阿斯顿·马丁DBS Superleggera

新车整体设计相比DB11特点更为鲜明。前脸部分采用大嘴式格栅造型，内部为蜂窝状设计，看起来有强烈的攻击性。LED前大灯组造型简单大方，采用与DB11相似的内部造型，匹配灯带式日间行车灯。低矮的车身设计让新车看起来处于蓄势待发的状态，翼子板处带有DBS标识，并配以标志性的鲨鱼腮通风孔。此外，新车配备21寸“Y”辐轮圈，并进行熏黑处理。新车尾部采用小幅度上翘的设计，搭配体式LED尾灯组，并带有扰流板。

内饰部分，中控台采用悬浮式屏幕，与下方实体按键相搭配，形成科技与机械的结合。此外，红色缝线设计和褶皱设计被大量应用于座椅和门饰板部分。

动力方面，阿斯顿马丁DBS Superleggera搭载5.2 L双涡轮增压V12发动机，最大功率为447 kW，峰值扭矩700 N m，传动系统将匹配8挡自动变速器。

本田Pilot

作为改款车型，新款本田Pilot（国内被称为飞行员）在外观方面的变化并不算大。最主要的改变当属更换了最新家族式造型的LED大灯组，并且前格栅内也取消了镀铬横幅设计，取而代之的是黑色家族设计。而为了使前脸看上去更加灵动，前保险杠的造型也进行了调整。

内饰方面，仪表盘内显示屏的尺寸比老款车型更大，这将带来更加丰富的信息。与此同时，多媒体系统也进行了升级，并支持CarPlay等手机互联。值得一提的是，新车还配备了本田Sensing主动安全系统，其包括盲点监测、碰撞缓解制动系统等安全配置，进一步保证行车安全。在座椅方面，新车提供2+2+3 t座和2+3+3八座等布局可选。

动力方面，新车继续使用一台3.5 L V6发动机，传动方面匹配9挡自动变速器。不过这款新变速器将会有所升级，在正常行驶与雪地模式下默认2挡起步，而在S挡、陡坡、非铺装路面等环境下使用1挡起步。

铃木吉姆尼

新车造型相比现款车型更加硬派，看上去更像是一个方盒子。黑色喷涂的多边形前中网面板、圆形的前大灯搭配五孔式方形格栅，相比现款车型显得还要更加具有复古风格。此外，新车还分为SIERRA版和普

外观几乎相同，但SIERRA版的前后轮眉及侧裙更强宽大，越野范儿更足。

全新吉姆尼的内饰设计相比现款车型有着较大升级，更时尚的多功能方向盘、大尺寸的液晶显示屏、更个性的中控物理按键以及仪表盘等都要比现款车型看上去更有质感。新吉姆尼的尾门开启角度增大，后备厢尺寸也有望优化提升，方便用户装载物品。值得一提的是，AEB主动刹车等安全配置也出现在了新车上。

作为一款硬派小型SUV，全新吉姆尼继续使用非承载式车身和三连杆硬轴连螺旋弹簧，但在细节之处将有所强化。动力方面，日本本土销售的新吉姆尼将使用0.66 L涡轮增压发动机。而其他地区销售的新车将采用1.5L发动机。传统系统方面，与之匹配的是5挡手动4挡自动变速器，分动器也回归为传统的挡把式，并且依然提供低速四驱。

奥迪A1

基于MOB平台开发的全新代奥迪A1车型均采用了S-Line系列套件的设计，风格激进而运动。车头部分拥有全新设计的蜂窝网状进气格栅，前包围两侧进气口尺寸进一步加大，配合新样式的头灯，整个前脸视觉效果充满杀气。车身侧面，新A1取消了后门后方的固定式三角窗设计，C柱面积更大，看上去更加硬朗。车尾部分，新车同样对尾灯与后包围造型进行了重点刻画，风格与车头保持统。

新车的内饰完全颠覆了现款的设计风格，经典的圆形空调出风口不复存在，取而代之的是贯穿T型中控台的横幅式出风口设计，车内各处线条与外观一样棱角分明。此外，新车在科技配置上也有了大幅升级，包括全液晶仪表、大尺寸中控屏等。

动力方面，35 TFSI车型将搭载，I.5 L涡轮增压发动机，最大功率为110 kW，最大扭矩为250 N·m;而40 TFSI车型搭载的是2.0 L渦轮增压发动机，最大功率为147 kW，最大扭矩为320 N·m，传动系统匹配6挡双离合变速器。

日产GT—R 50概念车

日产联合IDG（ ltaldesign）设计公司共同发布了一组GT-R50概念车官方图片，该车的推出也是为了庆祝双方合作50周年。

新车整体采用了黑色搭配金色的车身配色，熟悉IDG设计的朋友对于这种夸张的造型一定不陌生。前脸部分，新车有着更大开孔的前进气格栅，同时前大灯巧妙的与前机盖融为了 体，再配合下方的空气动力学套件，使得新车前脸看起来非常具有运动感。尾部保留了GT-R系列车型最经典的四圆形尾灯设计，造型较为夸张。同时，可升降的后扰流板也为新车增强了科技感。

内饰方面，新车在整体布局上没有进行大幅度修改，大量的Alcantara材质与真皮混搭更具豪华质感。空调出风口设计为了圆形，并采用与外观相同的配色，赛车风格的单色液晶仪表也出现在了新车上。

动力部分，日产与IDG设计公司将搭载在GT-R车型上的VR38DETT发动机进行再次升级，使得这台3.8 L双涡轮增压V6发动机最大可以爆发出522 kW的最大功率，峰值扭矩将达到780 N·m。

雪佛兰沃兰多CHECROLET

沃兰多的前脸采用了雪佛兰一贯的大嘴式设计，前LED大灯组内部含有两段式LED日行灯带，颇具辨识度，与雪佛兰FNR-X概念车也有一定的相似度。同时，左右两侧类似L型的进气孔设计，也增添了几分运动气息。侧面车身比例与MPV车型较为相似，而黑色轮眉和小包围则带来了更多跨界气息。车尾的设计相对比较保守，两侧采用多边形尾灯组。

新车的内饰采用了雪佛兰家族最新的设计风格，整体采用深色为主体配色，并且用镀铬饰条进行点缀。悬浮式中控屏以及三辐式多功能方向盘等设计，更加符合当下年轻消费者的审美。7座版车型提供2+3+2的布局，其中第二排座椅支持4/6比例分割放倒和前后移动，右侧座椅提供第三排一键进入功能。2 796 mm的轴距也为后排乘客的空间提供了保障。

动力方面，沃兰多将搭载与别克GL6相同的1.3 L直列三缸发动机，最大功率120 kW，最大扭矩230 N·m。传动系统将匹配6挡手动或6挡自动变速器。