APP下载

危化品运输的风险因素分析及控制分析探讨

2017-11-07刘亮

现代商贸工业 2017年33期
关键词:风险因素控制

刘亮

摘要:随着我国经济的迅速发展,现代社会工业化水平也在不断提升,此种条件下的人们对于危化品的需求量也在逐渐增加,由于危化品具备一定的特殊性,因此其在生产和使用的过程中通常不在同一环境或地点进行,这就促使危化品要进行相应的异地运输。由于近年来危化品运输量逐渐极大,因此其种类形式也越来越多样,所以其化学性质出现更加复杂的情况,这都将极大的威胁着公路运输的安全。针对这种情况,对危化品运输展开研究,进一步分析其风险因素和相关的控制方式,希望对这项工作的开展起到更大的帮助作用。

关键词:危化品运输;风险因素;控制

中图分类号:F25文献标识码:Adoi:10.19311/j.cnki.16723198.2017.33.018

随着我国改革开放的推进和深入,我国的道路运输行业也获得了很好的发展,在现代社会发展的过程中,作为我国国民经济的主要内容之一,运输行业一直在我国社会经济发展中占据着十分重要的地位,按照传统的运输行业发展情况来看,必然会对我国社会经济发展产生影响,特别是现代科学技术的急速发展下,运输行业逐渐成为这个社会经济的主要组成部分。现阶段我国道路运输企业已经逐渐从传统的劳动密集型企业向着知识密集型企业进行过渡和转变,这对我国道路运输行业来讲,是一次极大的发展和进步,同样这也意味着今后我国的道路运输行业发展道路将向着更广阔的方向进行发展。基于此,本文就将针对危化品运输过程中的风险因素进行分析,同时对其控制方法进行更详细的研究。

1危险品的主要分类

危化品即危险化学品,是指具有易燃、易爆、有毒、有害和放射性等特性,在运输装卸和储存保管过程中易造成人员伤亡和财产损毁而需要特别保护的化学物品。

(1)爆炸品,爆炸品指在外界作用下(如受热、摩擦、撞击等)能发生剧烈的化学反应,瞬间产生大量的气体和热量,使周围的压力急剧上升,发生爆炸,对周围环境、设备、人员造成破坏和伤害的物品。

(2)压缩气体和液化气体,指压缩的、液化的或加压溶解的气体。这类物品当受热、撞击或强烈震动时,容器内压力急剧增大,致使容器破裂,物质泄漏、爆炸等。

(3)易燃液体,本类物质在常温下易挥发,其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物。

(4)易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品,这类物品易于引起火灾。

(5)氧化剂和有机过氧化物,这类物品具有强氧化性,易引起燃烧、爆炸。

(6)毒害品,指进入人(动物)肌体后,累积达到一定的量能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理作用,扰乱或破坏肌体的正常生理功能,引起暂时或持续的病理改变。

(7)放射性物品,它属于危险化学品,但不属于《危险化学品安全管理条例》的管理范围,国家还另外有专门的“条例”来管理。

(8)腐蚀品,指能灼伤人体组织并对金属等物品造成损伤的固体或液体。

2危化品运输的风险因素

(1)环境风险。

在對危险化学品进行公路运输的过程中对其造成影响的典型问题就是天气风险,雨雪、大雾、沙尘暴等恶劣的环境不仅直接影响着行车驾驶员的视觉,同时由于雨雪天气中路面的摩擦力变小,因此一旦发成紧急事情很容易出现驾驶员反应不及时造成的灾难事故。特别是运输过程中发生危险品的泄露或爆炸都将造成无法想象的伤害。

(2)危险品风险。

上文中对危险品进行了相应的分类,因此我们应该认识到危化品通常都具备明显的毒性、爆炸性和的腐蚀性特征。所以一旦毒性物质受到而出现物质挥发、泄露,所造成的后果都是无法想象的。爆炸性的物质由于受到强烈的撞击,很容易引发保障事故,而如果出现放射性物质在短时间内虽然不会对人造成明显的影响,但是随着时间的推移,放射性物质将对人体和对动植物造成巨大的伤害,严重的甚至加速死亡。

(3)驾驶员风险。

如果我们将车辆比作是电脑的硬件设施,那么车辆的驾驶员则是电脑的软件设施。软件的性能将对硬件性能造成直接性硬性。所以,驾驶员自身的行车技术、应急能力和行车时的精神状态都将对车辆各环节的功能造成影响。由于车需要受人类的控制,因此驾驶员在安全意识上和情绪上都将得到十分明显的表现,可以说人也是交通事故发生的最重要因素和潜在的风险。

3对危化品运输风险控制的对策

(1)加强对驾驶员的专业培训,进一步增强其驾车水平。

驾驶员作为危化品在公路运输环节中最直接的操作者,驾驶员行车水平的高低和应对突发事件的能力将对事故发生的可能性起到直接影响作用,参与危化品运输的相关企业不仅要在日常工作中提高驾驶员驾驶水平,同时还需要组织驾驶员参与相关应急能力的培训课程,通过这种方式进一步提升驾驶员在各方面的专业能力,为进一步降低运输风险将起到十分重要的帮助和意义。

(2)利用信息化技术促进节约型运输工作的开展。

危化品运输企业想要得到更好的发展,可以适当的采用现代化信息技术,信息技术的应用能对企业在运输道路中对各项指标进行量化处理,比如G-Bos系统,在行车时间、路线、线路都很难在业务开展前得到确定和统一,因此整体的管理难度比较大,再对这项技术应用以后,相关的驾驶人员就能更准确的对车辆的实施情况进行掌握,从而有效的对危化车辆运行中的问题进行及时处理和解决。在道路运输企业的发展过程中,无论是什么类型的企业,都可以对现代化信息技术进行应用,对企业的信息化发展进行更好的提升,从而在现代运输市场上占据着更有利的位置。

(3)信息化促进道路运输企业集约化发展。

随着近年来我国的交通格局不断发展转变,在未来几年的发展过程中,高速铁路将主要对长途客货运输进行承担,而城际体铁路则是主要对中短途客货运输进行承担,这种发展方式必然会对今后道路运输企业造成一定的压力。针对这种情况,危化品运输企业只有对自身发展方式和管理方法进行转变,采用现代社会中先进的管理技术,形成更强大的运输网络,才能通过这种方式将企业的运营规模逐渐扩大,最终更好的实现集约化发展和规模经济效应,在激烈的市场竞争中占据更重要的地位。endprint

(4)加强运输企业经营的管理理念。

道路运输企业整体来讲仍然属于服务业的范畴,同时道路运输企业也是直接和客户进行沟通和交流的一个行业,因此,道路运输企业中的服务部门、后勤保障部门和其他部门都应该对服务意识进行建立和完善,从企业发展的角度出发,保证运输成本和收益的基础上,要对每个部门都进行考核,这一政策的实行能更好的将道路运输企业中的品牌经营理念进行完善,加强了整理对企业经营理念的重视,这也将对风险的降低起到十分重要的影响。

4结束语

随着我国改革开放的推进和深入,我国的道路运输行业也获得了很好的发展,在现代社会发展的过程中,作为我国国民经济的主要内容之一,运输行业一直在我国社会经济发展中占据着十分重要的地位。通过上文的研究可以确定,为了保证危化品进行安全运输,本文也对相关的风险因素展开了研究。由于近年来危化品运输量逐渐极大,因此其种类形式也越来越多样,所以其化学性质出现更加复杂的情况,这都将极大的威胁着公路运输的安全。希望在本文的研究下,能有效促进这项行业的安全性发展。

参考文献

[1]凡维,倪东生.危化品运输的风险因素分析及控制研究[J].科技视界,2015,51(13):149149,167.

[2]李淑霞,闫晓青.基于VC-DRSA的危化品公路运输风险不确定因素分析[J].东华大学学报(自然科学版),2013,39(4):509513.

[3]杜珺,王立浩.基于层次分析法的危险品航空运输收运风险评估[J].安全与环境工程,2014,18(3):7779.

[4]彭宏恺.危险品船舶救助风险因素分析及施救对策[C].//2009年中国航海学会危险货物运输专业委员会年会论文集.2014(2):101105.

[5]张兴伟.基于FMEA的莱德公司危化品运输风险管理研究[D].青岛:中国海洋大学,2014,47(3):189190.

[6]周慧.危化品公路运输调度优化与预警技术研究[D].南京:南京航空航天大学,2015.

[7]朱大偉.危化品道路运输安全防范探究[J].商,2015,42:251.

[8]孙莉.水运危险化学品泄漏事故风险分析[A]. 浙江工业大学.安全生产应急管理与安全信息化的实践研究——2015浙江·第四届安全科学与工程技术研讨会论文集[C].杭州:浙江工业大学,2015:4.endprint

猜你喜欢

风险因素控制
户外俱乐部活动的风险因素识别与分析