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新形势下加油站损溢管理与控制措施研究

2018-05-14马海霞

财讯 2018年26期
关键词:油库油品损耗

马海霞

加油站的损溢管理是石油销售企业永远探究不完的话题,这主要是基于成品油液体、易挥发等特点导致的,为了保证企业的顺利发展和扩大经济收益水平,希望通过本文对加油站的油品损溢问题进行阐述之后,为推动销售企业的加油站油品损溢管理问题的解决做出一些贡献。

加油站 损溢 控制措施

在石油行业当中,我们习惯上将加油站所发生的油品损耗问题称之为毛细血管出血。以筆者调查数据显示,一个月销量为1万吨的加油站,其油品损耗每月平均在20-40吨之间,看似微不足道,日积月累将会成为一个巨大的数字,对企业发展造成极大的不利,为此需要重视加油站的油品损溢问题,为企业发展做出贡献。

油品损溢的环节及因素分析

对于油品损溢问题来说,从成品油在油库出来,一直到成品油被注入油品客户的油箱之中,该损溢过程都是全过程的,总的来说可以将该过程划分为油库环节、运输环节以及加油站管理环节。然而,任何事物的发展都存在一定的必然因素,在建筑行业中,人、材料、机械设备、法律政策和自然环境是起决定作用的五大因素;而对于安全管理问题来说,主要是人、机器和环境,所以对于油品损溢的必要因素,我们可以归类为有人的因素.物的因素以及管理因素。

油品损溢的原因分析

正如我们所了解的那样,成品油的形态是液态的,它具有流动性、挥发性等特点,在对其的运输和收发过程中不可避免的会出现一些损耗现象,其也会因为温度、湿度以及计量手段之间的差异导致油品出现账面上的损耗,甚至出现一些盈余,我们将前者称之为“损”,后者称之为“溢”,正因为成品油的诸多特眭,因此油品损溢的原因也是多种多样的。

新形势下加油站损溢管理与控制措施

(1)油库环节

油库付给加油站油品数量的多少是加油站油品损益控制的首要环节。当前国内油库以流量计付油为主,允许将贸易交接的流量计精度控制在0.2%,油罐车内的油品在出库之前就要进行验收,对于超出油库流量计示数的则由油库现场补给。若是油库付油数量不足且罐车司机驾驶运油车离开油库的,则由承运单位承担缺量部分。

(2)运输环节

运输途中导致的油品损耗是加油站油品损耗控制与管理的次要环节,一般来说油库和加油站二者之间的距离越远,管理难度也就越大。当前油品运输多是将油品承包给具备运输资质的企业,运油车辆受到销售企业和运输企业的双重管理,这也是导致加油站抱怨连连的主要原因。为此要从以下三个方面减少运输过程中的油品损耗:

1.在制度上着手,进一步落实油罐车铅封制度,保证油罐车的出油口、阻火帽等在油品出库指导配送到站的过程中始终保持密封状态。同时要在随车的“铅封登记单”中填上固定的铅封号,在计量员、付油员和罐车驾驶人员签字确认之后才可进行油罐车的放行或者接卸。此外,油品销售企业的物流管理部门应该定期邀请油罐车生产企业专业技术人员对罐车进行安全监察,保证车辆的完好无损,防止出现擅自改装车辆情况发生,发现类似情况要坚决取消其承运资格。

2.在法律方面着手,规范运输企业承运行为。通过合同的方式约束双方行为,比如在跟承运方签订运输协议的时候一定要约定好“保量运输”,考虑到成品油的特殊性,可要求油品运输单位缴纳一定的“风险抵押金”,用于对运输过程中导致的油品耗损给与一定的弥补,或者对发现的擅自改装承运车辆的情况进行惩罚。不仅如此,按照我国《安全生产法》管理规定,凡是从事危险化学品运输的企业要每年从企业的收入当中提取部分资金作为安全专项资金,所以可将该部分资金用于为罐车加装全球定位系统,并与各方单位有关部门联网对承运车辆的运输状态进行监督,避免人为原因导致的油品损耗。

3.改变考核方式。将过去单纯性考核加油站方式转变为两头控制,在经过精确计量之后以油库发油量(Vl)和加油站的实际接卸数量(V2)为基础,得到油品在运输过程中发生的油品损耗数量(V3),通过公式计算得到最终的油品损耗量,按照合同约定的分配各自应当承担的责任,即加油站的损溢以月度累计的实际接收情况为基准,承运车辆以单程实际耗损油量为准进行考核,对于运输过程中产生的油品损耗可从保证金中逐步扣除,管理人员也不必再担心油库和加油站之间的距离问题,因为每个承运车辆的驾驶员都会成为义务监督员。

(3)加油站环节

加油站一方面要做好对接卸油品的验收工作,首先验收铅封是否完好无损,铅封号和铅封传递单上的号码是否一致;坚持底部取样原则,防止个别司机的盗油行为,同时也是为了保证油品质量安全;保证计量的精准性,在加油站修建计量平台上进行计量,保证平台坡度在0.5%以下,减少油罐车因为底盘凹凸不平造成的计量误差;另外还要注意地下罐容积表要一罐一表,容积表的准确度控制在±0.4%左右,定期核对该数值;二在卸车之前应该停止卸入油罐的加枪作业,测量卸油之前油罐内油品高度和温度;最后要加强对加油站的站长和计量员的职业道德教育,提高对制度的执行力。

加油站油品损溢是导致石油企业亏损的重要原因,因为加油站数量较多,每个加油站所产生的油品损溢数量之和累积起来就是一个不小的数字,所以务必要做好对加油站的油品管理工作,减少油品损溢,从进油、运输和销售等各个环节着手,采取有力措施最大限度的降低油品损溢,为石油企业发展做贡献。

[1]王玉伟.浅析加油站损溢的多角度控制与管理[J].中国石油和化工标准与质量,2012,32(3):196-197.

[2]冯宇飞,王瑞.小议加油站油品损溢因素及应对措施[C]//中国油气计量技术论坛.2012.

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