绿色交通理念下城市综合交通规划研究

2018-03-28李一楠

中国住宅设施 2017年8期

李一楠

摘要：近年来，城市机动车迅速增长，越来越多的私人轿车进入家庭，给城市带来了前所未有的冲击，尽管各个管理部门在积极治理，但是成效甚微，如何有效缓解城市交通拥堵和环境污染等问题，构建更加高效、便捷的绿色交通体系成为城市发展必须重视的问题。本文浅析绿色交通理念下城市综合交通规划研究。

关键词：绿色交通；城市规划

引言

绿色交通是一种全新的理念，旨在引导人们根据出行距离，优先选择更为环保、节能的交通工具，实现交通与环境、交通与资源以及交通与社会的和谐发展。因此，可以将绿色交通的总体目标归纳为提高运输效率、降低能源消耗和减少环境污染三个方面。面对严峻的交通拥堵和环境破坏的现状，将绿色交通的理念融入到城市交通规划势在必行。

1绿色交通的目标

1.1城市交通与城市发展目标

在城市规划时，使城市向区域性、多城镇核心方向发展；研究交通容量对城市规划布局的影响，保持适度规模的交通容量来引导城市布局结构的调整和完善；研究城市开发强度与交通容量和环境容量的结合，将绿色交通概念注入到城市规划法规中；交通基础设施的建设既要求能满足目前的需求，也要求能适应未来城市的发展；做好土地开发的交通影响评估和管理；在进行道路修建时，需要考虑经济与环境的得失，并做好景观设计工作；对于道路修建和拓宽的评估，应包含交通系统管理与交通需求管理的可能替代方案与配合措施。

1.2公共交通发展目标

建立公交优先系统，达到公共交通的观念优先、设施优先、效率优先、管理优先和安全优先，以换乘为主研究公交布局，设立高效的公交专用道；协调公交各交通方式之间的方便换乘和合理收费，建立一套完整的交通策略计划，并做好轨道交通与其他交通方式的结合；配合城市的长期发展以及土地使用与财政能力进行公交的综合规划。

1.3非机动车交通发展目标

首先在交通政策法规中，应明确非机动车的路权，保障非机动车使用者的权益。在道路条件许可的情况下，专门建立非机动车专用道路，并使用栏杆等进行物理隔离，避免机非混行，非机动车与行人混行的现象。在道路条件困难的情况下，应以标志标线等合理的交通管理规划手段为支撑，注重对出行者们普及宣传教育交通法规和安全知识，为非机动车出行创造良好的行车环境。

2绿色交通理念下城市综合交通规划研究

2.1规划理念

绿色交通是与解决环境污染、实现城市的可持续发展概念一脉相承，绿色交通只有在符合可持续发展的条件下才能充满生命力，而可持续发展的概念也只有通过绿色交通的规划落实才能得以真正实现。

2.2规划对策

基于绿色交通理念的城市综合交通规划是一种以缓解城市交通拥挤、降低城市能源消耗、促进环境友好、节省道路建设维护费用为目标的综合交通系统，它是一种和谐式的交通，一种交通与资源、环境和社会的和谐状态。因此，融入绿色交通理念并构建出以步行、公共交通等慢行系统为主的综合交通显得十分重要。论文从以下几方面提出了符合绿色交通理念的城市综合交通规划对策。

2.2.1部门协调

绿色交通理念的内涵决定了城市综合交通规划不是孤立进行的，它涉及社会、经济、资源环境等各个方面，城市各个部门之间的协调发展是创建绿色交通体系，也是建设和谐城市的根本。不同的土地利用形态涉及的政府部门也有所不同，为避免出现各自为政、规划脱节现象的出现，需要加强与各个部门的协调，合理规划城市用地。

2.2.2理念融入

绿色交通理念作为一种新的规划思想，自发展以来，在我国实际规划建设中运用较为薄弱，规划部门等政府部门要在规划时充分考虑人性感受，将人本思想与可持续发展概念贯穿于规划的各个环节。同时，要通过各大信息网站门户加强绿色交通理念的宣传，实现对绿色交通科学知识的推广普及，全面提升行业人员及业外人员的绿色交通意识和素质。

2.2.3运行管理

一个绿色高效、便捷可行的综合交通体系，需要在前期资料分析并进行规划的基础上做好绿色交通理念落实情况管理。通过成立专门的工程进度监督检查机构，加强进度管控。同时，成立专业化的技术团队，为绿色交通理念的落实与实施提供技术支持与保障。

2.2.4监督管理

建立绿色交通规劃领导小组，完善对绿色交通项目的监管机制，切实加强对实施过程的动态跟踪、实时监控，以达到对城市交通信息数据的采集。运用信息化的手段加强对城市交通节能减排情况的跟进汇总，为进行城市绿色交通状况的评价提供准确有效的实时数据。另外，要积极构建节度化方向发展。减排奖惩制度，促进绿色交通向常态化与制度化方向发展。

3绿色交通理念下城市综合交通规划评价体系

3.1城市综合交通规划评价指标体系

建立绿色交通理念下的城市综合交通规划评价体系，其中指标选取是关键，它是反映城市综合交通现状的基础，因此，评价指标的选取要尤为谨慎。一般采用定性与定量相结合的方法来确定各个评价指标，并通过这些选取的指标来反映城市的绿色交通发展状况。基于绿色交通理念的城市综合交通规划现状评价指标主要从强度性指标、体系性指标、保障性指标和特色性指标四大方面选取。

3.2城市综合交通规划评价指标体系构建原则

3.2.1实时性

评价指标体系中的指标随着时间的转移也在发生不断的变化，因此，要充分认识到每个指标所具有的动态性，尽量符合评价内容的不断更新变化特点，以更好地展示未来发展动向。

3.2.2科学性

任何指标体系的构建都是在遵循科学性的基础上发展而来。选取的评价指标要有一定的科学参考价值，并且能真实具体地反映所要表达的内容。

3.2.3专业性

城市综合交通规划评价指标体系的构建需要综合社会、经济、环境等各方面的因素，尤其是前期数据资料收集与整理，需要各个部门、相关专家和知识学者进行专业化的分析评价，得出切合实际的可靠性信息。

3.2.4层次性

一个完整的评价系统涉及多个层面，它是一个自上而下的倒树形结构，每个层次都包含有多个不同的子层次，因此，在进行指标体系构建时要加强对各个子系统之间协调与选取的关注。

结语

“绿色交通”成为城市低碳生态发展的必然选择，随着汽车进入家庭和城镇化进程，城市交通面临的主要难题已从设施供给矛盾演变为资源短缺矛盾，缓解城市交通问题的视焦也从规划建设延伸到经济、社会、资源、环境等多个层面，“绿色交通”理念对促进城市综合交通系统的形成和发展具有重要的意义。

参考文献