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东风海外中期计划 :2020年出口15万辆 进入欧美主流汽车市场

2018-03-25Zita

专用车与零部件 2018年2期
关键词:东风公司商用车东风

文_Zita

2017年,东风海外销售汽车6.5万辆,同比增长55.3%。东风海外事业未来3年总体目标:到2020年,海外销量实现15万辆,并进入欧美主流汽车市场。

2018年2月4日,东风汽车集团有限公司在广州举行“一带一路·与你偕行”新闻发布会,发布海外中期事业计划,提出东风海外事业未来3年总体目标:到2020年,海外销量实现15万辆,并进入欧美主流汽车市场。

截至目前,东风公司累计向全球80余个国家和地区出口汽车产品30余种,达80多万辆,形成了一批稳定的合作伙伴和稳定的出口市场。2017年,海外销售汽车6.5万辆,同比增长55.3%。

战略性“走出去”,夯实国际化发展基础

习近平总书记在党的十九大报告中指出,要培育具有全球竞争力的世界一流企业。东风公司董事长、党委书记竺延风说,国际化,是步入世界一流汽车企业行列的通行证。作为中国汽车行业的代表,东风将海外事业视为自己非常重要的战略性事业,一直倡导树立全球视野,强化国际化的运营能力。

“一带一路·与你偕行”新闻发布会领导嘉宾合影

2014年3月东风与PSA集团在巴黎和北京分别签订 《关于增资入股的总协议》、《全球战略联盟合作协议》,使得东风成为国内第一家全面合资的汽车企业集团。在商用车版块,2015年1月,东风与沃尔沃集团共同出资组建新的合资公司——东风商用车有限公司,东风持有55%股权,沃尔沃持有45%股权,新公司研发、生产、销售“东风”品牌汽车。

在海外建厂和布局经销网络方面,在伊朗建成东风首个海外KD组装基地,2017年组装出口汽车3万辆;在俄罗斯建立东风首家海外销售公司,构建东风销售及服务网络,2016年成功收购当地汽车4S店,打造成东风首家汽车旗舰店;在越南等东盟国家,东风中、重、轻、微卡分别以整车、KD的方式展开销售运营,2016年开始推进乘用车出口,组建4S店;在印尼,通过合资与当地合作伙伴建立印尼工厂,并以此为基地覆盖东南亚各国,首台微卡今年已成功下线。

东风公司总经理、党委副书记李绍烛在发布会上说,经过近年来的探索和积累,东风“走出去”的步伐越来越稳、越来越快。

构建3+3+N布局,投放10-15款新品

“一带一路”,是推动世界经济发展的伟大倡议,为我国汽车产业“走出去”提供了从政策背景、贸易环境到资金、文化等各方的支持,并为我国汽车产业带来了多重发展机遇。

东风公司国际事业部部长、中国东风汽车工业进出口有限公司总经理李军智介绍,东风公司将依托“一带一路”倡议,分亚欧、亚澳、亚非、亚美4条路线,加强对“一带一路”沿线国家的开拓,并努力打造沿线支点国家,为东风未来海外事业的发展提供支撑,进一步推动东风汽车“走出去”。

根据发布的海外中期事业计划,未来3年,东风将加速海外资源投放,构建3+3+N事业布局,助力东风“走进去”。3+3+N,即着力打造3个深度KD制造基地、建立3家海外销售公司、N代表N个海外机遇性储备项目,以此为基础建立形成具有东风特点的KD模式、销售平台模式、战略合作模式、“一带一路”跟随模式等。通过有针对性地对战略市场集中力量进行产能及渠道资源的投放,不断提升东风本地化制造,属地化营销方面的能力,加速东风战略市场“走进去”。

同时,东风还将加速投放新品和新能源产品,不断丰富东风海外产品线。未来3年,东风将持续有针对性地向不同的区域市场投放10-15款有竞争力的新品和新能源产品。

注重高质量发展,东风2018年目标450万辆

2017年,东风公司经营保持高质量,销售汽车412.1万辆,实现销售收入6 310亿元,同比增长10.2%;实现利润、上缴税费分别同比增长7.8%、15%;国资委下达的考核指标较好达成。2017年,商用车全年销量59.3万辆,重回行业第一,市占率提升0.8个百分点。2018年东风的经营目标为:高质量跨越450万辆;增速跑赢大市;效益持续提升。

自主商用车领域,东风积极重塑和打造领先新优势,巩固行业第一位置。坚持自主掌控关键技术和资源,在大马力、牵引车、专用车等领域下大力气;积极改善弱势市场,抓住乡村振兴战略、区域协调发展战略等机遇,抢占市场份额。在保持整体冠军基础上,东风公司在2018年将深耕细分市场,打造更多单项冠军。

新能源汽车领域,积极抢占制高点。2018年,将重点完善公司新能源事业发展规划,加快商品化项目开发落地,加快推进电子电控、电池成组、驱动电机“三电”工业化项目,掌控“三电”核心资源。东风风神、东风风光、东风日产和东风雷诺等将有序推出新能源汽车商品。同时,将以东风风神E70为重点,在“五州四市”加快推广,形成规模销售。2018年,东风公司新能源汽车销量目标是8万辆。

在智能网联和出行服务方面,东风公司提出了清晰的目标。商用车业务的总体目标是,为客户提供整体物流解决方案;乘用车业务的总体目标是,为客户提供智慧出行方案。智能网联业务的发展,东风公司坚持两条腿走路:一是鼓励各业务单元以商品化、工程化为重点,百花齐放,百家争鸣,提高商品竞争力;二是加快在集团层面构建智能网联平台,组建数字化创新公司,掌握共性前瞻技术和新商业模式。

对于2017东风海外销量大增的推动力,东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委刘卫东此前采访中告诉记者:“这主要在于这几年的调整,特别是伊朗和东南亚的政策调整取得了一定效果。对于商用车方面,越南、缅甸这几年的业务发展得非常好,主要是越南产业政策基本上跟中国走,中国商用车企业都赶上了越南升欧Ⅴ排放标准的时机,因此出现了出口快速增长。现在缅甸也到了同样的发展阶段,2017年我们的缅甸业务也不错。在几个大的市场我们抓住了机会,因此取得了整体较大的增长。” 在做好国内市场业务的同时,东风公司将继续融入“一带一路”建设,深入开拓海外市场,推动2018年海外出口突破8万辆。

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