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关于航空中气象地面观测作用的研究

2018-07-24吴杰

科技创新导报 2018年3期
关键词:航空作用

吴杰

摘 要:伴随着社会经济的快速发展,科学技术水平也相应获得了显著的发展,丰富多样的交通方式使得人们出行时有着多种选择。航空运输,属于一种有着极高安全性、高速性的交通工具,很多人在出行时多会选择该种交通方式出行。在飞机飞行的时候,对于运行区域内的气候条件有所要求,因此多采用气象地面观测,来对飞机质量的安全性、可靠性提供助益。基于此,本文对该种观测的应用价值进行了详细的分析说明,并且结合具体的观测设备设置、数据观测,提出了几个方面的提高作用发挥的改进建议。

关键词:航空 气象地面观测 作用

中图分类号:P415 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2018)01(c)-0010-02

民航在飞行中的飞行安全,容易受到气象因素的影响,一旦在飞行中遇到较为恶劣的天气,易导致飞机出现飞行事故,使得机上乘客、机组人员的人身安全受到严重的威胁,因此开展气象地面观测意义重大,尤其是在航空飞行中,进行的该种观测,更需要观测人员不断提高观测的技术水平和能力,促进气象地面观测的长远稳定健康发展。

1 民航飞行质量的气象影响因素

民航飞机在起落、飞行中,首先容易受到气压、温度等方面的影响。如果飞机准备起飞时,此时的气温处于较高的水平,大气密度将会相应的降低,那么飞机起飞所需的升力也会相应有所降低,飞机需要花费较长时间在跑道滑行。同时飞机在高空飞行时,大气压强也会对飞机的上升高度,以及燃料使用率造成一定的影响。其次,易受到云层的影响。如果飞行员在驾驶飞机时,前方的云层为对流云,待到飞机进入到对流云中,机上的仪器设备非常容易受到电击,致使设备的各项功能失效,使得飞行员无法正常的操作,发生事故。如果在降落时,云层在空中处于较低位置,会导致飞行员无法确定降落跑道的具体位置。最后,风也会对飞行的安全性造成影响[1]。飞行中为逆风,飞机所需要的油料较多,飞行的时间也会相应的延长,以及风的不连续性引起的风切变也是气候导致飞行事故发生的一大问题。另外,航空中的空气湍流、较低的能见度也是重要危险因素。

2 航空中进行气象地面观测的意义分析

2.1 降低飞行事故的发生率

根据以往发生的民航事故来看,气象因素是主要的导致飞机出现事故的因素。因此应用气象地面观测,即可对机场周边的气候条件进行实时的准确观测,使得飞机可以在适宜的温度、气压下,顺利起飞和航行,但是要注意观测时的地面机器设备不能对机上仪器设备操作功能造成影响。同时观测仪器也可以在飞机飞行中,针对当前飞机外部的气候变化情况,以及存在的极高危险性、破坏性的气候,为飞机机组人员及时做出不良气候的提醒,使得机长可以有效把握航行区域内的气候情况,分析恶劣气候的严重程度,以便及时进行民航飞机飞行高度、紧急迫降等事宜的快速处理,确保机上所有旅客和机组人员的生命安全[2]。

2.2 为航空公司的重要决策提供依据

应用气象观测仪器获得数据,可以为飞机的检修以及航空公司重大建设项目的选址、施工,提供数据依据,检修人员根据飞机曾经遭受过的不利气候,可以有针对性的对飞机结构进行安全隐患的检查,避免较小隐患所致的严重事故问题。在进行航空港的建设中,航空公司除了需要对建设区域的地质、水文、土壤等条件进行了解,还需要通过气象条件来把握当地是否可以修建航空港。因此航空中的气象观测有着多方面的积极应用效果[3]。

3 提高气象地面观测作用的措施分析

为了有效的实现上述观测的作用,首先需要观测单位对于观测设备设置的地点进行重视。在机场周围的地表安装时,观测人员需要在周边地区多设置一些观测点、设备,以此根据获得的多项数据得出飞机起落时的温度、气压等数据,使得这些观测点得到的数据可以确保飞机的安全起飞、航行、降落。同时,设置的观测设备,安装人员需要严格遵循气象地面观测的各项标准规范来进行设置,以此使得飞机和设备观测可以安全、高效的同时开展观测工作。其次,航空公司需要对观测设备定期到相应的地點,进行性能质量的调查研究,按照设备维修保养手册上罗列的内容,有效地对设备进行保养,使得观测的数据具有有效性;还需要及时发现设备存在的问题,及时对受损的设备零部件进行更换,或者是进行设备的更新处理,以此使得观测的气象数据可以切实发挥出保障飞机航行安全的效果。最后,在具体观测中,需要对设备传感器的数据进行及时准确地观测。设备中的传感器,其具有着占地面积小、观测精确度高的特点,大多将其设置在滑行道,以及跑道上面。传感器中的参数信息,对于航行中的飞机机身上是否有冰块,以及是否存在危险的气象条件,均可以进行及时的警报提醒。还需要对航行中设备观测到的闪电信号进行重点的研究,尤其是闪电发生的区域、发出方向,以及到达的时间等参数,以此来减少闪电对于飞机的电击影响[4]。另外,在飞机飞行的过程中,需要对风切变现象进行观测,其中对于风向、风速发生的变化,进行动态化的监控。以及要对逆温进行把握。如果在观测中,获得该项信息表明地面直至空中300m的高度之中的逆温高达10℃时,表明该段距离中有着严重的温度差,观测人员需要及时整合观测数据资料,为航行飞机做出提醒。

4 结语

飞机在航行中,机上乘载的有旅客、飞行人员、货物、燃油等人或物,且飞行时的气候并非是一成不变的,因此在航行时出现了恶劣天气对飞机正常飞行的影响,将会使得整个飞机发生操作设备失灵、迫降、机体裂解、坠毁、爆炸等严重的事故。为了避免上述事故的发生,航空公司需要对气象地面观测工作加强重视,认识到该种观测的重要作用,可以在飞机飞行的全过程中,依托观测设备进行飞行气象的地面观测工作,以此来对气象条件进行全面的把握,如果有危险,可以及时提醒、协助飞行员进行处理,使得飞机可以在安全的气象环境中,进行高质量的飞行。

参考文献

[1] 刘妍芳.气象卫星云图在地面气象观测中的作用[J].气象水文海洋仪器,2011,28(4):103-105.

[2] 毛源,贾军强.民航气象地面观测备份与应急手段探讨[J].科技创新导报,2016(11):6-8.

[3] 刘敏,赵普洋.气象光学视程(MOR)在民用航空地面气象观测中的应用[J].气象水文海洋仪器,2012,29(1):78-80.

[4] 张国南.民航气象观测业务中的常见错情分析[J].中国西部,2017(7):80.

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