摘 要随着国家电网三集五大的开展，大检修体系和大运行体系的完善，监控信息规范化已成为时下的重点。如今变电站已实现无人值班，为此调度监控中心成为这些变電站的主要监控点，因此能否把变电站的实时信息迅速、准确、可靠地传送到远方的调度监控中心，保证设备及电网的安全运行，已变得越来越重要。目前，事故总信号要求事故信号与开关分位信号同时发生时触发事故总信号。现有变电站远动服务器的几大厂家中南自的远动服务器无法直接实现“与逻辑”信号合并，由此，我们采取了改变逻辑的方法实现南自远动服务器的事故总信号合并。

【关键词】变电站 事故 事故总信号

根据以往事故跳闸经历，所有无人值班变电站事故总信号都存在缺陷或不足，所谓事故总信号，顾名思义，就是事故情况下的总报警信号，是专门用来标识事故的。传统的有人值班站，硬件设计上都有专门的事故报警回路，一般是在中央信号屏上标示各种事故类别。事故跳闸时，中央信号屏上便会有相应的事故灯掉牌显示告警类别，同时会驱动专门的事故音响一直报警（一般是蜂鸣器），直至人为去复归。无人值班后，这些功能就改为由综自系统软件来实现。但现有的综合自动化厂家，在远传软件的编写上还没能完全解决好这个问题，综自厂家一多，各个厂家的事故总信号都不一致，不能给调度端提供一个真正符合实际运行要求的事故总信号。这就给调度监控中心实施对无人值班站的事故监控增加很大难度，尤其是全部实现了无人值班变电站的情况下，可能出现断路器跳闸了，由于没发事故总信号，监控人员没有及时觉察到，从而延误事故分析和处理，甚至扩大事故范围的重大隐患。

面对如此现状，在中调的标准要求下，我们结合各个变电站综自实际情况，对10个220kV变电站中调事故总逻辑上送进行了统一修改，人工改进事故总信号。

1 现状调查及确定目标

2014年2月我们清查了10个220kV变电站的远传数据库，发现每个站不管是中调事故总还是地调事故总上送都存在要么逻辑不清楚，要么信号不全，要么根本就没有上送事故总信号等问题。不同综自厂家逻辑标准也不一致，这就给监控造成混乱。如一些本体保护，如本体重瓦斯动作，基本都未给调度端上送事故总信号。这样的后果：一方面，无形中使监控人员的精神高度紧张，严重影响正常监控；另一方面，诸如重瓦斯之类的本体保护动作，由于不发事故总信号，在某种情况下，可能会导致监控人员没有及时发现事故，从而延误事故分析和处理，甚至扩大事故范围的严重后果。为了确保事故总信号按要求正确动作，彻底消除一些不必要的误报警，我们决定结合监控信息清理在中调统一标准事故总基础上，人工逻辑合成中调事故总信号和地调事故总信号，使之达到实际运行监控要求。

2 原因分析

针对上述情况，我们对不同综自厂家的软件进行了分析，认为这一问题原因在于：

变电站综自系统远传程序定义的事故总信号有缺陷。事故总信号，是调度监控人员用来判断事故的一个重要依据，是确保设备、电网安全的一个不可或缺的重要信号。10个220kV综自系统，现有的事故总信号定义为只要有保护信号动作就触发事故总，即都是所有保护动作都进行或运算得到全站事故总，而不判断路器的位置，因而会出现只要保护装置的任何一个保护动作，就会往调度端发事故总信号；而像本体重瓦斯，调压重瓦斯等之类的保护动作时，就不会发事故总信号。按要求，当保护动作后，要确认断路器跳闸，才生成事故总信号并传送至调度端。即保护动作后与开关分位都发生时，才发送事故总信号。

3 改进方案

经过分析论证，通过研究各个综自系统远传库的功能，多次与厂家联系沟通，决定通过在变电站端用逻辑合成来实现中调事故总和地调事故总信号上送，以此来解决事故总信号不统一，不规范等问题。方法如下：

我们定义事故总信号来源于各个间隔事故总信号的或运算，各个间隔事故总信号又是由间隔保护信号与开关分位与运算得到。为此，面对各个综自厂家，我们遇到的问题有：南自的综自软件无法实现与运算，只能实现或非运算。我们只能通过转换公式来合成逻辑，即A与B=！[！A或！B]。

我们在综自后台系统合并遥信库中先将所有间隔（包括线路，母线，变压器）事故总信号合并。以602线路为例，北京四方、南瑞科技、许继综自系统为先将602线路保护、断路器保护或运算，然后与602开关分位与运算得到602线路事故总信号，依次将所有间隔事故总信号合并，最后再将所有间隔事故总或运算得到全站事故总信号；南自综自为先将602线路保护、断路器保护或运算得到一个合并信号602线路保护总，然后将602线路保护总取反，再与开关分位取反信号进行或运算得到一个合并信号602线路跳闸事故总，依次合并其他间隔跳闸事故总，最后将所有间隔跳闸事故总取反后进行或运算得到全站事故总信号。最后，将原来变电站发过来的事故总信号替换为新合并的事故总信号进行上送，保存，下装数据库到远动服务器即可。下面以国电南自综自为例图标说明事故总信号配置过程，如图1所示。

这样的逻辑合成后，监控就算需要每个间隔的事故总信号我们也可以进行上送。

4 效果检查与反应

目前，我们只针对10个220kV中调事故总信号进行了统一修改，改进完成后，我们结合**变**线606年检，对**线606进行了模拟试验，与中调值班核对事故总信号上送正确，达到了预期目的。该问题处理后的一个月，中调反应220kV间隔年检过程中，模拟试验推事故总信号报送正确，没有出现误报或者不报的现象。说明我们对中调事故总信号改造获得了成功。

5 总结

事故总信号改进措施实现了监控事故总信号一直以来存在的问题，也为进一步规范监控信息奠定了基础。接下来，结合国网公司信息规范工作，我们将对所有站地调事故总信号以同样的方法进行清理并修改。目前，这样的方法针对地区事故总来说，合并信号会很多，下一步可以尝试怎么去缩减合并信号，也能达到同样的逻辑，从而减少远动服务器运算负载，提高效率。

作者简介

王佩丽（1986-），女，硕士学位。工程师，从事厂站自动化调试检修工作。

作者单位

国网湖南省电力公司娄底市供电分公司 湖南省娄底市 417000