汪长龙

摘 要：地铁架大修筹备属于一项系统、复杂的工作，在筹备过程中必须要综合考虑，开展科学规划。大部分地铁维修采用的是预防性、故障维修相结合的维修模式，地铁架大修在整个车辆维修成本中占据着较高的比例。本文首先分析了地铁车辆维修模式，同时阐述了地铁架大修工艺流程，最后总结了地铁架大修筹备工作。

关键词：地铁架大修；筹备工作；维修模式；工艺流程

车辆架修工作是对列车各系统进行较深层的维护，使其功能达到新造标准的大修程工作。一般一条新线开通4至5年后就将陆续进入架修期，因此，车辆架修的各项筹备工作要全面系统，涵盖人、机、料、法、环、测等各个方面。技术及生产人员要按照架修中的要求，对即将到来的架修任务，认真积极地展开各项筹备工作。制定《架修筹备计划表》，明确各项工作的时间节点和人员，对工艺流程、技术文件、物料、送外修项目、设备、培训等工作进行合理的编制与安排。

一、生产布局及流程

车辆进入架修库后的现场生产组织安排必须要合理，包括对现场各个检修区域的布局及架修生产流程进行设计编制。针对机场线架修库的现状，将整个库房划分为车体分解组装区、车体检修区、转向架检修区及部件检修区四个生产区域，各作业环节在相应的区域内进行，互不干扰。对各个功能区域还要进行工艺布局设计，定置设备、部件、货架等，确定物流通道，以满足精益生产的需要。

生产组织方面，架修开始时，列车先进入吹扫线进行预检，班组对列车待修项目进行检查和确认，对列车客室进行相关防护并拆卸部分零部件，然开始对列车进行吹扫作业；吹扫线作业完成后，列车转轨至静调线，开始对列车预分解；预分解结束后，列车转轨至固定架车机道，开始进行列车的分解；单车车分解结束后将车体转至车体检修区进行检修。

在预分解和车体检修区拆卸下来的待修件将分别送至各职能检修区域和检修间进行检修。列车架修完成后，在承重股道进行四八点称重，架车道进行连挂，后转轨至静调线进行静调作业，直至动调后交车。

二、技术文件

各项技术文件是架修时生产作业的依据，十分重要，主要包括规程、工艺、记录表。技术人员首先结合车辆维护手册、厂家资料及列车实际运用情况进行规程编制，明确架修时做哪些范围的维修；然后按照规程内容对具体的作业进行工艺指导书的编写，指导作业人员的现场实际操作；最后根据规程、工艺编制作业记录表，用来对架修作业的记录和检查。

架修筹备的这些技术文本经工程技术人员的反复修改最终形成试修版，后续会在首列车架修过程中对其进行审核验证，并不断地修改完善。

三、物资准备

物资准备工作是架修筹备的重中之重，各物料的到货与否决定着首列车架修能否如期开展。因此，技术人员提前按照规程、工艺的内容对各项物资梳理汇总，包括了检必换备件、周转件、紧固件及各类耗材。过程中需要对每一项物料进行名称、规格型号、每列车定额及物资编码进行确认，并根据架修计划确定采购数量、分配到货节点。

物资准备的另一项重要工作是准备各种工装、工器具、计量器具，以满足架修生产的需要。这些工器具与上述的物料清单编制完成后都要在采购系统中进行统一的申报并持续跟踪。

四、送外修

架修過程中除了自修项目外，对于目前因技术、设备、场地、人员等因素制约还不具备自修条件的部件采取送外维修模式。我们根据规程及实际情况最终确定了送外修项目清单，包括制动、齿轮箱等多个系统部件，对每个送外修项目进行技术研究，编写技术需求书，并提交相关部门提前进入招标流程，确定承修厂家。与承修厂家做技术沟通时，要求其提前做好人员、技术、物料、场地、工装等各项准备工作，以便按期开展维修工作。

五、设备工作

车辆架大修生产离不开设备的使用，在车辆部件的拆卸、检修、试验、组装的各个环节中都要有相关设备的辅助，因此设备的相关工作需要提前2到3年开始准备。首先是设备种类数量的确定及技术需求书的编写；然后是厂家中标后与其进行技术联络沟通，确定设备的具体细节要求，在设备厂家制造完成后进行出厂验收；最后是设备的现场安装调试。

这些环节中最重要的是现场的设备调试工作，持续时间长。对于不符合技术功能要求、质量问题要与厂家不断地沟通并进行反复的整改，直到具备使用条件并能稳定运行。

六、人员培训

架修的工作离不开技术人员的技术支持及生产员工的操作执行，因此人员技术、技能的培训尤为重要。必须根据人员的具体情况制定详细的培训计划，统筹安排员工培训，提高员工技能，为架修作业夯实基础。

生产人员培训的内容涵盖理论与实作两部分，包括设备操作维护、维修技能、特殊工种取证等培训。可以采取以老带新、工程师授课、厂家培训等方式开展。在前期工艺编写、备件申报及整个设备安装调试过程中，技术人员与班组都要参与进来，对即将到来的架修工作进行预演，培养一专多能人才，做到心中有数。技术人员要多到主机厂、系统供应厂家进行培训，也可邀请系统供应商来与技术人员做交流，学习了解相关技术，提高自身专业能力，为架修工作打下技术基础。

七、结束语

综上所述，地铁运营就地铁车辆维修质量、行车安全等有着极其重要的作用，车辆架大修是地铁车辆寿命周期开展的依据，工作内容、筹备工作等较为繁杂，工作量较大。需要强化职工的培训，进而全面提升地铁架修质量。endprint