劳斯莱斯曜影Aero Coxling

劳斯莱斯曜影定位于一款大型敞篷GT跑车，而本次发布的曜影Aero Cowling则直接取消了后排座椅，并换装了类似复古Roadster车型的一体式防滚架，该结构采用碳纤维和铝制材质打造，同时还可开启进行储物。这一设计使得本属于大型敞篷GT跑车的曜影更多了一种本不属于它的运动气息，除此之外，新车还采用了橙色腰线，从而与内饰相互呼应。

动力方面，预计劳斯莱斯曜影Aero Cowling依然搭载那台6.6 L双涡轮增压V12发动机，最大功率为414 kW，峰值扭矩为780 N·m。传动方面，与发动机匹配的是8挡手自一体变速器。

本田INSIGHI

全新INSIGHI 看上去犹如缩小的十代雅阁，粗壮的镀铬线条将左石LED 大灯组相连，下包围营造的运动感也较为强烈。侧面使用经典的掀背造型，使得身形更接近于一款轿跑。与此同时，新车密闭造型也表明了其混动版车型的身份。尾部是新车改动最明显的部分，整体线条相比上一代车型更为协调，个性的LED尾灯造型也为这款车增色不少。

新车的内饰同样是本田最新的家族式造型，其中控臺造型与思域较为相似。全新造型的三辐式多功能方向盘、带有大尺寸显示屏的仪表盘则借鉴了全新雅阁的设计。

动力方面，全新INSIGHT将来用1.5L+双电机的本田第三代混合动力系统，搭配锂离子电池。这套系统最大功率为112kW，峰值扭矩267N·m。新车带有Sport、Econ和Normal三种驾驶模式。官方称其油耗可低至4，24 L/100 km。

梅赛德斯一迈巴赫S 650 Pullman

新款梅赛德斯一迈巴赫S 650 Pullman沿用了新款梅赛德斯一迈巴赫S级同款前脸，直瀑式镀铬条幅设计看起来更加精致。侧面来看，独特的加长车身结构由Brabus设计生产，采用了与梅赛德斯一奔驰600Pullman相同的设计思路，长度达到了6 500 mm，轴距预计将维持4 418mm。

车内后排才是该车的重点，全新的内饰配色相比老款更加严肃，原有的后排对向4座保留，同时以隔档区分前后排空间。此外像独立座椅、电动折叠脚踏板、酒架、中央控制区、独立靠枕、后排18.5英寸显示屏、后排全景天幕、柏林之声3D音响系统以及侧窗遮阳帘等豪华配置将继续提供。值得一提的是，新款车型可在两个车厢分别配备独立的音响系统，而前视摄像头可在中央隔断屏蔽时为后排车主显示车前影像。

动力方面，新款梅赛德斯一迈巴赫S 650Pullman将搭载的6.0 L双涡轮增压V12发动机，最大功率463 kW，峰值扭矩1 000 N·m。

作为一款定位低于NX的紧凑型SUV，雷克萨斯UX的车身要更加小巧紧致，虽然与此前的概念车相差较大，不过家族式纺锤形进气格栅是必不可少的元素之一，不过新车的LED大灯组并未采用其他雷克萨斯车型惯用的分体式设计，相对更加规整。作为F SPORT版本，前保险杠两侧雾灯区域设计有竖向进气口，搭配“对钩”形LED日间行车灯，看起来十分凶狠。

中控台的局部依然是浓郁的雷克萨斯家族风格。此外，液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等在新车上也有配备。

动力方面，UX 250H将会搭载丰田刚刚发布的全新DynamicForce系列2.0 L混动系统，其中2.0 L自然吸气发动机的最大热效率达41%。而除混合动力的UX 250h外，UX还将会推出搭载2.0 L涡轮增压发动机的UX 200及UX 250车型。

凯迪拉克CT6 V-Sport

凯迪拉克CT6 V-Sport是基于新款CT6进行打造，除了凯迪拉克V系列的专属进气格栅之外，全LED大灯组也进行了升级。全新的20英寸V-Sport专属轮圈和Brembo刹车系统，看起来格外具有运动气息。车尾设计最大的变化源自尾灯组，新车采用了“7"字形设计，并辅以贯穿式镀铬装饰条进行点缀，同时尾部的V-Sport标识和双边共四出排气也体现出了新车的与众不同。

内饰换装了全新的电子换挡杆，同时优化了人机交互系统。除此之外，作为一款运动车型，新车以大面积碳纤维内饰取代了木纹装饰板。

动力方面，新款CT6 V-Sport使用了全新研发的4.2 L双涡轮增压V8发动机，最大功率和最大扭矩分别为409 kW和850 N -m。与发动机匹配的是10挡手自一体变速器。此外，CT6 V-Sport还配备了机械式后桥限滑差速器、专属运动化调校的电磁悬架及转向系统等。

全新RAV4采用了两种造型风格，其中一种汲取了丰田FT-AC概念车的设计元素，包括大尺寸六边形前格栅、粗条幅式装饰、线条丰富且硬朗的外后视镜、轮圈样式等。而另一种前格栅内部则采用了大面积网状材质，更具个性。车顶线条相比现款车型更加平直，而尾窗倾斜角度要更大、搭配车顶行李架、后扰流板等现有元素，看上去更加感动。

内饰方面，新车采用了全新的设计风格，整体风格相比现款更加精致，全新的三辐多功能方向盘也更加凸显运动感。此外，新车搭载了时下流行的悬浮式中控屏，其仪表盘中央也采用了一块液晶显示屏，使得新车科技感有所增强。

动力方面，新车将采用一款2.5 L自然吸气发动机以及2.5L发动机+电动机的混合系统。传动部分丰田将为汽油版车型匹配一款全新的8挡自动变速器，而混合动力版本车型将继续采用CVT变速器。

斯巴鲁森林人

全新森林人的整体轮廓相比现款车型并没有发生太大改变，不过其前脸造型相比现款更加饱满，同时前进气格栅造型也经过了调整，视觉效果与斯巴鲁驰鹏较为相似。全新的C字型尾灯组点亮后非常具有辨识度。与此同时，一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯组相连，看上去更具设计感。

内饰的设计与全新XV较为相似，一切以实用为主。值得一提的是，新车换挡杆后方还配备了物理多媒体控制键，令操作更加便利。由于采用全新平台打造，因此新车的内部空间将有所提升。此外，斯巴鲁最新的EyeSight驾驶辅助系统也有望出现在这款车上。

动力方面，新车搭载了2.5 L水平对置四缸直喷发动机，最大功率136 kW。传动方面将继续匹配CVT变速器。此外，斯巴鲁当家的全时四驱系统也会出现在新车上。