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焊接技术在汽车工业中的应用

2017-10-09叶海亮

科学家 2017年17期
关键词:汽车工业焊接技术应用

叶海亮

摘 要 本文主要从3个方面介绍了焊接技术在汽车工业中的应用,首先,对焊接技术进行了简单的介绍,包括焊接技术的分类以及焊接技术的相关技术特点和各焊接技术的优点;其次,对焊接技术在汽车工业应用中的发展进行了简单的阐述,包括焊接技术在汽车工业中的发展现状、传统技术应用较为广泛、新型技术正不断成熟以及焊接技术在汽车工业中的发展趋势包括智能化自动化发展、焊接数值模拟技术发展、汽车制造的虚拟设计技术发展;最后,对焊接技术在汽车工业中的应用进行了简单的介绍,包括在车身制造中的焊接技术的应用以及汽车零部件制造中焊接技术的应用。

关键词 焊接技术;汽车工业;应用;发展

中图分类号 U4 文献标识码 A 文章编号 2095-6363(2017)17-0147-02

汽车制造中,焊接技术担任不可缺少的作用,焊接技术[1]是机械制造应用中一种必不可少以及简单方便的工艺方法,而且在汽车工业中应用十分广泛,不仅在车身制造中应用到焊接技术,在汽车零部件的制造中也广泛的应用焊接技术。所以焊接技术成为学者的研究热点和难点,突破焊接技术的瓶颈不仅可以提高汽车制造的质量[2],还能提高效率,降低成本。

1 焊接技术简介

1.1 焊接技术分类

焊接技术的原理很简单即通过外力所用的方法包括加热或者加压等技术使得我们所需连接的两个物件进行结合。待加工的工件可以是金属也可以是非金属的材质,不同材质选择的焊接方法不同。所以焊接技术也有很多分类,包括3个大方面的分类:熔化焊、压力焊、钎焊,具体的分类如图1所示。

1.2 焊接技术特点和优点

1.2.1 电阻焊

特点:1)热量来源:内部热源;2)焊接过程必须施加相应的压力;3)焊接处不需要保护剂等其他材料;4)焊缝较为平滑。

1.2.2 气体保护焊

优点:1)操作简单,容易控制;2)成本低;3)容易实现机械化与自动化的发展要求;4)应用广泛,适应性能强大。

1.2.3 激光焊接

激光焊接属于特种焊接没是现代技术发展的产物,随着时代与科技的不断进步,焊接技术也在不断进步,产生了许多新型优异的焊接技术,激光焊机技术就是其中一项技术工艺,其在汽车制造中应用非常广泛,它的优点包括:1)待焊接工件变形小;2)焊缝质量高;3)焊点小,热影响区小;4)精度高;5)刚度强;6)美观。

2 焊接技术在汽车工业应用中的发展

2.1 焊接技术在汽车工业应用中发展现状

虽然新技术在不断发展,但是我国对焊接技术中现代焊接技术的应用还不是特别成熟,核心技术还没有熟练的掌握,所以目前许多制造工艺采用传统的焊接技术,传统焊接技术工艺简单,操作方法十分简单,但是焊接质量较新技术还差一段距离,成本低,效率低。为了遵循时代的发展我国也正不断的创新新技术,比如对于激光焊接技术我国目前在汽车制造中的应用较为广泛,并且技术在不断成熟与创新。

2.2 焊接技术在汽车工业应用中的发展趋势

1)智能化自动化发展。随着工业4.0的到来,许多技术都向着智能化、机械化自动化的方向不断发展,比如焊接技术就有焊接机器人的诞生,焊接机器人是焊接技术向智能化发展的标志,对于一些危险的高精度的焊接操作,就可以利用焊接机器人进行操作,更加人性化,这种工艺方法不仅解放生产力,还能提高焊接的精度降低人工成本。

2)焊接数值模拟技术发展。未来对于焊接技术的发展,首先对焊接技术实施之前进行模拟十分必要,模拟的结果可以对实际操作产生一定的预测作用,避免浪费材料和满足工艺要求的标准。比如在焊缝接头中,对于汽车这一关乎人类生命安全的物件中,进行数值模拟至关重要,对于应力分布,我们要进行模拟,看其所受的应力极限避免超过应力的极限,造成工件的失效。另外,对于车身的焊接需要进行反复试验,这一工程则需要耗费大量的人力物力,而采用数值模拟,只要设定合适的边界条件就能模拟出其所受的工作负荷,降低成本,减少人力物力的投入,在未来的发展中是一项必然的

趋势。

3)汽车制造的虚拟设计技术发展。随着科技的发展,在我们的生活中出现了虚拟技术,而焊接技术也可以进行虚拟技术操作,供客户操作与选择。目前,客户对于怎么利用焊接技术以及如何展示成果还有待进步,未来利用虚拟技术这一系列问题就迎刃而解了,我们可以将数值模拟与虚拟技术相结合,最后利用仿真技术,将汽车车身零部件向客户进行展示与介绍,仿佛身临其境感受产品的生产过程,优化汽车设计制造的方案,選择最优设计,提高工艺质量。

3 焊接技术在汽车工业中的应用

3.1 车身制造应用

随着技术的不断发展,越来越多的汽车公司采用激光焊接技术对车身进行焊接包括宝马奔驰等世界汽车领先的汽车公司。我国目前对于车身制造采用最多的焊接技术工艺也是激光焊接技术。

3.2 汽车零部件制造应用

1)车轮焊接。轮辋与轮辐的焊接采用氩气体保护焊或CO2焊工艺,该焊接方法操作简单,可以批量进行生产。

2)减震器焊接。减震器主要采用CO2气体保护焊,因为减震器在汽车行驶过程中特别容易破损,所以需要高精度焊接,另一方面减震器的质量直接影响汽车驾驶的性能,所以保证减震器的质量就是保证汽车行驶的

质量。

3)汽车底盘零部件焊接。底盘零部件包括:副车架和后轴。副车架采用的焊接工艺包括点焊、气体保护焊接方法等。后轴的作用是固定汽车的两个后轮以及承受相关的载荷,所以对于整个汽车形式的安全有着重要的影响,可以采用气体保护焊,但是高精度焊接可以采取焊接机器人的焊接工艺,保证焊接质量,提高行驶安全系数。

4 结论

本文对焊接技术在汽车制造中的应用金星路系统的分析,主要从3个方面介绍了焊接技术在汽车工业中的应用,首先对焊接技术进行了简单的介绍;第二部分对焊接技术在汽车工业应用中的发展进行了简单的阐述,包括最后对焊接技术在汽车工业中的应用进行了简单的介绍,包括在车身制造中的焊接技术的应用以及汽车零部件制造中焊接技术的应用。

参考文献

[1]刘倩.镁/铝异种金属激光焊接技术在汽车工业中的应用与发展[J].世界有色金属,2016(16):104-105.

[2]杨永强,吴伟辉,黄常帅,等.激光焊接技术在汽车工业中的应用[J].汽车制造业,2004(11):30-33.endprint

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