距离,满足行人休憩的基本需求。

5.3 提高可坐空间人性化设计

添加遮阳遮雨设施,满足不同天气下人们对可坐设施的休憩需求,从而改善雨天整体南屏商业街萧条的景象,以人性化的设施设计带动商业活力。

5.4 座椅材质采用乡土材质

提倡用乡土材料和生态材料作为座椅面层,利用其良好的热工效应。常用乡土材料有竹材、木材、青石板,竹材和木材材质轻,易于制作,并且在云南各地都有丰富资源,都很容易拆卸替换,可以减少人力物力的消耗,同时展现传统城市特色。

猜你喜欢

私密性步行街座椅
特战演习之步行街区
“购买”快乐
办公展示两不误的书桌
学校教育空间的公共性与私密性
问路
你愿意变成伞还是座椅
多功能环保座椅系列
探析公共空间的私密性
奔驰S350车驾驶人侧座椅不能加热
打造花园式办公空间