孙燕初

燕将明日去，秋向此时分。

9月23日，中国农历秋分日。2018年丝绸之路拉力赛暨中国越野拉力赛，在位于西安市沣东新城的中俄创新产业园举行了盛大的开幕、发车仪式。赛事由中华人民共和国国家体育总局和俄罗斯联邦政府体育部主办，中国汽车摩托车运动联合会、国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、内蒙古自治区体育局、陕西省体育局、内蒙古自治区阿拉善盟行政公署等承办。国家体育总局副局长高志丹、陕西省人民政府副省长胡明朗、俄罗斯联邦体育部副部长谢尔盖·科希洛夫、蒙古国总统办公室主任恩赫伯尔特及中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军等出席了开幕式。本届赛事共有4个特殊赛段，总长约700公里，绝大部分是沙漠赛段。来自中国、俄罗斯的51辆赛车、100多位车手/领航报名参赛。中国精英越野车手几乎全部加入到这一年度最后的长距离越野拉力赛盛宴中。

刘昆夺总冠军

驾驶SMG赛车出战的刘昆是所有车手表现最稳定的。在全部四个赛段中，刘昆没有奪的一个赛段冠军，但他总是稳稳地排在每个赛段成绩的前几名。不犯错误就是最大的成功。在第三赛段过后，刘昆已经占据了总成绩榜的头名位置。尽管领先第二名不足2分钟，优势并不大。但在最后的赛段，刘昆也没有急于求成，而是根据自己的节奏跑。毕竟，只要刘昆自己不出现失误，他的“节奏”就意味着快速。

最终刘昆以11小时47分17秒的总成绩夺得冠军，捧起了虎头奖杯。赛后，刘昆说：“今年的比赛虽然赛程不长，但竞争很激烈。从第一赛段开始，我们就没有去冒险，而是寻求保持着最稳定的节奏。我的领航员潘宏宇也没有犯错误。”刘昆夺冠意味着后驱赛车再次称霸长距离越野拉力赛。

来自峰火骑士车队的敖日格勒以总成绩11小时51分16秒完赛，夺得亚军。他也是四驱赛车中跑得最快的车手。

跨界音乐人樊凡率万宇夺T1.1俱乐部冠军

知名音乐唱作人、万宇汽车运动俱乐部创始人樊凡的名字赫然出现在参赛名单中，他与来自新疆塔城的王新刚组成了万宇拉力车队。樊凡说：“我参加长距离越野拉力赛也有两三年了，但都是以朋友的车队名义参赛。今年的丝绸之路拉力赛算是首次以万宇拉力车队之名出现在赛场上。我的队友王新刚可谓是新疆赛车界的一张名片，他曾获得环塔拉力赛亚军，这是新疆车手在环塔的最好成绩。环塔拉力赛之所以连续几年在塔城发车，王新刚是不可或缺的人物。这次丝绸之路拉力赛，他又是大美新疆的代言人，尤其是北疆喀纳斯的旅游代言人，拥有众多旅游资源的喀旅股份给了我们车队很大支持。”樊凡与王新刚驾驶的是正宗达喀尔冠军级别赛车丰田海拉克斯，他们二人将为心中沸腾的越野梦想再加一把火。

在万宇拉力车队的大营，细心的媒体记者发现了“奇怪”的一幕。除了自用的两辆海拉克斯赛车，还有两辆巴吉赛车与一辆原三菱车队达喀尔赛车与万宇“共享”维修区。在记者向樊凡打探后，才明白了其中原委。万宇拉力车队除了自身参加比赛，还为上述赛车所属的乌拉特玛瑙湖越野车队和唤醒源车队提供全方位服务，包括赛事报名、赛车维修、营地后勤等。乌拉特玛瑙湖越野车队的车手组合也很有意思，驾驶119号赛车的贾海是120号车手奇东亮的师父，师徒二人驾驶同样的配置的来自法国的巴吉赛车，到底是师父能赢徒弟还是“青出于蓝而胜于蓝”？第二赛段贾海与奇东亮师徒二人表现出色，分别获得赛段前两名，总成绩上，奇东亮暂居第一。在第三赛段，奇东亮遭遇机械故障遗憾退赛。贾海顺利完成4个赛段，获得第12名。

樊凡领军的这支“万宇军团”是本次赛中独具特色的车队，除了樊凡本人是横跨音乐与赛车的名人之外，队友组合也颇有戏剧性，同时为三种顶级赛车护航维修也是仅有的。首次以“万宇”之名亮相的万宇，一出手便是不凡。

经过4个赛段的角逐，樊凡与队友王新刚凭借获得的55.5分，为万宇车队赢得了T1.1组的俱乐部杯冠军。