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用于钠离子电池阳极的氮掺杂纳米多孔碳材料研究

2017-12-06李臣

汽车文摘 2017年8期
关键词:钠离子倍率充放电

用于钠离子电池阳极的氮掺杂纳米多孔碳材料研究

钠离子和锂离子具有相同的理化性质,相应的钠离子电池和锂离子电池具有相同的充放电原理。与锂离子电池相比,钠离子电池具有钠资源丰富、价格低廉且分布广泛等优点。但是,钠离子半径约大于锂离子半径55%,这导致钠离子从阳极材料中脱嵌(钠离子从阳极材料中脱出来的过程)缓慢,影响电池的循环和倍率性能(不同电流值的放电性能)。对于常规的阳极材料,钠离子电池的能量密度低于锂离子电池。因此,通过增加钠离子电池阳极活性表面积来解决该问题。

由于纳米多孔碳具有较大的比表面积,能够形成较大的活性表面积,且生产成本较低、耐酸碱腐蚀强,因此其可作为钠离子电池阳极材料最具潜力的材料。为了进一步增强纳米多孔碳与外来分子的结合,常采用氮原子掺杂(又称氮掺杂)对材料表面处理,并依此调节纳米多孔碳的电子结构。

在制备氮掺杂纳米多孔碳时,首先采用德国(Merck)集团生产的1-乙基-3-甲基四氟硼酸咪唑(EMIM-BF4)和美国玛奥德里奇(Aldrich)公司生产的乙醇钾作为原料,混合反应生成纳米多孔碳;之后利用韩国大宇(Daewoo)公司生产的微波反应炉,在功率700W的条件下对生成的纳米多孔碳进行300s的微波处理,实现氮掺杂,最终得到氮掺杂纳米多孔碳材料。

采用扫描电子显微镜(SEM)和透射电子显微镜(TEM)对制备的氮掺杂纳米多孔碳材料进行形态分析。结果发现,制备的氮掺杂纳米多孔碳材料具有球形纳米孔,且分布均匀。对氮掺杂纳米多孔碳材料的电化学性能进行分析发现,其作为钠离子电池阳极时,初始理论容量为268mAh/g,且在充放电循环200次后仍能保持初始容量的93%,同时具有良好的倍率性能。

刊名:RscAdvances(英)

刊期:2016年第6期

作者:SridharVadahanambi

编译:李臣

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