APP下载

江淮汽车1.5TGDI 48V混动汽油机

2018-01-08

汽车与运动 2018年11期
关键词:机油泵温器动力性

匹配車型:瑞风M4

专家点评:江淮本次参选的这台1.5T发动机属于1.5代,虽然不能算是全新换代,但同样具有很多看点。而且江淮还专门为这台发动机匹配了最新研发的48V系统。128kW最大功率和260Nm最大扭矩有着不错的动力性。

这台1.5L涡轮增压发动机是江淮自主研发的第1.5代产品,该发动机主要拥有三个特点。

动力性方面,该发动机最大功率128kW、最大扭矩260Nm,峰值扭矩仅在1500rpm时就可爆发直至4500rpm。1000rpm时扭矩仍然可以达到150Nm。

全新的48V系统在低扭时也能够提供额外50Nm的扭矩,所以即使M4是一辆MPV车型仍旧能够有着不错的爆发和充沛的动力性,工信部油耗8L/100km。

此外,技术先进性方面,该发动机搭载了iBSG、可变流量机油泵、电控水泵和电子节温器。

这套混合动力系统核心零部件有48V iBSG、磷酸铁锂电池包、DC/DC逆变器等,可实现深度启停、能量回收、辅助增扭、智能充放电、电子怠速等功能。涡轮增压器采用了霍尼韦尔的产品,但增压器匹配系统都是由江淮自己标定的,都经过了严苛的台架试验。燃油喷射系统采用的是德尔福的产品,也同样是江淮自己标定的。

技术先进性方面,该发动机采用了目前主流的涡轮增压、缸内直喷、双VVT、高滚流比等先进的技术。节能减排方面,可变流量机油泵、电控水泵、电子节温器、自动启停技术以及智能发电机。

为了应对国6排放的需求,这台发动机下一代将会采用集成排气歧管等技术。

作为一台自主品牌研发的发动机,这台江淮1.5代的产品还是拥有很多亮点,动力性和NVH方面的表现更加抢眼。

猜你喜欢

机油泵温器动力性
乘用车DCT车型的动力性提升分析与实施
基于疲劳原理探究超(超)临界电站锅炉减温器失效模式
《节温器和冷却液的循环路线》教案
超(超)临界电站锅炉减温器损伤模式分析
基于Matlab程序的汽车动力性经济性计算分析
动力性牵引外固定架结合中药熏洗治疗陈旧性近侧指间关节骨折脱位
可调式机油泵及其节油潜力(二)
可调式机油泵及其节油潜力(三)
商用车发动机用双联外齿轮可调式机油泵
油底壳中传动机油泵用的齿形皮带