李文

摘要：随着我国交通运输业的高速发展，对公路桥梁的需求量越来越大，对其安全性和耐用性的要求也越来越高，为有效确保公路桥梁的施工质量，工程建设人员不断积极创新，将新材料、新工艺、新技术应用于道路桥梁的建设中。预应力技术作为当前公路桥梁施工中广泛应用的技术，不仅有效保证了工程质量，而且对缩短施工周期、降低工程成本具有重要意义。本文将对预应力技术在公路桥梁工程的施工中的应用进行简单分析。

关键词：公路桥梁；施工；预应力技术

引言：随着我国社会和经济的不断发展，对公路桥梁的需求日益增加。为保证交通运输和人民生产生活的正常进行，公路桥梁的安全性、耐久性和功能性越来越受到关注。为了有效提高公路桥梁的施工质量，建设人员不断创新。预应力技术在公路桥梁工程建设中起步较晚，但是发展迅速，在公路桥梁的施工建设中不断得到推广、应用和完善，成为工程施工中不可或缺的技术，对缩短施工周期、提高施工质量提供了极大的帮助。

1预应力技术简介及优势

混凝土构件作为当前公路桥梁的重要组成部分，其特性为抗压能力强，但是抗拉能力较差，因此预应力技术在公路桥梁施工中被广泛应用于结构主体、边坡锚固、大型构件提升等方面，有效缓解了抗拉能力差的问题。公路桥梁中的预应力技术是指公路桥梁中的受拉构件在承受实际载荷之前，对其钢筋结构施加一定的预拉力，能够明显降低实际使用时承受拉力导致的形变等效应，能够显著延缓和减轻裂缝的形成和产生，对提高混凝土构件的抗拉能力，提高工程质量具有重要意义。

预应力技术的广泛应用，使混凝土构件的尺寸不必为提高抗拉能力而做得很大，不仅有效地减少了施工材料的用量和施工成本，而且避免了大体积混凝土构件的制作工艺复杂、易产生裂缝等问题，此外混凝土构件自重的降低又进一步使支撑构件等材料用量减少，对改善地基沉降，提高公路桥梁的耐久性、安全性、功能性具有重要意义。因此预应力技术在施工中具有极大的优势。

2公路桥梁施工预应力技术存在的问题

当前，公路桥梁施工中应用的预应力技术虽然得到广泛的应用和推广，但是依然存在一些问题需要引起注意和完善。

2.1规范标准执行力有待提高

预应力技术中涉及施工环节较多，每个环节都有严格的施工标准和规范，但是在具体施工中，施工人员的素质、施工公司的制度的差异较大，一些单位为提高施工进度而难以严格按照规范和标准进行各环节的施工，同时这些问题在施工后也难以发现，使施工质量难以保证。

2.2张拉工作不到位

张拉工作是预应力技术的重要环节，但是张拉应力的控制较为复杂，张拉作业时力的大小、时间等指标对效果影响较大。

2.3预应力孔道存在不足

预应力孔道在施工中有时会出现弯曲、弯折、堵塞等问题，使预应力钢筋或钢绞线不能顺利出入孔道，导致在张拉时，实际值和设计理论值存在较大差异，影响张拉的实际效果，对施工质量影响较大。此外孔道之间及与排气管、灌浆管连接处施工不标准、气密f生差等问题也很常见。

3预应力在公路桥梁施工中的主要关注内容

为提高预应力技术在道路桥梁施工中的施工质量和施工效果，应根据施工中出现的不足之处予以关注和完善，重点关注以下几点：

3.1预应力筋的选择和下料

近年来，预应力筋通常选择预应力的钢筋、冷拉钢丝和低松弛钢绞线等。其中钢绞线成本较低，且使用方便，在公路桥梁中应用较为广泛。首先，所选的钢绞线的规格、尺寸、伸长率等性能参数应满足工艺要求。其次，在下料时，应确保钢绞线和粘结段的清洁度，去除钢绞线上影响施工的油污、PE层及其它污物，同时粘结段的长度和位置应合理、正确，此外在加载预拉力时，应确保粘结段两端的拉力大小尽可能相等，避免因拉伸导致不良影响。

3.2预应力锚具和锚固选择

锚固处理水平对公路桥梁的施工质量影响极大，因此需要对此环节格外重视，确保锚固处理满足施工标准。在选择锚具时，通常选择机械锚固和摩擦锚固。机械锚固是通过加工使预应力钢材端部形状能够通过锚碇进行锚固，摩擦锚固是通过钢材形成锚旋作用将其挤紧。应根据施工具体特点选择适当的方法。

3.3预应力效应分析

预应力技术中确定预应力效应是十分重要的一部分，首先应以工程实际使用时的极限状态为工况，需要综合考虑极限状态时的路面载荷、温度、湿度、摩擦约束等因素，对假定的预应力钢筋分布图进行应力分析，确保每个截面的应力都满足使用要求，否则应对假定的钢筋分布进行修改。然后根据符合标准的分布图布置预应力筋、锚具和体系设计。

3.4压浆处理

预应力桥梁的施工中，为满足锚固要求，需要通过压浆处理使粘结段的粘结力达到设计张力的108%。为确保施工质量，应首先以1：1模型进行试验，确定可行性后再进行实际操作，應在张拉完成的一天时间内完成压浆作业，为确保施工的稳定和质量，尽可能使用手动压浆机进行压浆作业，同时浆量应满足工艺要求。

3.5其它施工过程质量控制要点

在预埋阶段，应格外关注和控制曲线的形状，通常为设置多个控制点并明确各控制点的标高，在检查中，需要确保控制点的位置和高度准确，以此来控制曲线的形状符合工艺要求。其次，在对预应力钢筋或钢绞线施加拉力时需要确保张拉力大小和张拉时间符合工艺要求。再次，预应力孔管细节的质量应格外关注，确保接口处、排气管连接处、外漏灌浆孔等处的密封性良好，以防浆液通过缝隙进入预应力孔管，导致孔管内部出现堵塞或变形，进而影响张拉预应力筋时与理论值不符。

结束语：预应力技术在公路桥梁施工中的应用，对提高混凝土构件的抗拉能力、提高施工效率、降低施工成本具有重要意义。但是在具体施工中还存在一些问题需要引起重视和完善，施工单位应制定正确的施工工艺，并严格按照工艺要求选择预应力筋，严格按照工艺标准和规范确保锚固、张拉、压浆等环节的施工质量，确保公路桥梁施工质量，确保工程的安全性、耐用性。endprint