苏振锋 尤贝(天津炼达集团有限公司， 天津 300280)

汽提塔分段拆除吊装施工的方案研究

苏振锋 尤贝(天津炼达集团有限公司， 天津 300280)

汽提塔高度、重量均较大，同时受到场地限制，同时考虑到成本问题，需要分段拆除，本文论述了汽提塔分段拆除位置选择，吊车站位及载荷计算和吊耳设计选型，以及吊装锁具载荷计算及吊装安全注意事项。

汽提塔；吊装；吊耳

0 引言

某天然气处理站废旧脱酸装置汽提塔拆除，汽提塔高度、重量均较大，同时受到场地限制，同时考虑到成本问题，决定采用分段拆除吊装方法。汽提塔参数如下：高56m，净重70.31t，13层平台及保温等约17t，合计88t，直径2米。

1 拆除方案

因汽提塔重量及高度较大，分为三段拆除吊装，三段吊耳按照《化工设备吊耳及工程技术要求》HG-T21574-2008选用管轴式吊耳，切割及吊耳位置见下图。拆除前将所有人孔打开，吊装前将汽提塔管线和妨碍吊装的平台拆除，35m以下管线使用2台70t吊车施工，一台吊装管线平台，一台吊持吊篮载人。35米以上部分使用2台260t吊车施工，一台安装副杆吊装管线平台，一台吊持吊篮载人。塔壁切割时有平台部分站在平台施工，在施工前仔细检查平台质量，如有腐蚀严重部位进行加固，人员切割时全程佩戴安全带，无平台部分使用70t吊车吊持吊篮载人进行切割，切割前塔内检查并持续做气体检测，合格后方可施工。为了减少大型吊车使用时间，吊装前对切割部分进行预拆除，塔体东西南北四面各保留0.5m，其余部分提前进行切割，待吊车吊持后切割保留的四面塔壁。采用500t汽车吊安装超起主吊，站位于汽提塔北侧，具体吊装参数见下表，三段分别吊至脱酸装置东侧道路后利用70t吊车溜尾，水平放置于东侧路面。

图1 汽提塔切割示意图

汽提塔切割位置根据图纸确定，选在便于切割且内部无填料部位，主吊吊车载荷复验：从上至下进行吊装，第一段切割位置标高36.1m，筒体高度17.1m，重量26.5t，500t汽车吊安装超起使用，作业半径26m，壁杆伸长68.1m，吊装高度61m，次工况下吊装能力46.5t，能够满足26.5t的吊装要求。第二段切割位置标高18m，筒体高度18.1m，重量37.4t，500t汽车吊安装超起使用，作业半径26m，壁杆伸长52.5m，吊装高度45m，次工况下吊装能力62t，能够满足37.4t的吊装要求。第三段筒体高度18m，重量26.2t，500t汽车吊安装超起使用，作业半径26m，壁杆伸长52.5m，吊装高度24m，次工况下吊装能力62t，能够满足26.2t的吊装要求。

汽提塔分三段拆除吊装，每段需要安装管轴式吊耳，在塔壁上开孔插入管轴式吊耳，吊耳按照《化工设备吊耳及工程技术要求》HG-T21574-2008选用管轴式吊耳，具体尺寸见下图。管轴选用φ273×16mm无缝钢管制作，材质为20#钢，加强板和挡板选用20mm钢板制作，材质为Q235B，图中黑点为焊接点，所有焊口均满焊，焊缝达到规定高度。第一段和第二段吊耳安装处塔壁材质为0Cr18Ni9,加强板和管轴与塔壁焊接时采用A302焊条，第三段吊耳安装处塔壁材质16MnR,加强板和管轴塔壁焊接时采用J507焊条。吊耳由专业持证焊工进行焊接，焊接完毕进行外观和表面渗透检测。

图2 管轴式吊耳安装示意图

2 载荷计算

汽提塔分三段吊装，最重一段38吨。利用平衡梁吊持塔两侧原有吊耳。平衡梁采用20#无缝钢管φ273×10，长2米，连接板规格为210mm×640mm δ=25mm。则钢丝绳所受拉力为： F=G1/sin60=38/2/0.866=220kN每根钢丝绳受力：f=F/2=220/2=110kN，选用6×37+1 直径为φ40mm 的麻芯钢丝绳，均采用双根使用，查GB/T20118-2006〈一般用途钢丝绳〉得钢丝绳抗拉强度为1670MPa,最小破断拉力为P断=788kN。查表得K=6 则P允=P断/K =788/6=131.3kN ，则f=110kN ＜P允=131.3kN，故钢丝绳符合要求。

3 安全技术要求

(1)吊装前进行详细的技术交底，确保车组人员、施工人员，特别是司机、班组长及指挥者对方案进行充分了解，并把各项工作落实到人，并且专门向吊车司机明确交代指挥信号。

(2)严禁任何非指挥人员参与指挥，指挥人员佩戴袖标，并且持证上岗。

(3)吊装作业前按要求开具各项施工票据，并进行工作前安全分析。

(4)吊装前认真检查每条钢丝绳，如发现磨损、锈蚀、断丝等现象，应降低其使用要求，当钢丝绳断丝(6×37+1)超过20根时不能使用。

(5)正式吊装前应进行试吊，试吊时检查全部机具受力情况，确认一切正常后方可正式进行吊装。

(6)吊车站位场地地基应进行处理，在吊车支腿处铺设40mm厚钢板，在吊车行车路线上有地面薄弱处需要铺垫道板加固。

(7)在汽提塔吊装中需要高处作业，凡参加登高作业的人员均应全程佩带劳动部门认可的安全带，并系在安全可靠的地方。

(8)施工时使用的机索具应按本方案、《起重工操作规程》、《炼油、化工安全规定》的有关规定执行。

(9)吊装过程中，应设置一名现场吊装主要负责人，发出统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各单位协调动作。

(10)在作业现场相关区域内拉设警戒线，关键位置设专人看守，严禁无关人员进入吊装区域。

(11)当施工现场阵风风速大于六级或光线不明或操作人员无法辨认指挥信号时禁止吊装作业。

(12)在吊装作业过程中，安全人员随时对现场作业环境进行监测，如发现异常立即停止吊装作业，人员有序撤出至安全区域。

(13)吊装作业时，由于汽提塔较高吊车司机、指挥人员、现场拆除人员均佩戴对讲机进行沟通，指挥信号信号要统一、准确。

(14)吊车的各类安全附件齐全可靠，不得随意拆除，并按要求定期进行校验。

4 结语

本次汽提塔顺利拆除吊装，增强了本公司的设备拆除吊装经验和能力，为以后复杂工况下吊装作业打下了良好基础。