APP下载

轨道交通PPP投融资条件与基本框架研究

2018-04-09霍磊

财会学习 2018年10期
关键词:轨道交通

霍磊

摘要:随着近年来PPP融资模式在基础设施领域的发展与应用,已经成为轨道交通融资方式中非常重要的一种。本文就相关问题进行了简单的阐述,首先简单概述了轨道交通PPP融资的相关内容,并列举了轨道交通PPP融资的条件,最后阐述了轨道交通PPP融资基本框架,希望通过本文的阐述,可以有效地促进我国轨道交通PPP融资的发展,使我国轨道交通进一步完善,为人们出行带去更大的方便。

关键词:轨道交通;PPP融资条件;PPP融资基本框架

随着我国城市化进程不断加快,公共交通要求的逐渐提高,使得各类有轨运输方式不断发展。这些方式的运输量大、而且方便快捷,很少出现晚点的现象,受到非常多人的青睐。但是这一方式的投资成本比较大,盈利能力较差,如果只是通过政府的投资进行建设无法实现完善的建设,也无法满足发展的需求。虽然通过PPP融资已经良好的解决相关问题,但是因为PPP融资模式的结构比较复杂,参与者较多,项目中有非常大的风险,所以只有对这一融资模式在轨道交通中的应用进行一定的研究,才能使其更好的发挥作用,并促进我国轨道交通的发展。

一、轨道交通PPP融资的概述

PPP的含义是公共部门与民營企业之间的合作模式,指的是政府与盈利性企业、非营利性企业在某一项目中进行合作,合作关系中的各方共同承担责任与风险。PPP的使用目的主要在于通过这一方式节约成本(VFM)[1]。通过这一技术还可以有效地利用民间技术与创新工作,在线路建设与经营的全寿命周期缩减经营成本,实现价格低但是质量高的交通服务,使政府融资制度得到一定的改善,并且可以促进公共部门与民营部门的职责更加全面,实现资源的有效分配,将轨道交通的建设效果提升。

二、轨道交通PPP融资的条件

要想实现轨道交通PPP融资必须满足几点条件,才能使其有效地运营下去。首先是需要保证业务可以长时间的运营下去,使项目可以实现可持续经营,保证投资成本较低,实现VFM的获取。其次是需要合理的规划企业与政府之间的责任划分工作,重视运输服务与需求变化与其中的不确定性,防止各种风险的发生。并且还要重视政府的补助金政策与资金的获取方式,完善轨道交通的收费标准[2]。再次是要保证项目融资方案的合理性,使融资中的各合作方都可以比较满意,并且可以在融资市场中融入足够的资金。第四点是政府需要制定并执行轨道交通的建设与运营标准,建立完善合理的监管制度,保证各工作的有效实施,而且需要保证相关建设工作的透明性,政策的制定与执行需要与主体相分离,使各部分都具有良好的独立性。最后,政府还需要建立PPP融资可以运行的环境,通过相关法律的促进,使PPP融资可以更好的取得一定的成果,使与融资有关的规定更加完善,为轨道交通的发展提供一定的帮助。

三、轨道交通PPP融资的基本框架

(一)合理配置风险

在进行合作的过程中,需要对合作中的各方风险进行明确的规定,使各方可以在项目的周期内对其负责。

PPP融资的风险分配过程中一般是由最有能力的一方进行管理工作,简单来讲就是,企业与政府需要对自身的专业领域进行管理,承担相关风险。政府部门是整个项目的策划者,也是相关规定的制定者,所以其需要对项目的宏观战略风险负责,而民营企业因为利益的原因参与其中,所以可以对项目过程中风险进行良好的控制。在这一过程中需要注意的是政府转移风险要适度,将所有的风险转移给民营企业有可能导致公共服务水平下降,导致线路经营比较困难。

(二)建立市场机制的经营模式

轨道交通PPP融资的主要运营要建设交通服务,其中主要包括建设相关的基础设施,组织运营服务,进行车辆与设施的维修保养工作等。相关工作可以通过多种方式实施。从我国当前实施的工作来看,在其他行业中实施BOT模式获得了一定的成功,所以在这一行业同样可以使用这一模式。这一模式的使用可以证明,竞争机制的使用可以有效地降低成本,提高运行效率。在PPP制度中,政府可以通过信用度降低投资的风险与成本。

(三)建立共赢的合作方式

在项目可持续经营的前提下,建设可以有效满足投资各方利益目标的投融资方案是PPP融资工作实施的重要条件。但是不同的是各投资主体的利益获取的要求有明显的不同,政府主要是获得收益与服务,而企业则是为了获取不低于社会平均利润水平的利益[3]。在一些投资工作中虽然企业的短期利益较少,但是在长远利益上会收获更多。政府在相关投资工作中占据着主导的地位,所以对于企业的利润获取问题会产生一定的影响,政府需要通过合理的控制这一问题,与民营企业实现更好的合作。

轨道交通因为独特的运作条件,所以具有传统公交系统不具备的优点,可以更好的促进城市轨道交通的发展,为行业的发展起到一定的促进作用。政府的建设力量毕竟有限,只有实现融资工作的发展,才能使轨道交通的建设成果更好,与城市的发展相适应,在轨道交通常用的PPP融资中,还存在很多问题,所以必须对相关问题进行深入的研究,才能促进其不断地发展,为轨道交通提供动力源泉,使城市化建设更加成功,为人们带来更多的便利。

参考文献:

[1]余慕溪,陆瑶.PPP模式下轨道交通项目干系人动态管控——以徐州轨道交通项目1号线为例[J].科技进步与对策,2016,33(16):119-123.

[2]高礼彦.社会资本角度下的城市轨道交通PPP模式比较分析——兼论“网运分离”[J].价值工程,2016,35(09):1-4.

[3]任宇航,肖靓.把握PPP理念科学构建项目补贴机制——轨道交通PPP项目车公里补贴模式简介[J].中国投资,2016,11(03):82-85+9.

(作者单位:中国葛洲坝集团基础工程有限公司)

猜你喜欢

轨道交通
轨道交通TOD模式创新引领宁波城市发展
基于熵权法的城市轨道交通系统运营效率
城市轨道交通供电系统及电力技术探析
仿真软件在《城市轨道交通专用通信系统维护》课程中的应用与实践
氢燃料电池在城市轨道交通中的应用研究
城市轨道交通运营初期客流预测方法探讨
城市轨道交通节假日期间大客流行车组织思考与实践
基于网络化运营的城市轨道交通控制中心设置研究
基于 BP 神经网络的城市轨道交通客流预测研究
轨道交通快慢车越行问题研究