驾车，从虚拟现实开始

未来全新的汽车驾驶体验，将从汽车制造工厂和展厅开始改变，而这种改变，从虚拟现实技术的参与开始。美国福特汽车公司已建成虚拟现实实验室，在这里，通过虚拟现实头盔，可以模拟汽车生产工艺和装配流程；在这里，设计师和造型评价人员可以仿佛身临其境地观察一辆汽车，并且可以用虚拟的方式快速切换车身颜色，模拟各种外界条件来观察汽车的外观表现。

汽车进入展厅后，虚拟现实技术便成了客户了解汽车的助手。未来，客户不需要在展厅里穿梭观看一排排的汽车，只要带上高分辨率的虚拟现实头盔，站在商家为客户提供的沉浸式体验区域，便可从颜色到引擎，随意地浏览每一台汽车。德国奥迪汽车公司已经和科技公司联手，开始着手打造虚拟现实购车试点，虚拟现实购车之路即将开启。

驾车，有先进的界面陪伴

上班的路上，自驾游的途中，汽车是最忠实的陪伴者，未来的汽车将会提供更便捷舒适的车内体验。下一代的奥迪汽车将提供全新的驾车系统，它那超薄、超清的仪表盘上会呈现3D地图、路况信息、险情预警等，多功能仪表盘旁边有两个触控屏，可以调控车内的多媒体系统和空气状况。系统还能提前規划路线，例如今天从公司回家的路上发生了交通堵塞，它能通过特定应用软件给用户的手机发送消息，建议用户改变路线。梅斯德斯奔驰的未来系统将能够根据驾驶者的视线和手势来控制车内设备，例如，想要调大音箱音量，只需看一眼音箱，再做一个调大音量的手势，便可达到目的，无需直接碰到音箱。沃尔沃汽车则专注改进车内娱乐设备，车内将提供高宽带流媒体功能，看电影、看电视毫无压力，如果离目的地较近，而乘客正观看的一集电视有些长，到目的地也没法观看完，系统会提供长一些的路径以供选择。

驾车，解放你的双手

自动驾驶这一概念走入我们的视野已有一段时间，在未来，自动驾驶很可能成为汽车驾驶的主流。

自动驾驶的前提是汽车能够有效收集并处理足够的信息，在这一点上，动物们的群体行为给了人们不少灵感，例如鸽群是如何确定飞行方向的；鱼群是如何规划游动路线的。借鉴动物的群体行为，人们开发出了汽车的群体智能系统。奥迪汽车公司的群体智能系统则是通过SIM卡完成的。通过SIM卡，汽车将连接到云数据库，提供实时的路况等信息，整合后的信息便于规划路线。

自动驾驶汽车在真正投入使用之前，还需进行测试。2019年，在瑞典哥德堡，将有100辆沃尔沃汽车进行无人驾驶测试，这将是世界上第一个大规模的自动驾驶汽车试验。