◆丹 青 / 文

春节过后，不少人踏上了离家之路，带着大包小包回到工作的城市。春节后的回城之路和年后如何调节饮食这两点，是需要被关注却容易忽视的。“衣食住行”本就是人最基本的需求，把握好“食”和“行”，节后健康就有了坚实的基础。

春节过后如何吃得健康

随着健康意识的提高，大家都知道要控制饮食、少油少盐。但春节里，相信不少人还是连着几天大鱼大肉。毕竟是阖家团圆的日子，烧上一桌好菜招待亲朋好友必不可少。但菜基本上都吃不完，剩下的菜如何处理成了问题。

剩饭剩菜怎么办

对于过年吃剩的菜，要科学处理，辨认哪些食物易腐败变质，以防病从口入。

荤菜2小时易滋生细菌，空气中的细菌会在2个小时内附着在一些高蛋白、高脂肪的剩菜上，蛋白质和脂肪在细菌的作用下，大多会产生有害物质，如硫化氢、胺、酚等。因此剩饭剩菜需在烹饪后两个小时内放进冰箱。

米饭、面条等淀粉类食物容易被葡萄球菌寄生，而这类细菌的毒素即使在高温下也不易被化解。因此，淀粉类食物最好在4个小时内吃完。超过4个小时，米饭即使在外观上没有变化也不要再吃了。最好是随煮随吃，最多是隔餐，不要隔夜。

叶类蔬菜别过夜。有些隔夜菜特别是隔夜的绿叶蔬菜，非但营养价值不高，还会产生致癌的亚硝酸盐。因此，如果同时剩下不同种类的蔬菜，应该先吃茎叶类的，比如大白菜、菠菜等，避免隔夜。

剩菜必须回锅。冰箱中存放的食物取出后必须回锅。这是因为冰箱的温度只能抑制细菌繁殖，不能杀灭它们。如果没有加热的话，食用之后可能导致腹泻等症状。尤其是春节常见的鱼和海鲜类菜肴，其所含的营养成分也是大肠杆菌最好的温床，因此再吃时应与酒、葱、姜等一起重新彻底加热。

剩饭剩菜不要置于铝制器皿内。铝在空气中易生成氧化铝薄膜，较咸的菜肴或汤类存放其中，会产生化学变化，对健康造成不良影响。

另外，吃剩菜过量，得不偿失。千万不要因为害怕浪费而强迫自己多吃，且不说容易发生胰腺炎、细菌性食物中毒、肠胃病等，仅升高血糖、血脂、血压就得不偿失。

零食、保健品要适量

过年走亲访友不能两手空空，多多少少要准备一些礼品、年货。这样一来，过完年每家都堆着各种坚果、保健品、水果、巧克力等。

1）坚果类

坚果可以说是逢年过节必不可少的零食之一。但春节期间饮食不规律，经常大鱼大肉，如果再过多食用添加许多香料、口味较重的坚果，非常容易上火，引起口腔溃疡、牙龈肿痛等症状。坚果营养确实丰富，但也不可贪食，参照中国营养学会编制的《中国居民平衡膳食宝塔》中日常坚果和豆类所应摄入的量，应控制在每日30克左右。另外，油炸的坚果尽量少吃，一方面大部分坚果本身就富含脂肪，一经油炸后脂肪含量更高，另一方面油炸还会破坏坚果中的B族维生素等营养元素，增加致癌风险。

2）饼干点心类

许多人喜欢购买罐装的曲奇饼干送人，但曲奇之所以口感好，是因为制作时加入了大量黄油，导致脂肪含量很高(有的达50%以上)，尤其这里的脂肪大多为对健康不利的饱和脂肪酸和反式脂肪酸。还有很多人喜欢的榴莲酥、凤梨酥、杏仁酥等各种“酥”类食品，其酥香的口感主要来自脂肪(同样富含饱和脂肪酸和反式脂肪酸)、糖以及很多添加剂，属于高糖分、高脂肪、低营养食品，一定不能多吃。

3）保健品类

不少人喜欢购买保健品孝顺家里的长辈，认为保健品吃了也没坏处。首先来确定一下保健品的定义，在GB16740-97《保健（功能）食品通用标准》第三条中说明：“保健品是食品中的一个种类，具有一般食品的共性，能起到调节人体的作用，适合特定人群食用，但是不以治疗疾病、预防疾病为目的。”简单的来说，保健品只是食品的一种，只不过具有某种功效，但对疾病基本没有帮助，所以保健品并不是我们想象中那么强。而且保健食品并非“食用无害”，各种营养素过量摄入都会造成身体不良反应，如钙质的过量摄入会导致结石，而每日维生素C的摄入量上限为1000毫克，长期过量摄入存在中毒风险。单纯服用保健品，是不能保证营养均衡的。

春运返程注意多

春运返程高峰期，许多市民会选择乘坐火车、汽车等交通工具返回所在城市。在拥挤嘈杂、空气不畅的乘车环境中，一些乘客常会出现胸闷、憋气、晕车、腹泻或呼吸系统疾病，这些都被统称为“春运病”。

公共交通出行

长时间坐在封闭的车厢内，可能会出现晕车的情况。预防晕车应该在出发前保证充足的睡眠，有晕车史且症状较重者应提前半小时服用晕车药，并在乘车时尽量减少头部活动，避免看窗外快速移动的景物。而长时间保持一种坐姿，会使下肢静脉血流速度减缓，易形成血栓。这些血栓有的会自行脱落堵塞血管，引起心梗或肺栓塞等心血管疾病急性发作，引发致命意外。因此久坐时可以隔一段时间换一种坐姿，如果没有太多的活动空间，可以在自己的位置上有规律地转转脚踝、踮踮脚尖，促进腿部血液循环。

春运期间，封闭、拥挤的乘车环境使车厢成为消化道和呼吸道疾病高发地。由于旅途中能够使用的清水有限，加上人多拥挤、行动不便，不少旅客忽略洗手等日常卫生习惯，从而染上肠道传染病。在进餐前一定要注意饮食卫生，吃饭不能过饱，口味要清淡，适当吃一些碱性食物，以及新鲜水果、粗粮等富含维生素的食物，这些都能起到消除疲劳的作用。

自驾出行

除了公共交通外，不少人选择自驾返程。相比坐高铁或是长途汽车，自驾会劳累很多，除去开车的人要时刻保持注意力集中外，还有堵车、天气等不可控因素的干扰。

出行前的准备：

1）检查油量。除了要查看油量，还要检查油液是否变质，如果发现油液不足需及时补足或者更换。

2）检查轮胎及备胎。轮胎对于行车安全起着至关重要的作用。出行前一定要及时检查轮胎是否有异物，以及表面和侧面是否有损伤、鼓包等情况。如果有则需及时到专业维修店进行修理或更换。检查完四个车轮后，若有备胎也不要忘记检查。

3）检查车灯、雨刮。出行难免会遇到雨水以及恶劣天气，出行前要将各种车灯开启试试，看看是否有车灯不亮了；检查雨刮的胶条是否平整、各个档位是否能正常工作。

4）检查刹车。刹车直接关系到行车的安全，可以将车开到路上，踩踩刹车踏板，看看车子的刹车是否存在虚位或过软等现象。

5）备足应急工具。不管会不会修车换胎，出行之前一定要准备应急随车工具。要回北方的人可能还会遇到下雪、结冰等问题，还需要准备驾驶手套、除雪铲、防滑链等工具。

6）准备食物、药物。过年返程最怕的就是堵车，建议车主们带足食物和常用药品，同时提前查好天气预报、备好衣物。

做好出行前的准备工作只是安全行驶的一个前提，行驶中的各种情况更要关注：

1）经常更换驾驶员。疲劳驾驶时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、精力不集中、反应迟钝、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶，可能导致交通事故的发生。驾驶员处于轻微疲劳时，会出现换档不及时、不准确等现象；处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。因此，长途开车要经常更换驾驶员。一般来说，白天更换的频率在2～4个小时之间；如果夜间开车的话，最好是一个小时换一次驾驶员，来不及更换也不要连续驾车超过两个小时。假如车内只有一个人有驾照，又不得不连夜赶车，那么看到任何服务区都可以进站停留，休息15～30分钟后再继续赶路。

2）夜间开车放慢速度。夜间是大货车行驶的高峰期，有的货车装载了非常多的货物，尾灯有可能被货物遮住，只有很接近时才能看到，因此夜晚开车一定要减速慢行，最好把速度控制在白天行驶的70%～80%，并有意识地和货车拉开车距。需超越货车时，除切换灯光提醒之外，还应鸣喇叭，提醒货车司机注意。

3）大雾天气别超车。如遇雾天，或能见度非常低时，一定要把雾灯打开，降低行车速度，保证安全距离下的跟车。雾特别大时，必须进一步降低车速，并打开双闪，此时尽量少超车。