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关于沥青路面复拌加铺就地热再生技术综合单价的确定

2018-07-07林伟娟

驾驶园 2018年5期

林伟娟

摘要:本文结合G321线四会市榄岗至大沙桥段灾毁路面修复工程,对复拌加铺就地热再生施工过程进行工料机分析,并得出综合单价,为复拌加铺就地热再生单价提供一个可参考的依据。

【关键词】就地热再生 复拌加铺 综合单价

1.引言

目前,为贯彻国家实现循环经济、低碳经济、建设节约型社会的政策,广东省在沥青路面养护及修复工程中,已逐步推广应用沥青路面就地热再生技术。在推广的过程中,目前存在一个普遍问题需要解决——就地热再生的单价确定问题。

本文结合国道G321线四会市榄岗至大沙桥段灾毁路面修复工程,对沥青路面复拌加铺就地热再生综合单价组成进行探讨。

2.工程概况

国道G321线四会市榄岗至大沙桥段原路面结构整体强度、承载力基本满足要求,表观无结构性病害,存在部分严重的裂缝、错台、破损等病害,适合采用沥青路面就地热再生工艺,并建议采用复拌加铺就地热再生工艺进行路面处治。

3.复拌加铺就地热再生综合单价确定

本项目复拌加铺设计方案:耙松原路面4cm,喷洒5%的再生剂(按原路面沥青含量),添加20%左右的新沥青混合料AC-16,优化现有4cmAC-16的级配,并加铺2cmAC-13C新料。

因现行部颁预算定额中无就地热再生定额,故在编制施工图预算的过程中考虑参考其他省份补充定额,依据设计方案,收集资料编制单价分析表。

3.1 工艺流程和施工技术要求

施工工艺流程:施工准备——旧路面加热——耙松、再生剂喷洒及旧料收集——添加新料、收集再生料进行搅拌——再生料摊铺——新沥青混合料的摊铺——碾压——开放交通。

3.2 人工、材料和机械台班的消耗量

根据本工程实际情况,单幅车道宽3.75m,每台班8小时,就地热再生机组在正常状态下施工平均速度为3~4m/min,本文按照3m/min计算,则每工日施工5400m2。

本工程中,人员配备包括:就地热再生机组操作人员10人、辅助人员12人、现场指挥、技术人员与检测人员8人、安全人员4人,共34人,则人工工日消耗为0.0063工日/m2。

每工日就地热再生施工5400m2,摊铺厚度为4cm,松铺系数取1.2,AC-16密度按2430kg/m3,则需再生混合料629.856t,为优化现有级配添加新沥青混合料比例为20%,则需AC-16新料125.971t;再生剂含量为旧沥青混合料中沥青含量的5%(旧路面沥青平均含量为3.8%),需再生剂0.957t。加铺2cm改性沥青AC-13C新料需要304.560t(密度按2350kg/m3计)。由此得出AC-16消耗量为0.0238t/m2;再生剂消耗量为182kg/m2;AC-13消耗量为0.0575t/m2(材料消耗量均考慮了场内运输及操作损耗)。

本工程中拟投入施工过程的主要机械有:就热再生机组(包括加热王3台、 公路王1台、提升复拌机1台),自动找平摊铺机2台、压路机3台、自卸汽车3台,具体台班消耗量详见《单价分析表》。

3.3 人工、材料和机械台班的单价

根据广东省交通运输厅《关于调整我省公路工程预算人工工日单价的通知》中规定,人工工资单价为59.74 元/工日。

为适应现行计税模式,本文中材料单价按广东省交通工程造价站公布的2018年2月份《广东交通工程造价信息》及肇庆地区材料信息价(除税价)考虑。

机械台班费:就热再生机组参考江苏省住建厅印发的《沥青混凝土路面旧地热再生施工定额》的台班单价,摊铺机、压路机、自卸汽车等为企业自有设备,根据《公路工程机械台班费用定额》计算。

3.4 取费并形成单价分析表

根据广东省交通厅“关于印发广东省执行交通部《公路基本建设工程概算预算编制办法》补充规定的通知”和2011 年第83 号文《关于公布公路工程建设项目概算预算编制办法局部修订的公告》规定:计取雨季施工增加费(I区6个月取费),行车干扰费(按施工期平均每昼夜双向行车次数5000以上取费),安全及文明施工措施费,临时设施费,施工辅助费,工地转移费,规费,企业管理费,利润及税金。其中主副食运费补贴的综合里程为5 km,工地转移距离为100 km。

综合单价工作内容包括:清扫、加热旧路面,收集旧料,添加新料及再生剂、机内搅拌、摊铺再生料、摊铺加铺层,碾压。经过计算,综合单价分析表如右表:

综上所述,复拌加铺就地热再生综合单价为:85.14元/m2,其中直接费占综合单价的79.84%,间接费、利润及税金占20.16%。如不含新加铺的2cmAC-13,复拌就地热再生综合单价为44.98元/m2,与新铺4cmAC-16(单价46.92元/m2)相比,拌就地热再生单价略低。

4.结束语

本文以工料机分析法对沥青路面复拌加铺就地热再生的综合单价进行计算,希望能为其他沥青路面养护维修新技术新工艺的单价分析工作提供参考和借鉴。

【参考文献】

[1]广东粤路勘察设计有限公司:肇庆市国道G321线四会市榄岗至大沙桥段复拌加铺就地热再生施工技术方案(2015)

[2]沥青混凝土路面就地热再生施工定额(苏建函价〔2009〕233号)

[3]广东省标准《沥青路面就地热再生施工及验收规程》(征求意见稿)