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日产2022财年电动汽车销量冲刺百万辆

2018-05-14

新能源汽车报 2018年10期
关键词:克莱恩传动系统雷诺

本报讯 (记者 李星)3月26日,日产汽车宣布,作为“Nis sanM.O.V.E to 2022”中期事业计划的一部分,公司未来将发布更多的电动汽车产品、扩展并升级自动驾驶系统、加速车辆的互联化进程。

根据规划,2022财年,日产汽车计划将其电动汽车年销量提升至100万台,其中包括纯电动汽车和搭载了日产e-POWER电机动力传动系统的车辆。

日产汽车公司首席规划官菲利普·克菜恩表示:“我们的产品和技术战略致力于将日产汽车打造成汽车、技术和商业革新的引领者。我们的重点是提供‘日产智行科技,并在电动化、自动驾驶、车辆互联与新型出行服务三大领域集中发力。”

菲利普·克莱恩再次重申,日产汽车中期事业计划的目标就是在2022财年末,将公司年营业额提升30%至16.5万亿日元,并实现8%的核心营业利润率,以及2.5万亿日元的累计现金流。同时,菲利普·克莱恩还承诺,将整合雷诺-日产-三菱联盟的生产平台和动力总成资源,为日产汽车实现目标提供有力的支持。

作为公司电动化战略的一部分,菲利普·克莱恩表示,日产汽车今年将在中国市場推出一款基于日产聆风技术打造的全新c级电动汽车,由此开启日产汽车在中国市场的电动汽车新篇章。

这项计划还包括将在中国推出一款经济型电动汽车,这款电动汽车将由雷诺-日产-三菱联盟与东风汽车集团合作,基于A级SUV平台开发,并通过雷诺-日产-三菱联盟的合资企业易捷特新能源汽车有限公司(eGT)导入中国市场。与此同时,启辰品牌也在筹备推出两款电动汽车衍生产品。

据介绍,日产汽车还将继续扩大日产e-POWER电机动力传动系统的应用,该项技术已经在日本市场推出,并搭载在日产Note和日产Serena车型上。日产Note e-pOWER车型在日本市场的首年销量突破了129000台,有超过三分之二的消费者选择购买搭载了e-POWER系统的车型。

日产汽车预计,到2022年,在日本和欧洲销售的电动汽车(包括纯电动汽车和搭载了e-POWER电机动力传动系统的车型)将占整体销量的40%,到2025年将达到50%;在美国,到2025年这一比例预计将达到20%-30%,在中国则将达到35%-40%。

从2021财年开始,英菲尼迪品牌同样会加速电动化进程,推出纯电动汽车及搭载e-POWElL电机动力传动系统的新车型。到2025年,英菲尼迪电动汽车销量将有望占到其全球销量的50%。

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