新车潮中的一股“电流”

2018-05-17曹锦

北京青年周刊 2018年16期

曹锦

BMW 5系插电式混合动力

在近期上市的新能源车型中，BMW 5系插电式混合动力车型可以说算是“明星款”了。作为在BMW Mission i战略下推出的全新产品，这款3月底上市的新车非常符合目前的市场环境。该车的售价为49.89万元，同时还享受1.68万元的中央新能源车补贴以及全额约4.2万元购置税免缴的优惠政策。同时，在上海、深圳、杭州、成都、广州等新能源车发展重点城市，该车还可享受当地免费新能源车牌照、不限购不限行等政策支持。再加上这款车的只能基因和升级配置，想必对于消费者来说极具诱惑力。

大众e-Golf

大众汽车引进新能源产品的脚步越来越快了。3月21日，大众新e-Golf宣布了其26.8万元的售价。这款同级别中唯一一款拥有纯进口身份的车型，已可在北京、深圳和杭州三地注册新能源汽车牌照。该车装备能量密度更高的全新锂离子电池包，综合工况续航里程为255公里。新e-Golf的每百公里综合耗电量仅为13.6千瓦时，全新热力泵系统可大幅减少冬季车内加热的能量消耗。

新蒙迪欧插电式混动版

同样是3月底，福特新蒙迪欧插电混动版也迎来上市。其全系其推出3款车型，售价区间为280，800元至337，800元。同时，这款车也已入选《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，购车可享受国家补贴。

福特新蒙迪欧插电混动版整车百公里综合工况油耗低至2.0升，纯电动续驶里程达52公里，充电时间2.5-5小时。这款车搭载全新升级的福特派互联，新增无线热点功能，带来更加智能便捷的用车体验。

瑞虎3xe

奇瑞新能源首款纯电动SUV——瑞虎3xe系列近日在北京正式上市发布，新车其包括两款车型，其中瑞虎3xe 400官方指導价为15.78万起，补贴后售价8.98万起;瑞虎3xe 480官方指导价为17.68万起，补贴后售价9.38万起。该车搭载一台高性能永磁同步电机，最大功率90kW，151 km/h，50公里加速4秒以内。

腾势500

顾名思义，腾势500纯电动汽车的续驶里程，就是500公里。继腾势400之后，该品牌旗下产品的续驶里程再次得到升级，且新车在补贴后，价格可低至29.88万元。

除了里程，腾势500在外观与内饰的造型设计上实现了全面升级。另外，新升级的互联服务包括为腾势量身定制的充电解决方案以及腾势专属APP。腾势500配备的全新电池，以及新车整备减重提高了车辆的能效，这款电池还经过多种极端环境的严苛测试，其中包括零下四十摄氏度的寒冬测试。

威马EX5

近日，威马汽车首款量产车EX5正式下线，进入上市准备阶段，即将于下半年正式大批量交付。这是一款定位20万元区间的大众化智能电动SUV，综合续航里程将达450公里。该车采用诸多创新的交互方式，将搭载车窗智能交互、旋转式智能触控大屏、动态logo等创新科技，结合“威马ID”用户系统，可实现从人到车和服务的高效率数据绑定，帮助用户达成更高效率消费。

北汽新能源EX360

北汽新能源推出了一款性价比颇高的纯电动——EX360，其3款车型补贴后全国统一售价区间为7.99万至9.89万元。该车采用自主研发的e-MotionDrive 2.0超高效三电系统，搭载高性能轻量化三元锂电池，NEDC工况续航里程为318km，60km/h等速续驶里程为390km。EX360采用Safe cage安全车身，运用六项驾控安全技术，配备六安全气囊。

荣威Ei5

近日，荣威的首款纯电动互联网休旅车——Ei5正式上市。此次，荣威Ei5共推出两款车型，补贴后互联网豪华版售价为13.38万元、互联网旗舰版售价为14.38万元。这款采用专属架构打造的纯电动互联网休旅车，拥有全新的外观及空间、40分钟充至80%同级最快充电速度、超300km续航里程等显著优势。不仅如此，还享受两年0利率的金融政策和“购车送桩”等福利。