王燕青

摘 要：本文先是分析了快消品的特点，研究了快消品物流系统的特点，分析了物流系统存在的问题，最后提出了完善物流系统的有效策略。通过对物流系统的完善，能够让物流系统效率和效率都有所提高，从而能够提高快消品企业的经济效益，保障我国人民的生活需要。

关键词：快速消费品;物流系统;特点;问题分析

我国人口众多，对于快消品的需求量也十分大，物流系统也是保证人们需求和生产企业运行的基础，因此物流系统对于快消品行业有着重要作用。为了能够保障物流系统运作效率，需要在了解物流系统特点的基础上，分析其中的问题，能够对这些问题进行有针性的解决，让物流系统做好坚实的基础，推动快消品行业的发展。

一、快速消费品的特点

在国际上，快消品被称作是FMGG以及CPG，快消品的价值一般比较低，属于公众生活必需品或者可以说是普及类的产品。快消品具有较短的消耗周期，其销售周期也不会超过十周。在消耗之后需要得到及时的补充，且消费者更加习惯就近购买快消品。同时快消品也是一种视觉化的产品，消费者在进行购买的时候容易受到卖场氛围的影响产生消费行为。快消品并不具备高水平的品牌忠实度，消费者极容易随机购买不同品牌的商品。

二、快速消费品物流系统的特点

第一，由于快消品价值比较低，生产企业能够获取的利润也就比较低，因此生产企业会更加重视物流成本的支出。在企业发展的初期会使用和第三方物流公司合作的方式，利用这种外包的方式让物流系统成本得到控制，因此快消品行业也是使用外包物流方式最为普遍的行业。

第二，由于快消品供应链有着诸多且复杂的供应链环节，需要物流系统相对成熟、稳定。因此无论使用外包还是自建物流系统的方式，快消品物流系统必须要根据企业流程特征进行运作。

第三，由于快消品有着较短的消耗周期，对于配置库存、分配运输以及管理渠道都有着很高的要求。因此需要借助于信息技术建设集成化的物流系统。

第四，快消品并不具备高忠诚度，在系统进行设置的时候需要充分考量销售方式对于需求量的要求，从而影响到供应链系统。

三、快速消费品物流系统的问题

1.基础设施不完善

在物流系统中，不完善的基础设施会影响到连续的物流环节，让物流系统的可靠性受到影响。在快消物流系统中的基础设施主要包含运输环节、加工环节、储存环节、装卸环节以及信息设备等。近些年来，随着我国电商的发展，让物流系统得到很大完善，越来越多的高科技设备被使用在物流系统中，但是这些设备和基础设施使用的范围仍然比较小，在很多物流系统中仍然没有被推广使用。除此之外，物流任何一个环节出现缺失都会影响到物流系统的时效。如今成本比较低的条码、EDI以及GPS等技术已经得到了广泛的应用，但是比较高端的ASS和RFID信息技术的使用率就十分低，也就造成了供应链成员之间沟通时效受到影响，信息得不到及时的共享，部分系统会出现成员间无法及时转运货物，库存得不到及时的调整。

2.物流成本难以降低

在物流系统运行的时候，常常呈现出品种多、批量小、批次多以及配送规模小的特征，这样的情况经济性比较低，物流系统的成本也就居高不下。在快消行业的物流系统在很大程度上受到销售和库存管理的影响。例如：门店库存是否充足，销售方式是散装还是整装等。受到销售形势的影响，物流系统也必然会产生一定的变化，造成物流成本有所变化。同时在物流系统运行中存在很多不确定因素，如气候条件、自然灾害等，这些不确定因素都会在一定程度上影响到物流成本。因此，对物流成本带来影响的除了销售形式之外，还包括自然环境。

3.供应链信息得不到及时交流

信息技术在物流系统中的应用还有待完善，系统中订货、补货等物流信息都需要下游成员进行提供，在供应链上进行信息的传输，上游成员和下游成员之间的沟通渠道还有待丰富和完善。上游成员如果对库存和产能都不够了解，很容易造成供应链上出现供需不流畅的问题。下游成员无法及时获得顾客购买信息，不了解顾客的需求，这样并不能给管理人员进行管理决策提供数据支持，最终的后果也就是出现库存量的不均衡。

4.缺乏专业管理人员

在物流系統中涉及经济、交通、通信以及技术等多个方面的管理，物流系统的管理人员除了需要了解这些领域知识之外，也需要对社会科学和自然科学有一定了解。目前我国物流系统还缺少很多具有物流管理素质和IT技能的综合人才，这些人才需要能够制定科学的配送方案，包括配送路线、道路宽度以及进口布置等多个方面，具有开拓物流市场的综合能力，这类专业人才的缺少让物流系统的发展受到限制。从另一个角度来讲，快消行业物流系统一般情况下使用两种方式，一种是自建系统，另一种是和第三方合作。但是对于人才管理上，缺少从人才战略方面的考虑。要想提高物流的运作，让物流成本有所降低，还需要注重发展人才。

四、完善物流系统的有效策略

1.积极利用信息技术加强基础设施的建设

首先基础设施的建设离不开交通网络的完善，加强交通网络的完善是基础设施建设的基础，如铁路、公路等线路，企业也需要积极参与进这些项目的建设。同时企业需要积极使用先进的配套设备，对运输、装卸设备进行及时的维修和更换。其次要积极应用信息技术在物流系统中，让信息技术能够提高物流系统的效率。例如：使用RFID技术自动识别移动状态的货物，通过识别能够将物流信息收集起来，并传送出去。使用EDI技术传输数据，使用EOS技术传递下达订单的信息以及相关的订货信息，能够让库存成本得到降低，让库存水平得到提升。使用GIS系统选择运输线路，保证运输效率安全高效。在这些信息技术的应用下，能够更好地进行物流工作，让物流运输效率得到提高。

2.分离物流和商流

在快消行业，商品库存是受生产商进行统一管理的，生产商的库存是自行管理，在固定区域内给配送中心调动商品，销售商则负责销售商品给顾客，同时将顾客的需求情况反馈给配送中心，配送中心能够根据信息订单配送给顾客。这样做能够让销售商库存危机得到缓解，同时让运输成本被有效控制，物流成本受到销售的影响也能得到控制。例如：康师傅公司就是将物流和商流区分开来，物流就是配送，商流则是分销环节的订单传递。康师傅公司的分销商提供商流服务，也就是有专人负责走访固定区域，了解库存情况，将零售店库存清点清楚并做好记录。在离开零售店的时候确认订单信息，安排分销商送货。在这样的模式下，物流配送效率被有效提升，让物流配送成本受到销售的影响得到控制，成本也就得到了控制。

3.实施动态补货

快消品最大的特征就是消耗速度比较快，在消耗之后需要得到及时的补充。因此，对于快消品要实施动态补货的方式，才能满足消费者对于货物的需求情况。在进行补货的时候，需要事先制定好补货计划。补货计划的制定仍然需要展开市场调查，了解顾客的真实需求，从而能够制定出动态库存量的情况，需要根据时间变化的情况，了解变化后的最低库存量。在制定出动态补货计划之后，对计划进行实时，从而能够实现对库存的动态控制。

基于快消品特性的分析，快消品需求受到时间的影响而发生变化，若生产没有分析需求情况，很容造成库存的挤压，或者缺货严重。例如：两个相邻城市的仓库A、B都储存了a、b两种商品。在A仓库中a产品十分紧缺，但是b产品出现积压。B仓库的库存和A仓库正好相反。在两个仓库之间进行动态的信息共享，将积压商品进行互相调节，从而让两个仓库积压的产品能够得到良好的处理。

4.控制配送成本

物流系统要对系统中订单的配送地址和实际要求将配送区域划分成多个不同的部分，根据物流信息平台，能够利用GIS技术对配送线路进行合理的安排，同时也能够自动预测出配送的频率和数量。这样能够形成固定的配送规模，能够在保证配送效率的同时，减少空车的出现，对配送车辆、人员以及工具进行合理使用，能够最大程度上提高资源使用率。从经济角度分析，能够避免占用流动资金，让机会成本得到控制，同时能够让企业运行的成本得到降低。

通过对配送路线的规划，让配送效率得到提升，单位时间内配送货物的数量提升，不仅能够推动企业整体运转效率，更有利于提高企业的服务水平，让企业品牌形象得到提升，这些都是发展企业的潜在因素。从另一个方面讲，通过对运输路线的规划，让运输车辆缩短运输路线，能够节省一部分耗油量，不仅进一步节约了运输成本，更提高了企业的环境效益，更能有效落实可持续发展战略，建设绿色环保型企业，给我国环保事业贡献出一分力量。

5.建立物流人才库

首先企业必须要对物流系统工作人员进行专业的培训，可以邀请领域内的专家，也可以选出企业内的优秀人才作为讲师，对物流系统各个岗位的員工实施培训，不仅能够帮助员工以最快速度处理好工作问题，还能让不同岗位的工作方式得到优化，为员工提供效率最高的工作方式。

其次，企业需要联合高校以及其他组织机构，共同进行人才的培养，建立企业的人才库。在企业内，企业也可以提供给人才继续深造的机会，让人才在深造中提高自己的能力，在学成之后将自己的知识和经验应用在企业的发展上。

五、结语

本文基于对快速消费品及其物流系统特点的分析，提出了快消品物流系统存在的问题，包括基础设施不完善、物流成本难以降低、供应链信息得不到及时交流以及缺乏专业管理人员。然后提出了完善物流系统的有效策略，需要积极利用信息技术加强基础设施的建设，分离物流和商流，实施动态补货，控制配送成本，建立物流人才库。

参考文献

1.黄婵婵.快消品企业物流外包风险研究.河南大学，2017.

2.王乙冰.基于供应链管理的某快消品生产企业准时制库存管理研究.昆明理工大学，2015.

3.董元明，丁凌云，邬跃.基于系统动力学的快速消费品配送中心建设研究.物流工程与管理，2015，37（03）.