编辑/娟子

远程遥控、智能驾驶已经不再是乘用车的专利。现在连重卡都能实现手机远程遥控了！

9月23日，以“北美风范 智能卡车”为主题的高端长头重卡乘龙T7隆重上市，这也是国内首款用手机就能操控的高端长头智能卡车，开启了智能卡车的新时代。

此外，柳汽商用车还联手威伯科中国研发中心共同启动了“乘龙汽车智能卡车项目”，推进国内智能卡车的研究，计划于2020年实现高度自动驾驶，不仅可以大幅降低使用成本，最重要的是可减少交通事故发生。

手机操控，开启智能卡车新时代

对于卡车行业而言，人工成本和驾乘安全始终是一大难题，而智能卡车将有效缓解卡车司机劳动强度、降低成本，提升驾驶安全和效率。因此，智能化将是未来商用车发展的必然趋势。作为商用车行业的先行者，乘龙汽车以战略性眼光，抢先布局智能卡车市场。

发布会现场，乘龙T7可通过乘龙V+车联网APP实现一键操控，在整车操作的便捷性上迈出了智能卡车的一大步。同时，乘龙T7还规划了“阵列行驶技术”：同向行驶的几台车辆组成车队，通过V-V、ACC等技术实现车辆之间实时信息交互，后车以很小的间距自动跟随前车行驶，可以同步刹车或减速，后车驾驶员劳动强度大大降低或无人驾驶，同时后车风阻最大降低40%、油耗最大降低20%，以快运行业为例，2台车队列行驶，通过队列行驶每年可减少费用9.4万元！真正实现了智能行驶。

目前，乘龙汽车已完成了第一阶段智能技术的布局，为加速下一阶段智能卡车技术研发，乘龙汽车与世界领先的商用车电子制动、传动控制系统供应商WABCO联合打造智能卡车。

仪式上，东风柳汽副总经理姚利文、东风柳汽商用车销售公司副总经理刘志刚、威伯科中国研发中心智能驾驶工程负责人王百泉共同启动“乘龙汽车智能卡车项目“，预示着双方将携手推动国内智能卡车的发展，率先开启智能卡车全新时代。

追求创新，实现双重超越

如今，卡车客户不仅仅是追求车辆的运营收益，而是会进行产品安全、可靠、节油、高效、舒适、智能以及客户体验等多方面的综合考量。在此背景下，融合了北美长头卡车技术和乘龙汽车旗舰重卡技术打造的具备“双重安全、双重可靠、双重省油、双重高效、双重舒适、双重智能”的乘龙T7，实现了卡车技术与驾驶体验的双重超越。

同时，随着GB1589新政将长头车总长度限值放宽到18.1米，长头车不仅与平头车站到了同一起跑线上，并且在安全、低风阻、低油耗等方面具有天然的优势。乘龙T7高颜值的美式长头造型，使其拥有1米左右的天然碰撞缓冲区，加之采用龙骨框架结构驾驶室和整体式车门，为驾驶员提供了铠甲式保护，全面保障驾驶员的安全。

省油方面，乘龙T7长头流线型造型设计将风阻降低7-10%。当车速达到80km/h时，风阻对油耗的影响很大，而乘龙T7长头造型，能将风阻系数降至最低，因此能在较高的速度上保持较低油耗。据测算，如果国内所有中重卡全都换成长头车，每年节油量将相当于1个大庆油田。正是凭借出色的产品优势，乘龙T7在第九届中国国际卡车节油大赛中夺得冠军。

创新体验，打造北美卡车文化之旅

众所周知，只有将产品优势与客户需求相连接，才能有效地引起客户的情感共鸣。

发布会现场，“美国66号公路”“西部牛仔”“篝火晚宴”……这些北美风情的元素为现场嘉宾营造了一次北美卡车文化体验之旅。乘龙汽车通过沉浸式的场景体验，让现场嘉宾身临其境地感受到了乘龙T7带来的“北美风范”。

同时，乘龙汽车还通过全新技术，围绕乘龙T7“双重价值”开展了极具科技感的展示，让嘉宾们全方位感受到乘龙T7的卓越优势，因此乘龙T7也受到了嘉宾们的一致青睐。

本次乘龙T7的成功上市，标志着乘龙H7与乘龙T7组成的重型平台双子星组合战略全面落地，并将与新乘龙M3和乘龙L3的中型平台双子星产品组合一起共同助力乘龙汽车冲击2017年历史销量新高。

作为乘龙汽车的战略产品，高端长头重卡乘龙T7的上市或将改变国内卡车市场格局、重新定义国内“长途高效物流运输”新标准，引领中国长头卡车新时代。