文图+本刊编辑部

百年飞行简史重庆云端的往事和未来

A Brief History of Civil Aviation in Chongqing

文图+本刊编辑部

8月29日凌晨6时20分，山东航空SC8880航班满载168名首飞乘客，从崭新的T3A航站楼第三跑道滑行起飞，随着地面信号灯渐渐脱离视野，飞机掠过那片与人们相识88年的天空，驶入了重庆飞行史的下一个篇章。

5个小时前，飞向罗马的Hu7991航班在服役整整27年的T1航站楼离港，后者随之结束自己作为国际（地区）航站楼的使命，进行关闭改造。与6年前同样结束职业生涯的沙坪坝火车站相比，T1航站楼在这一刻显得更加落寞，没有盛大的欢送仪式，没有人们的回忆追念，它只是静静地完成最后一次任务，然后关上大门。

从1929年广阳坝机场竣工开始，人们在这片陌生而熟悉的天空上一次次造访，直到今天，飞行已经算不上什么稀奇的事情。可对大多数人而言，这匆匆数十年未能承载太多情感，关闭的机场与航站楼，远不如停运的火车站引人怀想。当天空中飞机划出的弧线越来越多，当机场不断扩大新建，这88年，或许已经值得我们用来怀念。