罗珍

摘 要 签派主要是负责组织、安排、保障航空飞行器的飞行与运行管理的工作，在飞机的航行过程中起着重要的作用。尤其作为民航签派，是现在我国的主要航班。如何有效提高民航签派工作的绩效性，成为现在签派工作的首要任务。文章以此为出发点，深入探讨提高民航簽派绩效性的措施，为民航签派工作的顺利开展提供几点浅见。

关键词 提高；民航签派；绩效性；意义；措施

中图分类号 F2 文献标识码 A 文章编号 2095-6363（2017）17-0038-01

1 开展飞行签派工作的主要意义

飞行签派指的是保障航空公司的航空器在运行过程中的管理、安排等内容，确保各个航空器能够不受彼此的干扰，平稳运行，以此使得航空公司获得最大程度的经济效益。其中，飞行签派和飞行管制是民航航行工作中的主要内容。不同于飞行签派，飞行管制则是对空中交通进行管理与服务。这二者相辅相成，构成民航航行工作的整体职责，负责我国航空事业的发展。因此，各个民航都会设有专门的飞行签派部门，包括机场签派部门和地区签派部门，其由签派主任、签派员和助理签派员共同构成。签派员作为飞行签派工作的重要角色，由其进行指挥，让助理签派员进行直接传达相关内容，包括飞行器的运行等，最后再由交管部门进行审核，审核通过后即为允许飞行器正常运行，其他部门则开始运用仪器监测该飞行器的运行情况并及时汇报跟踪。由此看来，飞行器的飞行工作也是一个系统而繁复的内容，需要各个环节相互配合才能最终真正保证其航行的运行情况。从签派员指挥开始，每一环节都不能马虎大意，必须十分精确，也因而签派工作是其他各项工作开展运行的有效前提，必须要对飞行器进行详细的调查与分析，对飞行计划了如指掌，这样才能在出现意外时紧急采取预案措施来具体应对，确保最后飞行器的安全降落。而在目前的航空飞行中，很多事故都是受到人为因素的影响而最终导致的，这就显得签派工作的绩效性是多么弥足珍贵。

2 提高民航签派绩效性的具体措施

2.1 提高签派工作人员的专业素养

鉴于上文论述内容，提高签派工作人员的专业素养是保障签派工作正常开展的当务之急，只有工作人员的专业素养提高，才能更好得应对工作内容，在具体指挥管理时才能有条不紊的实施开展。同时，工作人员的专业素养提高，这样才能以更好的状态应对飞行器在飞行过程中出现的各种问题，这样才能真正发挥签派工作的主要意义，指引飞行器的平稳运行，减少不必要的损失。提高专业素养，除了长久的时间积累的因素外，工作人员还要随时加强自我学习，寻找相关的理论书籍进行自我知识的积累，确保在实践操作中的理论基础。此外，还需要航空公司定期组织培训，主要以实践操作为主，引导工作人员的实践能力的提升。这样才能深化工作人员的专业素养、责任意识，才能有效的提高工作人员在实际工作中的管理指挥，也才能从根本上提高民航签派工作的绩效性。在开展实践培训的过程中，除了要对基础的签派流程进行明确以外，还需要对其他方面的内容形成良好的认知，如天气状况的判断和飞行器当前的运行状态，都需要有一定的认知，进而有利于实际的签派工作更加合理有效。

2.2 优化飞行器的整体运行

在航空公司中会有很多的航班运行，以满足乘客需求的同时帮助公司获取经济效益。所以会出现很多航班设置比较拥挤的现象，使得签派工作任务巨大，基于此种情形，航空公司可以就原有的航班飞行器的整体情况做个详细的分析，对于收益不是较大的航班做个调整，比如改线路改时间或者直接取消，将更多优势资源调适出来应用于其他航班的飞行中，这样不仅能够减轻签派工作的任务量，还能提高整体飞行的经济效益，同时，还要对飞行器的运行情形了如指掌，尤其是在不可抗力的自然因素的影响下，比如大风、暴雨、暴雪等天气因素影响的航班运行，肯定会受到牵累而不能准时飞行，签派工作人员必须就这一环节进行适当的飞行调节，保证飞行器的平稳运行。因此，针对飞行器的运行情况必须采取措施优化，充分考虑飞行器当前的运行状态以及可能存在的问题，采取一定的措施加以相应的调整，进而进一步提高民航签派工作的绩效性，使得飞行器的出行能够有较高水平的安全保障。

2.3 计算机技术的合理应用

随着时代的进步，计算机技术也越来越呈现高端人性化服务的水平。在飞行器进行飞行时，可以利用计算机的先进技术进行操控，比如对飞机的飞行进行模拟，以提前预测在实际飞行中可能出现的问题，加强应急预案的准备。还可以利用计算机技术研究出最佳的飞行路线，以保证飞行器的平稳运行。同时，利用计算机技术能够对现有的飞行情况做个整体的指导规划，节省人力物力的同时，增加了飞行器运行的准确性，能够有效地对飞行中的各个环节实行整体的操控，此措施的应用提高民航签派工作的绩效性。现阶段，民航签派工作已然进行了多方面的完善，无论是基础的设备运用，还是相应的技术选择上，都充分融合了计算机及其现代化技术。而为了实现高质量的民航签派工作，需要综合运用现代化的计算机技术，对天气状况及航行信息进行确定，确保航线不会受到外界的影响，接着再进行飞行器的签派工作。同时，对于飞行器的飞行状态以及航行准确性，也要通过计算机加以实时的记录，在以后的签派工作当中，可以将这部分记录作为基础的依据，同时也有利于对飞行器的实时检测和维修，能够充分提高飞行器出行的安全性。

2.4 对飞行航线进行合理的规划

这与飞行器的整体运行的区别在于，此类措施主要针对飞行的航线，而不是飞行器本身。现在的民航飞行中，大都是采用单一的固定的航线进行飞行，致使飞行器在飞行过程中总是呈现刻板性，不利于出现意外时的及时变通原则。因此，这就要求签派部门除做好必要的指挥管理工作时，还要对飞行器的飞行航线有个清楚的认知，并具体研究该飞行器的其他运行路线，以保证在真正发生意外时能够及时调整变道等，最大程度的保证人员的安全性。除常用的固定航线外，还要根据具体情况至少设置两条其他方向的防线，以备不时之需。这样才能让签派工作的效率实现最大化，用多样性的备用航线减小在运行过程中的经济损失，这也是增加签派工作绩效性的有效措施。

3 结论

综上所述，民航运行的过程中主要以签派工作最为重要，它能有效地调节飞行器的飞行以及在运行管理中的工作，由此可以看出，签派工作的绩效性的提高对于民航企业的长远发展具有重要的影响。提高签派工作人员的专业素质，优化飞行器的整体运行，再加上计算机技术的有效应用和对飞行航线的合理的规划等措施的运用，对于签派工作的实际开展十分重要，这样才能对民航企业的成长奠定良好的基础，保证民航企业经济效益的获取，优化整个民航签派工作质量。

参考文献

[1]方琦.如何正确处理民航签派工作中的突发事件[C]//“决策论坛——管理科学与经营决策学术研讨会”论文集（上），2016.

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