何 涌

（六盘水职业技术学院，贵州 六盘水 553000）

随着人们生活水平的提高，汽车保有量将持续增长。为了满足中国社会的发展，国家加大对汽修专业人员的培养工作。汽车构造与拆装作为汽修专业学生的必修课，传统的发动机构造与拆装强调理论学习，忽视了实践操作。为了更好地适应社会发展需求，高职院校应该紧跟适合发展需求，实施理实一体教学策略，提高汽车教学的实效性。

1 发动机构造与拆装课程内容

发动机构造与拆装是全国中等职业技术学院课程改革的教材，主要内容包括发动机总体构造、拆装前的准备、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、点火系的构造与拆装、汽油机燃油供给系统、柴油机燃油供给系统的构造与拆装过程。通过学习发动机的构造与拆装，让学生掌握汽车发动机的基本构造、工作原理，让学生正确拆装发动机各个零配件，提高学生的实践能力，为学生毕业以后从事汽车营销和维修服务工作打下良好的基础。发动机构造与拆装课程是汽修专业的专业课程，是学生学好其他课程的基础和前提。

2 发动机构造与拆装课程教学

2.1 教学目的

让学生掌握汽车发动机的分类以及四冲程发动机的工作原理，发动机各组成零件的结构与工作原理。从而让学生具有较强的使用、维护发动机的能力，培养学生团结互助的精神，具有良好的就业观念和职业道德。

2.2 教学方法

采用案例教学法，以案例激发学生学习的兴趣，提高课堂教学的实效性，采用理论实际一体化教学模式。并充分利用多媒体技术，提高汽车发动机构造课程教学效果。

2.3 教学难点

汽车发动机的工作原理，包括发动机的各个部分如何做功，发动机的曲柄连杆结构和配气结构。

2.4 教学方式

为了提高课堂教学的效果，激发学生的学习兴趣，采用多媒体教学，将动画、音频、视频以及汽车教学软件结合起来，将文字、图画、视频、动画等多元素结合起来，将发动机的原理用多媒体动画演示出来，将理论知识具体化、实物化，丰富教学内容，提高课堂教学效果。

2.5 教学实施

（1）教学准备。在教学前，教师通过网络、图书馆、汽车展会等相关渠道，了解汽车发动机构造的类比及发展趋势，详细了解发动机的原理，从而为教学做好充分的准备工作。

（2）教学实施。首先设置教学情境，汽车是常见的交通工具，教师通过多媒体设备播放一些不同品牌的汽车图片，让学生说出这些汽车的品牌。然后教师提问：看来同学们对汽车都比较了解，那么同学们了解汽车的结构吗？汽车由哪些部分组成？然后让学生自由讨论，讨论汽车各个结构的作用和位置。最后老师进行总结，并详细阐述发动机结构，发动机作为汽车的动力系统，发动机为汽车提供动能。发动机构造以及运行原理。在这个过程中，为了让学生更好地了解发动机的构造以及工作原理，老师可以通过多媒体动画进行演示，向学生详细阐述发动机工作原理，它从进气、压缩、喷油、燃烧、膨胀做功、排气等过程，从而带动汽车前进。通过多媒体教学，可以将发动机理论知形象化、实物化，从而降低学习的难度。理论课程结束以后，教师将学生带到实训室，让学生将所学的知识运用到具体的实践活动中。学生根据所学知识，了解到不同种类的发动机，汽车发动机构造与工作原理，从而为后期发动机拆卸和组装以及检测打下良好的基础。

（3）教学反思。通过理论实践一体化教学，让学生将所学的理论知识运用到实践课堂，提高实践课程的教学效果。通过实操训练，也可以检验学生对发动机构造以及工作原理的掌握情况。老师根据学生掌握发动机的理论知识点的程度，制定下一步教学方案。通过理实一体化教学，发现部分学生的实践动手能力比较差，无法全面掌握发动机的工作原理。

3 结语

发动机构造与拆装是一门实践性比较强的课程，通过理实一体化教学方法，将发动机理论知识运用到实践学习过程中，可以及时发现学生学习过程中存在的问题，有助于教师及时调整教学方法，提高课堂教学质量。