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秘境之约

2018-01-08虞礼文

汽车与运动 2018年11期
关键词:青藏公路日喀则那曲

虞礼文

在今年中秋节即将来临之际,接到了“秘境之约—2018猎豹MATTU藏地秘境朝圣之旅”的邀请,非常兴奋,一是因为这次穿越的路线,有我未曾经历过的地方,充满了好奇;二是因为“猎豹汽车”在我人生中第一次进藏的时候,就与之结下了不解之缘。那是7年前的夏天,我们从成都出发,一辆2.4L自然吸气的墨绿色猎豹黑金刚,担任媒体记者的工作车,陪伴我走过了让我终身难忘的川藏线。作为国内早期的硬派越野车,猎豹黑金刚既有着良好的越野性能,相比帕杰罗、陆巡这样的车型来说又有明显的价格优势,因此在青藏高原地区有着不错的保有量,颇受藏民的欢迎。也是自那时起,我对猎豹汽车开始有了心心念。

如今7年多的时间过去了,猎豹汽车已经有了更多更新的车型,能够再次与猎豹汽车相约,并将驾驶其全新旗舰SUV车型——MATTU穿越青藏高原,内心自是无比的期待。

七年之后的相约

旅途的起点设在青海西宁,这里海拔2200多米,从余暑未消的北京来到这里,感觉非常的舒适。刚出了机场,几辆猎豹MATTU(迈途)已经在等候着我们,这也是未来几天将要陪伴我们一起度过的座驾。前脸大面积的直瀑式中网,很有冲击力,让人过目难忘,也让MATTU的外观有着极高的辨识度。当时随手在朋友圈贴了一张MATTU的正脸照,并配上了文字:“抵达西宁,16摄氏度,微凉,赶紧换上薄冲锋衣,‘秘境之约—2018猎豹汽车MATTU藏地秘境朝圣之旅活动开启”。在朋友圈的留言里,他们纷纷给MATTU贴上“帅气”、“威武”和“霸道”的标签。

西宁休整了一晚后,第二天一早我们的车队便出发前往格尔木。

从西宁到格尔木,我们走的是G6京藏高速,虽然没有老的国道109那样充满了故事和各种乐趣,但这仍然是一段值得用心去感受的路,秋高气爽,青海之大、之美,沿途可以慢慢的体会。车少路况又好,你可以像风一样自由。不过,在进入柴达木盆地后,两侧数不尽的电线塔和风车,似乎要将诗和远方隔绝开来,在数十公里的长直道上,百无聊赖的也只好使劲虐待MATTU(迈途)的油门了。MATTU搭载的1.6TGDI涡轮增压发动机,是宝马王子系列发动机的衍生发动机(由宝马集团授权绵阳新晨动力生产),最大功率达到147kW,峰值扭矩280Nm,动力储备真的很棒,与6速湿式双离合变速器的匹配很合理,在动力性和燃油经济性之间,有着很好的均衡。值得一提的是,这套动力系统在中后段加速时,爆发力依旧十足,我们甚至开出了一个不可思议也是不可描述的速度。而猎豹MATTU的操控稳定性,以及整车优秀的NVH性能,在这段近800公里的高速公路上给人留下了深刻的印象。

魔境和险境

相比起西宁,格尔木的海拔平均在2800多米,依旧非常的舒适。

经过在西宁和格尔木两天相对低海拔的适应,第三天从格尔木到那曲830多公里的行程,我们迎来了最大的挑战,也让我们真正明白,想要抵达人间的秘境,并非那么容易,在通往秘境的路上,可能就会先陷入魔境和险境。

从格尔木出发的前一晚,正好有同事从高原上下来,给我们发来了一条关于前方的路况警示,提示距离格尔木约30公里的检查站,拥堵长达数公里,如果赶上几个关键垭口下雪,堵车一两天都很正常,青藏公路(G109)的大车很多,路况极差,提醒一定要注意安全。

果不其然,青藏公路上的堵车真的是轰轰烈烈,至少两个小时起,一动不动的,有时甚至堵到你有点怀疑人生。青藏公路上的堵车早有耳闻,对此也是毫无办法,只有耐心等待了。对于喜欢长途旅行的驾驶者而言,如果车内空间足够大,旅途的幸福指数会提升很多。猎豹MATTU的长宽高分别達到4696mm/1906mm/1709mm,轴距为2700mm,属于紧凑型SUV中的大块头,越级的车身尺寸对于乘员来说,能有充裕的乘坐空间,和一套人机交互友好的娱乐系统,也让堵车的等待变得不那么难熬。

然而相比起堵车而言,更可怕的是随之而来的高原反应。

越过海拔4768米的昆仑山垭口,就进入了广袤的可可西里,这里美得很纯粹,海拔也“高”的很纯粹。一路直到那曲,海拔始终都在4400米以上,人毕竟不同于机器,MATTU的1.6TGDI涡轮增压发动机,在这样的海拔高度,动力输出并不受什么影响,依旧十分活跃,而对于常人来说,这样的高度身体难免会出现有不适的反应。

青藏高原是个神奇的地方,它是诸神之所在,亦是“魔鬼”之居所。在这个神秘区域的周围,“魔鬼”施法布下了凡人难以进入的结界,而闯入结界的人类,大多会头痛、呼吸困难,甚至痛不欲生……这就是高原反应,一旦高原反应,就如同中了魔咒般的,是非常让人痛苦的经历,只有等海拔下来了,魔咒解除,才会满血复活。

青藏公路的路况,比想象中还要差。路面起伏不断,部分路面甚至被扭曲成“麻花”状,加上许多重载货车碾压出来的大坑,简直就是噩梦。由于白天堵车耗费了太多的时间,我们不得不披星戴月赶夜路,用猎豹MATTU与这条烂路较量。不得不说,猎豹MATTU的底盘表现还是值得称道的,据悉这是由猎豹和英国著名调校公司联合进行调校,悬架部分很有韧性,既兼顾了驾乘的舒适度,同时也能有不错的路感表现。不过还是真心疼一路陪伴我们的MATTU,虽然它的“大脚”,穿上宽幅的235/45 R20的“鞋子”,在这样的路上可以提供更好的操控稳定性,但我们整个车队还是被扎破了两条轮胎(友情提醒:自驾去西藏,请多带几条轮胎),于次日凌晨才安全抵达了当天的目的地那曲。

记得在当天的朋友圈上,我分享了当时的心情:“走过最多的夜路,是青藏公路。路还是那条路,路面却不是原来的路面了,太坑车了!朝圣之旅充满了艰辛、期待和快乐。海拔4600多米换个20寸的圈胎,那种酸爽……对了,当时还飘着雪花~”。

车队的一名队友,来自猎豹汽车销售总部党总支书记、市场部总经理田拥军先生在回忆起这一天的经历时,也是颇多感慨:“我们从格尔木到那曲,行程830多公里,历时22个小时,在凌晨4点多才到了那曲,这一段路基本都是在4500米左右的海拔,这是我第一次经历这么高海拔的区域,也是我们猎豹MATTU第一次经历这样的区域,这对于人和车来讲,都是一个考验,值得高兴的是我们都经受住了考验”。

也许有人会问,为何不在途径的五道梁、沱沱河以及雁石坪等地方住宿?其实,要说住宿这些地方也是可以的,但是条件跟那曲相比,相差很多,很可能会加剧高原反应。如果没有遭遇3个多小时的堵车,车队按原计划在午夜时分抵达那曲是可行的。

仙境和心境

不经历风雨,怎会见彩虹。

经过前一天与青藏公路的鏖战,在后面的行程中,从那曲到日喀则,再从日喀则到拉萨,就相对轻松了许多。

从那曲出来,沿着109国道前往当雄县,170公里的路程,车队都行驶在蓝天白云下犹如仙境般的藏北高原上,虽然平均海拔依旧还在4400米左右,但经过前两天的适应,感觉还是好了很多,一路的美景多次让车队驻足拍照。

青藏公路G109国道,是进藏的大动脉,沿途会遭遇很多的大货车,109国道双向只有两车道,前行的过程中需有不断地超越这些大货车,这些大货车速度也都不慢,还好猎豹MATTU整体动力响应真的不错,发动机转速只要达到2000rpm以上,动力的输出就非常澎湃,可谓随叫随到,看来搭载的宝马王子系列发动机并非浪得虚名。6速的双离合变速器对动力输出的衔接也没有任何的拖泥带水,从而让每一次的超车都变得非常的自信,非常的干净利落。

穿行在茫茫的高原间,一路是唾手可得的美景。满眼是翠绿的草地,心情也变得十分的愉悦。在这片辽阔无边的羌塘大草原上,偶尔可见成群的牛羊洒落在草原间,这里养育着逐水草而居的藏族游牧民。这一段的国道,景美但弯道也很多,可以肆意让猎豹MATTU与这些弯道“交流”,MATTU的底盘支撑性非常好,过弯时外侧悬架有很好的支撑性,车身侧倾幅度很小,每一个弯道都提供给驾驶者足够的信心。

雄伟壮丽的念青唐古拉山脉一路陪伴了我们很长的时间,连绵不断的雪山,庄严而圣洁。如果说,湖泊让人沉静,草原让人开阔,那么雪山则会让人产生天然的敬畏感。“藏族人说,每一座雪山都居住着一个神明”,这可能让人有点难以理解,但当我们翻越一个又一个的雪山垭口,一次又次与雪山擦肩而过的时候,对这句话又多多少少增加了一些理解,每一次转身留下的总是期待再次与它相遇的念想。

从当雄至日喀则,我们要经过一条尚在修路中的S304省道,需要翻过海拔5300米的雪格拉山垭口,曾经的担心、害怕,最后发现自己是以完全放松的心态越过。借此次猎豹MATTU藏地秘境朝圣之旅,这是我第一次踏上了5300米高度的土地,站在垭口上,看着山顶的皑皑白雪,看着垭口处随风舞动的经幡,看着队友们一个个兴奋异常的笑脸,原来一直以为难以逾越的,不过是内心的那座山而已。兴奋过后,我们朝圣之旅全体隊员在雪格拉山垭口做了敬献哈达的仪式,向圣洁的雪山大自然致敬,也为猎豹MATTU全体队员未来的征途祈福。

当灵魂跟上了脚步,才能遇见属于自己的悟境。

在日喀则扎什伦布寺,我们聆听了历代班禅活佛的故事,感受着信仰,感受着这里与其他寺院不同的古韵,并有幸参拜了琼布活佛。在湖水碧波如镜,湖滨水草丰美的“圣湖”羊卓雍措,用指尖去触摸被誉为世界上最美丽的水,只为让灵魂在这个最美丽最富灵性的地方休憩一下。在去往拉萨的路上,我们为风光旖旎的藏地粮仓日喀则秋日金色的庄稼地和一片丰收的景象而喜悦,也为卡若拉冰川因为拍摄《红河谷》而被炸毁了一小块无法恢复而惋惜。在车队抵达圣城拉萨的当晚,我们深夜造访了电影《七十七天》真实的女主角,透过她的内心,去感受她面对命运,如何去寻找生命中的自由,寻找生命中的欢乐。

其实,每一次的进藏之旅,都是一次心灵的朝圣之旅。我们用5天120个小时的时间,从西宁到格尔木,从可可西里到风雪雁石坪,到唐古拉山口,21小时激情穿越,难忘那高原的明月和那曲的高反之夜,难忘羊八井温泉腹地到海拔5300米的雪格拉山,难忘神奇日喀则扎什伦布寺和羊卓雍措的绝美时光……五天的藏地秘境探享,对于本次活动的全体队员来说,这次“秘境之约—2018猎豹MATTU藏地秘境朝圣之旅”行程,不仅是对身体的磨炼,更是一次心灵的洗礼,是生命提升必须完成的一次抵达。它留存了我们的过去,也必将点亮生命的未来!

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