王平

摘 要：突发事件在地铁运营过程中无法杜绝的，所以做好应急预防工作，是实现地铁运营安全的最有效的保障。增强地铁员工以及乘客的突发事件应急能力，建立完善的救援系统，在第一时间内，将突发事件所带来的人员伤亡与经济损失降到最低。本文将针对地铁突发事件的预防处置对策进行探讨，采取有效措施，完善应急措施，能够及时解决突发事件引发的问题，防止其蔓延。

关键词：地铁；突发事件；应急预防；处置对策

一、地铁突发事件产生的原因

突发事件主要特点就是，偶然发生，蔓延速度快，事件之间联系紧密，互相影响。地铁突发事件发生的原因主要有三大类，第一社会治安类型，例如是否有人将危险物品，如管制刀具、汽油等带入地铁中来，在地铁中纵火伤人；第二是技术设备类型，比如由于地铁车辆出现故障，发生脱轨事故，以及电线等老化，引发火灾等；第三是自然灾害类型，例如地震，洪水等自然灾害而引起突发事件。根据近几年的突发事件发生概率列出表1，从表中可以看出，社会治安类型的突发事件发生概率最高，其次是技术设备故障，最后是自然灾害故障。那么在实施应急预防时，也应该从这三方面侧重研究，为地铁安全打造安全的防线。

（一）应急设备老化或着遭到破坏，无法立即投入使用

在我国的一线城市中，地铁线建立的时间较早，一些应急设备经过多年的使用被氧化，或者遭到人为破坏，在日常地铁运行过程中，缺乏定期的维护保养。一旦发生险情，设备处于瘫痪状态，无法投入使用，使得乘客的自救受到限制。由于地铁的建设工作时间早，应急设备较为落后，例如在发生火灾时，无法根据烟雾判断险情，工作人员无法在第一时间内了解具有情况，造成救援被延误，以及更多人的伤亡。

（二）地铁客流量大，造成管理漏洞

随着城市化的不断推进与发展，地铁作为一种便捷、便宜的交通工具，受到广大群众的欢迎。那么以北京地铁从2012年到2016年期间的日客流量为例，在近几年里，北京地铁客流量呈现出增长的趋势，对于地铁管理来说，庞大的客流量带来了极大的管理困难，容易使得不法分子混入到地铁中。一旦发生突发事件，疏散群众花费的时间也不断在增长，地铁人口密度低高，空气稀薄，在发生突发情况时，会引得乘客的情绪激动，失去冷静思考与自我求生的能力，给救援工作带来困难。

二、如何进行地铁突发事件预防工作

（一）优化地铁应急设计，完善地铁应急设备

首先建立起自动监视报警系统，一旦发生突发事件，立即报警。将主变电所、通信信号楼、线路站点、车辆段等工作点作为监测警报对象，实时收集上述地点的视音频信息，构建起地震、火灾、停电等报警系统。其次利用无线通信的移动监控，集智能化、网络化、全数字、系统集成化组网于一体的安监系统，利用科技手段来对监督地铁安全。

（二）设置巡逻队，实时监控站台与列车

通过仪器设备进行监控只能起到辅助作用，在地铁运营中，仍然需要巡逻队进行站岗执勤，监控站台与列车，维持地铁站的秩序，一旦发生突发事件，可以立即前往事件地点进行处理。

防患于未然是保证地铁运行安全最有效的措施，将小隐患扼杀在萌芽中，以最高效率来解决问题，维护地铁安全运行。

三、地铁突发事件处置对策

（一）地铁工作人员做好安检工作，避免危险物品带入地铁中

地铁安检作为突发事件发生的第一道防线，在维护地铁安全中起到了关键的作用。那么这就需要地铁工作人员做好安检检测工作，防止危险物品入内。发现可疑人员，要详细询问及检查，不放过任何一个危险人物。

（二）遵循人道主义精神，保障人民生命财产安全

在突发事件发生后，采取的救援需要遵循人道主义精神，首先要保证地鐵乘客的安全，在第一时间封锁现场，避免乘客误入。同时将处在突发事件中心的乘客紧急疏散，利用广播和监控来指挥乘客在第一时间内及时撤离，保证救援的时效性。

（三）完善救援体系，发现隐患及时上报

建立完善的救援体系，可以在第一时间赶往现场，把握最佳救援时间，可以最大程度的保证了地铁乘客的生命安全。在日常工作中，一旦发现突发事件的苗头，就要立刻向上报告，做好防范工作，在突发事件扼杀在摇篮里，在地铁运营过程中，形成一套完整的救援体系，能够在发生突发事件时，立刻采取措施，完成救援任务。

（四）增强地铁员工的突发事件应急能力

突发事件在发生之初，都比较突然，蔓延速度较快，一旦员工反应速度慢，将会使得突发事件产生更多不良后果。例如在2013年2月18日，韩国大邱市地铁遭人为恶意纵火，造成198人死亡，146人受伤，导致大邱市地铁系统陷入瘫痪，带来的经济损失参展，给韩国社会上下带来阴影，引起社会恐慌。事后进行分析，纵火者在车厢内纵火，列车员没有在第一时间发现火情，控制不当引发火势蔓延，大火燃烧到后续进站列车，并且波及车站。总而言之，运营员和列车司机在发生大火是采取措施不当，车厢内大量乘客死亡；由于地铁应急设备老化，安全疏散导向标和路灯没有起到作用，乘客拥挤无法及时找到逃生口，使得许多乘客在逃难中窒息死亡。地铁工作人员作为地铁安全核心，必须具备突发事件的应急能力，能在第一时间里。化解危机，避免小隐患转化为大隐患，

四、结语

地铁突发事件应急处理必须按照相关应急处置原则进行，同时还要结合事件的实际情况制度合理的处置方案和备用方案，在日常的运营调度工作中，要积极学习和积累经验，在突发事件过程中，要及时沟通各部门，科学合理的进行操作和处理，确保地铁运营的可靠性。

参考文献

[1]张艺凡，陈文瑛.地铁运营突发事件应急响应模式的马尔科夫链分析[J].中国安全科学学报.2015（02）

[2]曾海军.浅析地铁应急事件中运营组织方法[J].科技与企业. 2014（13）

[3]倪鹏炯，郑雪萍，李磊. 地铁突发事件应急体系脆弱性评价研究[J].交通科技与经济.2016（05）