陈静 陈颢

[摘           要]  江苏省姜堰中等专业学校汽修专业在近几年的信息化教学大赛中积累了大量宝贵经验，并结合自身专业发展现状和课程建设需要，将相关先进理念、教学模式做了近一步优化和改善，以用于汽修专业的教学实践。汽车空调检测与维修作为一门不易直观讲解的课程，利用信息化教学提高教学有效性，以适应企业用工需求。

[关    键   词]  中职;汽车空调;信息化教学

[中图分类号]  G712                [文献标志码]  A              [文章编号]  2096-0603（2018）35-0058-02

在“互联网+”新经济模式的背景下，全国各地中高职院校相继推动课程改革。近几年兴起的信息化教学改变了很多中职学校仍在采取的传统教学模式，利用“互联网+”的思路，在课前、课中、课后三个阶段帮助学生更好地理解所学内容，帮助教师评价授课过程中的优点与不足。汽修专业作为实践时间长、项目多的专业，往往由于学校投资力度不够大，导致学生在求学过程中鲜有机会接触到汽车零部件实物，而信息化教学能以其自身的资源优势弥补这一不足。汽车空调是当代汽车非常重要的系统，其结构大，零件多而分散，难拆解，不易观察等特点给教学造成了一定困难。所以对汽车空调检测与维修这一课程的信息化教学实践探索非常有现实意义。

一、汽车专业规划及课程制定背景

（一）专业前景及课程设置

随着我国经济的飞速发展，汽车保有量持续大幅度增长，相应的汽车专门技能人才的社会需求量也在逐年增加，汽车维修成了当下中职学校最热门的专业之一。为了使学生所学知识技能与社会岗位相衔接，我校专业部走访了兄弟学校、汽车销售维修单位，拜访行业专家，参照我国汽车维修工四级、三级的职业资格标准，根据本校的特殊实际情况（我校汽车专业属于初创阶段，学生只有一年级，没有二、三年级的，教师也是以新教师为主加部分电子机械老教师为辅的班子，师生都处于摸索学习阶段。）制定了独特的汽修专业理论教学体系和实践教学体系，所涉及的课程有汽车电工电子基础、汽车机械制图、汽车发动机检测与维修、汽车底盘检测与维修、发动机电控检测与维修、汽车空调检测与维修、汽车维护、汽车故障诊断与维修、汽车电气设备构造与维修、汽车网络控制系统检修等。

（二）汽车空调检测与维修课程作用及目标

1.课程作用

汽车空调检测与维修是汽修专业的核心专业课之一，基于“做学教合一”的理念，采用项目化教学的方式进行。课程的作用是通过理论讲授与实践操作相结合，提高学生的能力素养。课程突出汽车空调检测维修的实践性，以行业标准要求学生按规定操作，着重培养学生的动手能力、责任意识和创新精神，为未来学生胜任相关岗位打下良好的基础。

2.课程目标

汽车空调检测与维修课程要求学生掌握汽车空调的结构与工作过程，零部件认知和拆装，维护和检修，常见故障诊断与排除，相关维修设备的使用与保养。通过理论学习和实践操作，突出学生的可持续学习能力，培养学生的工匠精神，为后续学习打下专业基础。

汽车空调检测与维修也是职业学校技能大赛交通运输类汽车运用与维修项目的重要组成内容之一，我校是一所四星级职业学校，汽车维修专业虽是初创专业，最近一年参加市赛的成绩差强人意，一名一年级学生获市级三等奖，还有一名学生参加此项目的省赛，但遗憾未能获奖。泰州市选出的参加此项目省赛的其他学生也未能获奖。所以，我们也准备以近几年泰州市及江苏省交通运输类汽车运用与维修项目技能大赛进行分析研究，根据研究得到的相关结果，改进教学方法，提高学生在学习汽车空调检测与维修这门课程的积极性，从而能提高学生在技能大赛的比赛成绩。

3.课程特殊性

汽车空调检测与维修这门专业课，课程的特点是专业性强、实践性强、灵活性高。目前，这类实训教学存在“三高三难”，即高投入、高耗材、高危险、难实施、难观摩、难再现。如空调的制冷剂的加注就是一个典型的实例。一次完整的加注需要花费上百元的耗材而且这些耗材具有一定的危险性，对环境也有一定的破坏性。学生在操作过程中的不熟练也极易造成伤害事故。在我们的实际教学中，汽车空调检测与维修这类属于实践性、应用性和工程性很强的专业课程就很难在课堂上用传统的方法开展教学，必须在教学中加强大量的学生技能实践环节，以此来提高学生專业技能应用方面的操作能力与创新能力。针对实训课程现存问题，信息化教学平台提供了新的机会。不但能够解决实训场地设备不足、经费紧张、环境污染等问题，还将弥补实物试验的缺陷、节约材料，达到应有的教学效果。因此，“互联网+”在汽车空调检测与维修这类专业学科的教学应用研究具有很大的价值与意义。

二、汽车空调检测与维修信息化教学的常态化运用

（一）信息化教学常规化使用

全国职业院校信息化教学大赛已经举办了多年，每年都涌现出很多好的作品，从最早的PPT演示到视频辅助教学，再到最先进的AR、VR应用，琳琅满目，令人目不暇接。大赛作品可以起到很好的导向作用，但需要作进一步改进，让信息化教学接地气、普遍化、常规化，做到每一章、每一节都有相应的教学资源与之配套。同时信息化教学依然要坚持以教师为主导，学生为主体，高科技不应当在课堂上喧宾夺主，不能使教学变为表演，大胆打破传统教学模式。本课题研究中，以全新的教育教学理念为指导，采用“互联网+”思维，将原来的知识点分解成碎片，然后再以互联网为中心重新组建起来，成为新的体系、新的结构，进行教学实践。我们在教学用一些行业老师傅的顺口溜将一些原本高大上的问题、毛病简单化，如在检查管路的压力中我们总结四个顺口溜：（1）低压高高压低，更换压缩机。（2）压力双高要排气，或者散热有问题。（3）表抖系统有水汽，抽空必须更彻底。（4）压力双低亏制冷剂，否则系统有堵闭。将这些顺口溜的现象也就是知识点做成5～10分钟左右的微视频（微课）让学生通过具体视频从而有更好的感性认识，实验设备使用物联化。将资源上传互联网公众平台，推送给学生。学生借助互联网终端实现上课学习个性化，传统的“课”的概念被改变，甚至不需要规定固定的上课下课时间了，而让学生以个人需要为中心，随时、随地都可以获取他们想要的学习资源。

（二）汽车空调检测与维修信息化教学设计开发路线

1.“做学教合一”的教学指导思想

“做学教合一”是学生在做中学，教师在做中教，教学相长。汽车空调检测与维修作为一门理实一体化课程，项目化教学的模式将汽车空调这一繁杂的系统清晰地分解开来，每一个项目都有实践操作，每项操作都有相应知识点作为理论支撑，以“做”为主体，强化学生的动手能力，培养学生的创新意识，提高学生适应社会需要的能力。

2.汽车空调检测与维修信息化教学设计思路

课程在信息化教学的设计中，明确了教师为主导，学生为主体的思路，信息化作为辅助教学工具。在“互联网+”潮流中，大数据计算成了最热门的应用，教师通过数据分析可以知道学生对知识的掌握情况，学生通过信息化教学资源掌握自己最需要的知识点和操作技巧。信息化不仅仅是一种展示手段，更是一种交互手段。教师利用课堂上宝贵的时间进行新知识的重难点讲解，更多的课下时间会被用作师生知识经验交流，能力测试，查漏补缺，甚至是课堂重现。所以信息化手段可被用作教学，可被用作交流，可被用作答疑，这个交流平台突破了传统教学时间和地点的限制，真正做到全天候学习。

（三）汽车空调检测与维修信息化教学建设及实践过程

1.汽车空调检测与维修信息化课程的建设过程

深化教学体系和教学内容，突出信息化运用以实践为主。根据学校实际挑选合适的新版教材，在江苏省中等职业学校学业水平考试大纲的指导下好相应的教学大纲;利用现代化手段完成教案学案，保证在讲课的过程中教案随时使用;设置教学项目及学习任务，按照教学进度的要求和每个项目实际需要的时间合理分配学生，提前做好项目单。建立微信公众号、蓝墨云班课等信息发布平台，要求学生关注，每次课前发布预习内容通知学生学习相应的知识点，附上讲解知识点的微课或知识内容，在课堂上检查学生的预习情况;课堂上根据学生预习的情况将重点、难点做出讲解和演示;学生操作过程中可以随时问教师，若疑问较多，将不懂的地方拍照或錄视频记录下来，分享到群里和大家一起讨论解决办法。在学校的教学资源网上传每一个项目的理论知识和操作要点视频，生成二维码供学生扫描学习。建立信息化考核系统，以学校网络为基础，建立一些考核题库和视频讨论区。

2.汽车空调检测与维修信息化课程的实践

（1）完善教师队伍，优化教师学历结构和技能结构为信息化课程实施打下基础。（2）完善教学大纲，教材内容和教学内容做出相应调整，以适应信息化教学。（3）针对新式课堂对课堂纪律实行修改，控制学生触碰手机或者多媒体终端的时间和次数。（4）进一步完善实训场所的改造，缩小和顶尖学校的差距。（5）利用信息发布平台的互评功能听取学生的意见和建议，做好记录，以便改进。

三、汽车空调检测与维修信息化教学实践所取得的阶段成果

信息化教学仍然处在一个摸索的阶段，没有一个标准的实施过程。专业部教师不忘初心，日夜奋战。在前期筹备的过程中需要大量的视频资料作为支撑，信息交互平台需要有专人维护，还需要对学生的情况进行数据分析，以方便对教学内容作调整。截至目前，汽车空调检测与维修信息化课程已经在我校2017级汽修班级展开试点教学，学生从未见过如此新颖的课堂，纷纷产生浓厚的兴趣，手机也从游戏机变成了第二课本。这直观地反映出信息化教学能很好地在课堂中生存。未来信息化教学也会被应用在更多的课程上，我们也会为此继续努力。

参考文献：

[1]廖中凯.项目教学法在中职《汽车空调维修》的运用[J].科技经济导刊，2016（35）.

[2]范生东，董述欣.职业院校理实一体化教学模式的探索与思考[J].中国成人教育，2013（7）.

[3]赵健，郭绍青.信息化教学能力研究综述[J].现代远距离教育，2010（4）.