孙丽娟

摘 要：在黄土地区，公路路基施工需要高度重视加固等环节，采用合适的施工技术，减少问题的发生，针对黄土的特点，规避其弱点，保证路基施工的质量。本文主要探讨了黄土地区路基施工技术要点和黄土地区路基加固途径。

关键词：黄土地区 公路 路基 施工技术

中图分类号：U416.16 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）02（c）-0066-02

公路路基是公路施工中的重要内容，因为路基是公路得以支撑的基础，建筑需要打好基础，方能立足，而这正是路基施工要面临的问题。影响路基施工质量的因素有很多，在黄土质的施工之中，路基施工则很容易因黄土的性能而降低质量，因此，本文主要针对黄土地区的路基施工进行探讨。

1 黄土地区路基施工的重要性

路基施工牵涉的范围比较广泛，如果其质量不到位，就可能会直接影响到公路建设。公路路基施工条件比较复杂，很容易遇到各种情况，这就更需要保证施工质量，提高施工技术。在黄土地区开展路基施工，加大了路基施工的难度。因为黄土的空隙大，具有很高的粘性，遇到水容易膨胀，凝聚力差，很容易出现沉降。而且，黄土的透水性较差，也不利于路基施工开展。为了顺利实现路基施工，避免水对黄土的影响，需要设置合理的排水结构。

2 黄土地区路基施工技术要点

2.1 填筑材料

黄土如果不经过有效处理，就很难适应路基施工。根据黄土的各种问题，则需要排除将陈年的黄土作为路基施工的材料，而是尽量使用新的黄土，确保土粒细碎。不能将新旧混合使用，否则就可能会出现积水现象。在填筑的时候，要交替进行，确保每一层厚度均匀。

2.2 清除降水

为了提升路基施工质量，减少路基被破坏的现象，需要对路基范围内的降水进行排除，进一步降低因降水带来的黄土问题。排水的时候要做到迅速，做好防渗漏处理，避免交界处产生缝隙。

2.3 避免沉降

黄土地区的路基施工很容易因黄土自身性能与外部条件的影响而导致路基沉降。为了减少问题的发生，需要设计要求预留沉降量。沉降的黄土的承载力有限，因此要对地基进行夯实处理，提高其承载力，避免地基进一步下降。

2.4 路基排水

由于雨天等气候因素的影响，会导致黄土地区的路基施工质量遭到破坏，其问题就是黄土因没有及时排水而出现湿陷，路基随之发生变形等质量问题，因此要及时对路基进行排水，确保路基的稳固。做好路基的排水系统工作至关重要，而且还可以大大提升路基的牢固性，减少气候对路基造成的不利影响。要检查排水系统是否完善，是否可以实现地面水和地下水的顺利排出。路基施工之前要设置临时排水设施，相应的护面墙、挡墙也要有完善的防水功能。

2.5 路基压实

对路基进行填筑材料后，还需要对其进行压实，这样就可以减少路基变形的可能性。压实后的路基会有很高的强度，性能稳定，也不会轻易走到破坏，更加持久耐用。在路基压实方面，要注意：第一，黄土地区的土质很容易因外界因素的影响而发生变化，要密切关注黄土土质是否有变化。第二，对疏松的路基进行压实的时候，需要选择合适的压实厚度和碾压参数，再选择相应的压实机进行压实。第三，压实路基的过程中，还要配合使用羊角碾。第四，压实之后需要保证路基的平整性，这样可以提高路基的性能，实现理想的排水效果。第五，进行路基填料的时候，首先要确保路基的每一个侧面都得到填筑，这样就可以对边坡进行压实。压实后，边坡也要随之平整，稳固，尤其要减少降水所带来的各种破坏。

2.6 地表处理

在黄土地区开展路基施工的时候，要高度重视地表处理。尤其是要重视黄土地基是否有承受力不足、强度低等问题。第一，拦截地表水，防止地面水渗漏，减少地基下沉。第二，如果面对软土，则需要对地基进行加固，从各个方面提高地基的牢固程度，避免继续下陷。第三，为了尽快排出地下水，要采用合理的排水措施或者系统对地下水进行有效排除，避免水继续渗透，通过排水沟、排水井等方式多方面排水。

3 黄土地区路基加固途径

3.1 冲击压实

黄土地区的路基施工需要高度重视路基加固环节，因为黄土的特殊性会导致土体不牢固，从而引发地基下陷等问题。在浅层湿陷性及湿软性黄土地基处理中，可以采用冲击压实的方法加固地基这样可以使疏松的土体更加密实，从而稳固地基。通常，冲击压实的次数不要超过30次，而且要确保土的水分适宜，不能过于干燥，也不能过于湿润。冲击压实的时候，通常路基的长度会因机型而有所区别。要一层一層地进行冲压，还要对路基边沿进行冲压，这样就可以减少冲击对路基造成的副作用。在路堤边缘冲击压实的时候，不要速度过快，稳步压实，还要注意击压实机要实现连续性冲压。

3.2 动力固结

动力固结主要利用起重机吊起夯实的锤子，在一定高度下以自由落体形式落下，对地基造成很大的冲击。这种冲击所带来的能量能够对黄土地区的黄土进行有效处理，通过强大的冲击力压缩土体的缝隙。此外，该方法还可以通过冲击力使被冲击的部位产生裂缝，自然形成排水渠道，有一举两得的功效。动力固结可以提高地基的强度，使其更加稳固。

3.3 灰土挤密桩

在黄土地区的路基施工之所以会有一定的难度，主要就是因为黄土的透水性不好，极容易遭到水的侵害，因此，在该地区的路基施工必须要做好排水系统。需要按照规范进行操作，在做好排水系统的同时，对路基进行加固处理，严防出现下沉等质量问题。基于黄土的特殊性，在加固时会采取灰土挤密桩。灰土挤密桩的优势就是针对黄土地区的特点，实现对路基的有效加固。而且，灰土挤密桩不容易受到水的侵害，可以实现黄土公路地基的稳固和排水系统的完善。

对黄土地区的路基施工进一步完善，一是基于路基施工的重要性，二是由于黄土的特殊性。公路路基施工通常会面临较差的环境，而且工程十分复杂，如果要提高路基质量，就必须要注重施工技术的应用，实现良好的质量控制。

4 结语

综上所述，黄土地区公路路基施工需要考虑到该地区的实际情况，要采取有效的技术处理实现路基的稳固。路基工程在公路施工中至关重要，也是公路施工的基础，打好根基的前提就要做好路基施工，面对黄土地区的特殊性，路基施工的相关技术必须要进一步完善。

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