王少平：我的幸福生活（13号卡哥，来自河北邯郸）

2010年10月25日，我提到了人生中的第一辆车——江淮骏铃（4.2 m）。之前我和老婆用一辆三轮摩托车送货（粮食运输），租车进货，效率低，费用高，我们用了6年的时间才攒够了买一辆卡车的钱。

为什么我的第一辆选择了江淮骏铃呢？因为在我所能接触到的同行中，送货的十辆车之中有六七辆是江淮轻卡。当我去买车的时候，江淮骏铃的销售人员很热情地接待了我，他们详细地了解我的工作情况后，为我推荐了适合的车型，并为我量身定制了车厢，这为我以后的工作带来很大帮助。

在我开着新车回家的路上，我抚摸着那崭新的转向盘，心中充满了无限的斗志。我心想：我再也不想过以前的日子了，我再也不想因为进货找不到车，好几天回不来，让家人为我担心；我再也不想因为没车送货，而丢掉很多订单；我再也不想在租来的十几m2的小门面房里，看着老婆孩子和我一起受罪。

在接下来的几年中，我开始拼命地工作。让我记忆最深刻的一天是，我凌晨4点自己一个人开车从家里拉10 t重货跑石家庄，8∶30左右到石家庄，10∶00左右卸完车，又原地装货12∶00出发，14∶00赶到邢台，在邢台卸完车已经是17∶00，又从邢台赶到沙河，拉回10 t货，到家已经是晚上11∶00了，那一天真的很累。我回到家后，往床上一躺，眼皮都不想动了。但是我的脸上洋溢着微笑，因为我内心非常充实，因为那一天我挣到的钱，是我以前开三轮摩托车半个月都挣不到的。

日子就在这样的忙碌和充实中一天天过去，不知不觉我的江淮骏铃已经行驶了20多万km。这期间它没有一次大修，没有一次把我自己扔在路上。最关键的是，好几次危机时刻，它过硬的品质保证了我的安全，它没有让我失望。江淮骏铃，帮我走上了快速致富，并能体现我人生价值的路。

在我买车后的几年中，家庭和事业都发生了巨大变化。我从开始两口子自己干到现在已经拥有十几个人的团队；从一开始骑一辆三轮摩托车送货到有大小共8辆卡车送货；从租来的只有十几m2的小门面到拥有一套属于自己的100多m2的门面房，和1 000多m2的仓库。这期间让我最有成就感的是：我帮我的兄弟完成了大学学业，置办了新房，娶了媳妇。在我兄弟结婚的那一天，我看到妈妈在父亲离世十几年来露出了最开心、最坦然、最幸福的微笑。

那一刻，我想到了这一切幸福的源头，我为我当初选择江淮骏铃而自豪，骏铃带给我的是安全和舒适，带给我家人的是放心和舒服。同时，我也感受到江淮骏铃在向整个社会传递着一份稳定和和谐。接下来的日子里我愿意带着我的这份幸福，把这份安定和和谐传递给更多人。

赵增辉：我的自信人生（9号卡哥，来自陕西大荔县）

这是我生平第2次踏上安徽合肥的土地，2次来合肥都是因为江淮汽车。感谢江淮公司给我机会讲述成家之后立业的创富故事。我为江淮做了一首小诗，以表达我的满腔激情。

送江淮

结婚那年买江淮，招兵买马把车开，

轰轰烈烈去创业，器宇轩昂拼未来。

大难小难都遇见，乘风破浪勇向前，

要问此功归于何，团队拼搏与江淮。

我1987年出生，31岁，2009年开始创业，做休闲食品生意，今年是第9个年头。我深知服务行业“以客户为中心”、“为客户创造价值”是为什么。因为如果我不能拿走客户的担忧，不能让他们赚到钱，他们也满足不了我的心愿，我也就赚不到钱。

和江淮结缘是在2010年，现在有6辆江淮轻卡，是江淮的铁杆用户。我为什么会接二连三地选择江淮呢？是江淮（JAC）在售后服务、产品性能等方面的优势打动了我。

我对干事业比较疯狂，有时候晚上九十点钟了，还在公司工作。遇到业务员和我说要保养车辆，我就一个电话打给江淮的服务人员，一听是我，即使是大冬天刚刚睡下，江淮服务人员也爬起来赶到我的公司维护车辆以保证不影响我的业务。因此，我的6辆江淮车每个月的出勤率都在29天以上，这是我能挣到钱的最重要原因。

我现在拥有温州的一个企业的股份，自己的座驾是沃尔沃S90顶配，陕西大荔县230万的商铺，西安100多万的房子，大荔县将近35万的房子，还有我现在的生意，我想说：所有的所有，这些全都是江淮给我创造的！

我自信，我自强，在我创业的道路上，有江淮和骏铃的陪伴，一定会更辉煌。

姚太国：我的物流梦( 10号卡哥，来自河北秦皇岛 )

我来自河北秦皇岛强骏商贸、强骏物流有限公司，目前我是4家国内一流物流公司的区域代理，同时经营一款国产奶粉。

2006年，我下岗了，拿着单位给的3 500元钱，怀揣梦想骑自行车来到秦皇岛矿业大学，到一家公司打工。2009年一个偶然的机会，我接触到一款国产奶粉，当时它的销量并不好。2009-2012年，我每天骑着电动自行车，一家一家跑客户。2012年奶粉的销量就从5万涨到了500万，公司也在逐渐做大。2012-2014年互联网时代来临了，我感受到传统行业受到了冲击，越来越难做了。

我在这种危机中每天反思，发现了物流领域的商机。当时淘宝、京东等所有互联网购物平台都在发展，我认识到以后的物流和快递会成倍数增长。2014年我成立了物流公司，经过4年发展，目前是4个知名物流品牌的区域代理，下属有4个分公司。

在我的物流公司经营壮大过程中，我和江淮轻卡结下了不解之缘。这中间有一个人起到了关键作用，他就是秦皇岛耀玺汽贸的孟凡清总经理。与孟总结缘是因为当时江淮轻卡在秦皇岛的市场占率达到50%以上，江淮新骏铃以高富帅的绝对优势碾压其他轻卡。高，是体现在安全性上，采用鸟笼式车身、标配ABS；富，是指配置丰富，后视镜加热、LED车灯、续航定速、多功能转向盘；帅，主要是指颜值高，新外观、新内饰，更时尚。我们做物流的最注重公司形象，看到江淮新骏铃我第一眼就能认出来。

它的多功能转向盘，人体工程学座椅，可以减轻驾驶员的驾驶疲劳，提高运输效率。流线型的车体，导流板的优化设计，降低了风噪和胎噪，节油约10%。一辆车一天节省约15元，一年节省约5 000元。我现在有7辆江淮车，一年节省燃油费用约3.5万元。

我就是特别想和大家分享江淮新骏铃的能耗优势。我在2年内提了7辆江淮新骏铃，介绍朋友提了4辆。今年8月的一个项目下来后，我计划再提56辆车，争取完成1 500万元的目标。

江淮汽车的精准营销使其这2年变化特别大。国III转国V的历史性机遇，江淮汽车抓住了这个机遇。精准化营销体现在哪里呢？一是产品定位清晰，打造轻卡轿车化，走高端路线拉动品牌；二是增加了客户的体验度，比如最美卡哥和节油比赛，增加了客户粘度；三是差异化经营，个性化定制，提出快递版、商贸版、物流版；四是媒体推广，比如APP、微信、最美卡哥的朋友圈转发等都带动了江淮品牌美誉度的提升。

我要载着我的物流梦（也带着江淮梦），在物流的海洋里扬帆起航。