张璐军

（山西交通职业技术学院， 山西 太原 030031）

1 项目概况

山西省某高速公路主线全长 230.56km，双向四车道，设计速度根据道路情况的差异而不同，部分路段设计速度为100km/h，路基宽度为26m，部分为120km/h，此路段的路基宽度为28m，主线的路面结构均相同。

2 水泥碎石基层强度影响因素探究

影响水泥碎石基层强度的因素包括碎石、水泥以及施工要素等，下面对碎石及水泥对基层强度的影响进行探究。

2.1 碎石

碎石对基层的强度印象因素中发挥着重要作用，根据《公路路面基层施工技术》中的相关规定，在本工程中选用的碎石级配具体情况见表1，其中为了便于施工控制，认定施工中碎石的针片状的含量不能大于 15%，且碎石中的含泥量小于2%。

2.2 水泥

水泥在水泥稳定碎石基层中发挥着结合、稳定的作用，因在施工时基层的碾压时间较长，经综合考虑，本项目决定采用水热化程度较低、稳定性较好的中联42.5级缓凝水泥，经实验测试该水泥能满足项目的各项性能指标要求。

3 高速公路水泥稳定碎石基层施工工艺研究

高速公路水泥稳定碎石基层施工工艺流程见图1.

图1 高速公路水泥稳定碎石基层施工工艺流程

3.1 拌料与运输

施工前的室内试验可以获得集料的最佳配合比，但在进行拌料时，混合料的含水量应稍大于最佳含水量，且水泥的用量也要进行严格的控制，水泥过多会影响路面的硬度，造成硬度较大、难以压实的情况，而水泥用量过少则不能保证混合料的强度，进而影响路面基层的稳定性，影响施工质量。一般情况下，在拌料时灰剂量比配合比稍大约0.5%即可。在进行混合料的运输时，自卸车的数量要与摊铺能力相匹配，两者相互配合，同时在运输时注意保持混合料的含水量。

3.2 摊铺

为保证基层与底基层之间的紧密结合，在摊铺前应先将底基层表面的松散物清理干净，再采用洒水泥净浆的方法，使两层之间结合，在基层施工前 3小时内应洒布水泥，水泥用量应保证大于1.2-1.5kg/m2，洒布水泥的长度应控制在施工段前的50m以内，防止长度过大引起水泥失效。不同的松铺系数影响道路的施工质量，项目设计压实厚度为35cm，根据室内试验最终确定两路段的松铺系数分别为1.25及1.26，对应的摊铺厚度分别为43.75cm及44.10cm。在进行摊铺时，以人工摊铺的方式，摊铺速度为1.5km/h。

3.3 碾压

本项目采用多台压路机组合碾压的方法进行施工。首先以1.5-1.7km/h的速度，使用双钢轮振动压路机前静后振的方法初压 1次，接下来采用双钢轮振动压路机高频低压对路面结构振动2次，速度应控制在1.8-2.2km/h，最后采用轮胎压路机以1.5-1.7km/h的速度碾压2次，直到路面的轮胎痕迹消除，结束碾压。整个碾压过程应严格控制速度，按照上述施工工艺进行完成整个碾压，碾压时应保证遵守先轻后重、先慢后快的施工原则，尽量保证路面的平顺光滑。压实的厚度应保持20cm以内，在边缝处压路机不能碾压的位置应进行人工夯实。

3.4 接缝处置

施工时应尽量避免横缝的出现，若在混凝土终凝前出现横缝的情况，可以采用松动横缝处部分路面，然后再采用局部碾压的方法进行处理，若在终凝前无法对部分横缝进行处理的，则将其按照预留横缝进行集中处理。

4 高速公路水泥稳定碎石基层施工要点控制

4.1 质量控制方法的确定

在施工过程中，应及时对水泥稳定碎石基层混合料中的含水量、灰剂量、压实度等数据进行实时的检测，并综合应用数理统计的方法对数据进行分析处理，针对部分主要检测指标重点分析其在施工前后的变异性，并分析产生变异的原因及因素，以便采取相应的对策，提高工程的质量。

采用数理统计的方法，采用变异系数及标准偏差来评价变异的大小，具体公式见公式（1）、（2）。

4.2 摊铺过程要点控制

摊铺时摊铺宽度应维持在6m以内，太宽太窄都不利于施工，摊铺时料斗砸门应打开至最大程度，可以适当调整导料板与地面的距离，控制收料斗张合的次数。摊铺时要保证均匀输送混合料，为防止出现停止摊铺的情况，应维持摊铺机的摊铺速度维持在1.5m/min左右。水泥稳定碎石基层在摊铺时可能会出现局部离析的情况，为防止此现象发生，可采用人工振捣搅拌或更换混合料的方式修复不合格路面结构。

4.3 碾压阶段的要点控制

压路机的重量一般在 18-20t，压路机的长度应保证超过两段路的交界。采用压路机碾压时，压路机应避免在已经压实的路面急刹车或掉头，以免破坏表面的平整度，压实时应保证结构的湿润，若含水量低于标准值，可采用雾状喷水装置湿润路面。若路面结构出现松散或起皮的现象，要及时更换原不合格的混合料，保证施工质量。

4.4 养护阶段的要点控制

可采用洒水车进行路面的洒水养护，洒水车的喷头应选择喷雾式以免破坏基层结构，洒水的次数根据当地的气候确定，并进行不定期的洒水处理，在洒水之后为减少水分蒸发要使用塑料膜等物覆盖整个基层，确保在整个养护阶段水泥稳定碎石基层表面处于持续的湿润状态。

5 总结

水泥稳定碎石基层在路面结构中发挥着承上启下的关键作用，分析影响水泥稳定碎石基层强度的关键因素，探究其施工工艺，明确在施工过程中的要点并加以控制，只有全面明确施工机理及控制要点，严格控制施工中的每一关，才能实现建造质量过关、强度厚度、抗裂性均满足性能要求的水泥稳定碎石基层，才能保证路面结构的整体质量。

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