秦洁

摘要：指出了汽车维修行业在进行汽车维修过程中，会产生很多危险废物，通过对汽车维修行业危险废物处置现状的调查，发现了存在的问题.提出了解决问题的方法意见。

关键词：汽车维修行业;危险废物;处置;回收利用工艺

中图分类号：X734

文献标识码：A

文章编号：1674-9944（2018）14-0101-02

1引言

危险废物是指具体腐蚀性、毒性、易燃性、反应性或者感染性等一种或者几种危险特性的，或者不排除具有危险特性，可能对环境或者人体健康造成有害影响的固体废物（包括液态废物）。汽车维修行业在进行汽车维修过程中，会产生废机油、废泠却液、废制动液、废漆渣、废吸附棉、废活性炭、废油漆桶（罐）、废机油桶、废机油滤清器、废旧铅酸蓄电池、沾染机油的抹布手套等。对照《国家危险废物名录》，汽车维修行业产生的以上废品均为危险废物。

随着全国环境污染防治攻坚战的深入开展，对危险废物的监管也越来越严。过去主要是对生产型企业产牛的工业源危险废物监管，现在针对汽车维修等行业产生的非工业源危险废物监管也逐渐加强。作为环境保护部门为了能够更好地加强对汽车维修行业危险废物监管，针对当地汽车维修行业危险废物处置现状进行了调查。

2 沾染机油的抹布手套的处置情况

沾染机油的抹布属于危险废物，但《国家危险废物名录》明确全过程不按照危险废物进行管理，可以混入牛活垃圾进行处理。

3废機油、废制动液的处置情况

废机油、废制动液属于能够再生利用价值较高的危险废物，经过环境保护部门的监督管理，目前洛阳市各汽车维修店均能够按规定转移至有资质处置单位进行处置。这些处置单位有的经过回炼生产成柴油，有的经过沉淀、吸附、蒸馏、调配等工艺生产成基础润滑油。且各研究机构针对废机油再生利用的研究也很多，再生利用技术也已很成熟。

4废泠却液、废漆渣、废吸附棉、废活性炭的处置情况

废泠却液、废漆渣、废吸附棉、废活性炭等属于回收利用价值很低的危险废物，目前处置的主要方式为填埋或焚烧，没有发现有进行再生利用的处置工艺和企业。在管理过程中发现，有填埋、焚烧资质的处置单位很少，且签订处置合同时要求缴纳至少2万元的合同签订费用，虽然合同签订费用可以抵用于转移这些危险废物的处置费用，但一个汽车维修店一年产生这些危险废物的处置费用完全达不到2万元，按照管理规定不能多个汽车维修店的危险废物，合在一起统一签订一个转移合同进行联合转移，各个汽车维修店还较分散，这样就造成汽车维修店抵触情绪很大，环保部门监督管理难度很大。这需要有资质处理单位放下身段，拿出汽车维修行业危险废物回收的针对性措施，扩大回收范围，服务到每个门店。

5废铅酸蓄电池的处置情况

废铅酸蓄电池是同收利用价值较高的危险废物，同收利用技术也很成熟。管理过程中发现各汽车维修店愿意积极进行转移处置，但因换修产生量较小，有资质回收处置单位不愿意进行一家一户的签订合同同收处置，管理规定要求也不能多家废铅酸蓄电池合起来联合转移处置，这样很容易被一些小炼铅商贩收购，造成环保部门很难进行监督管理。解决问题的办法也是需要有资质回收单位拿出针对性措施，能够深入到一家一户维修店进行回收，扩大回收范围，搞好服务。

6废油漆桶（罐）、废机油桶、废机油滤清器处置情况

废油漆桶（罐）、废机油桶、废机油滤清器是完全可以回收利用的危险废物。管理中发现，废机油壶、废油漆桶、废机油滤清器等没有按规定转移至有资质处置单位进行回收综合利用，就算有部分转移到了有资质处置单位，也只是进行了压缩填埋。较多的被没有资质的小加工厂进行简单的破损、清洗回收.这些小加丁厂加工清洗废水未经处理直接排人环境，造成环境污染，也没有标准化规范的同收利用生产工艺。通过巾国知网、万方数据库检索，只有邹恩平等发表了《废旧油漆桶清洗回收工艺及其成本分析》，对废旧油漆桶同收利用工艺进行了研究，未发现针对废机油壶、废机油滤清器进行回收再利用的生产工艺研究论文。虽然人们认知的废机油壶、废机油滤清器回收利用工艺非常简单：粉碎、清洗，但使用高温蒸汽清洗，还是使用洗涤剂冷水清洗，清洗频次如何、产生的清洗废水如何处理等问题没有明确的标准。希望各研究机构能够针对废机油壶、废机油滤清器回收利用工艺进行研究，提出明确可行的回收利用生产工艺。