东南亚存在着足够大并且又可预见的成长空间，吸引着互联网巨头们的投资目光。

8月17日，阿里巴巴發布第一财季业绩报告，跨境及国际消费业务强劲增长。财报显示，受益于东南亚电商平台Lazada及速卖通的强力表现，阿里巴巴国际零售业务收入同比增长136%。当晚，阿里巴巴还宣布领投印尼电商平台Tokopedia的11亿美元融资，引发强烈关注和讨论。

随着中国市场的增长放缓、逐渐饱和，互联网巨头们将目光瞄准全球其他地区，东南亚市场成为重点发展对象。

东南亚有将近6亿人口，中产阶级日益壮大。东南亚市场跳过传统网络模式，直接进入移动端上网时代，智能手机渗透率达到50%仍在迅速增长，移动端流量访问占比超过60%。东南亚互联网用户平均每周用于网络购物的时间超过2个小时，电商规模持续增长。谷歌和淡马锡控股联合发布的报告显示，预计到2025年东南亚的网民将达到4.8亿，网络经济市场将达2000亿美元，其中电子商务880亿美元。

东南亚存在着足够大并且又可预见的成长空间，吸引着互联网巨头们的投资目光。当前东南亚市场主要是新加坡、马来西亚、印度尼西亚、泰国、越南、菲律宾这几个国家，巨头布局主要以电商为主延伸至物流、支付、出行等各方面。

抢占阵地

阿里巴巴主要以收购和股权投资方式率先进入东南亚。Lazada是东南亚最大的跨境电商，业务遍布新加坡、马来西亚、泰国、印尼、菲律宾等主要国家，阿里巴巴通过收购并增持Lazada的股份，将Lazada发展成为东南亚的重要据点。Lazada收购Redmart，将业务扩展至生鲜领域。Lazada联合Netflix和Uber推出名为“Live Up”的用户忠诚计划，该项目初期针对新加坡市场，并可能推广到其他海外市场。8月17日晚，阿里巴巴宣布领投印尼电商平台Tokopedia的11亿美元的融资。从Lazada到Tokopedia，舆论普遍认为阿里巴巴将其在中国境内的领先优势扩展到东南亚地区。

电商的发展离不开支付业务的完善，阿里巴巴旗下的蚂蚁金服负责金融和支付业务的开展。蚂蚁金服与印尼Emtek成立合资公司，与联昌国际集团在马来西亚组建支付合资公司，投资菲律宾Mynt，在泰国投资Ascend Money。

腾讯通过投资Garena进入东南亚市场，其业务包括电商业务Shopee、数字支付服务AirPay、在线游戏品牌Garena。2016年腾讯全资收购泰国门户网站Sanook，将其更名为腾讯泰国，专注于以Sanook Online和iPick为代表的新闻门户业务、以Joox和腾讯游戏为主的娱乐多媒体业务、以Top Space为主的服务业务。借助Joox，腾讯已经抢占东南亚数字音乐市场的半壁江山。7月，腾讯方面表示，已向马来西亚政府申请支付牌照，希望通过微信支付在当地提供支付服务。如果被批准，马来西亚用户就可将其当地银行账号与微信支付相捆绑，使用“林吉特”购买商品和服务。7月初，路透社援引知情人士的消息称，腾讯已对印尼打车服务公司Go-Jek投资1—1.5亿美元。至此，腾讯业务全面涉及电商、支付、新闻、娱乐、出行等众多领域，覆盖几个主要国家。

京东的布局从印度尼西亚开始，2015年11月宣布成立京东印尼站，在雅加达、泗水和坤甸设仓库，并自建物流公司Jaya Ekspres Transindo。京东一直在投资建立仓库和配送网络，克服基础设施挑战，计划在印尼每个重点城市建立仓库。彭博社7月初报道，京东在印尼已有四个仓库，计划年底再建三个仓库。京东方面透露，其在雅加达区的大部分订单已可实现当日送达。未来五年，京东计划使用冷冻卡车向消费者运送新鲜食物以及冷冻食物。

2017年5月，京东与Tokopedia商谈数亿美元投资最终未有结果；京东欲进军泰国拓展印尼以外的东南亚市场，希望与泰国零售集团Central Group成立合资公司，目前该合作也还未最终达成协议。比起其他巨头，京东之路略显坎坷。不过印尼站成立之初，刘强东就表示，印尼的公司和京东商城在国内一样，需要五年到十年的时间，一点一滴、脚踏实地地做起来。只是相比阿里和腾讯，京东扩张步伐较慢。

亚马逊入局较晚，目前业务主要在新加坡。去年就有报道称亚马逊欲进入东南亚市场，直到今年7月亚马逊才正式进军新加坡。消费者可选购的商品种类包含生鲜蔬果、杂货、家电用品等，两小时内就可以到货。亚马逊选择交通、通信基础设施完备的新加坡主打速度。但这一优势在东南亚其他国家实现较为困难，其他国家基础设施并不像新加坡一样完善。Lazada创始人梅尔纳曾表示，亚马逊在新加坡能做好并不意味着在菲律宾和印尼同样获得成功。另外，亚马逊曾准备投资Redmart，因出资较少最终被阿里巴巴截胡。与腾讯、阿里相比，亚马逊的布局则显得迟缓而谨慎。

多方受益

东南亚几个主要国家，除了新加坡，其余均为处于发展中的国家，互联网巨头们进入东南亚市场，将资金和经验带到东南亚。

东南亚市场潜力大，但本土公司市场竞争激烈，一些企业即使影响力和规模比较大，仍处于亏损状态，所以必须寻求更多的资金支持来支撑本土公司进一步拓展市场，专注于可持续发展和盈利。

Lazada虽然是东南亚最大的跨境电商，但在2016年时曾面临资金链可能断裂破产的局面。当时物流行业人士表示，在各个国家Lazada的单量，退货率和账期流程都不太令人满意。而阿里注资控股后Lazada加大线上线下广告投放，流量显示，Lazada的网页端和移动端在东南亚主要国家的访问量都有所突破。另外，营销、支付、跨境等方面也有所改进。

东南亚电商有很大的发展潜力，但当前的东南亚电商并不发达。其中物流和支付是制约其发展的重要因素，而互联网巨头在物流和支付基础设施建设方面拥有丰富的经验。京东在印尼正是从物流和仓储设施建设开始，阿里利用旗下的蚂蚁金服在几个主要国家开展支付业务。此外，阿里还与印尼、泰国、马来西亚等国家的政府合作建设物流中心和数字自由贸易区，进行电商、物流、供应链等众多领域的合作，推动当地的基础设施的建设、电商和中小企业的发展。

Tokopedia的首席执行官和联合创始人William Tanuwijaya表示，“Tokopedia文化中核心一部分是，像一名教师一样真诚地分享，像一名学生好奇地学习。我们一直认为阿里巴巴是我们的老师和楷模。今天，我们很兴奋获得阿里巴巴的投资，我们相信我们的合作关系能进一步让Tokopedia加速。”

Lazada创始人梅尔纳曾表示，东南亚地区各国的语言差异不仅使物流和支付等基础设施很难建立和运作，而且了解当地语言是如何影响互联网搜索的方式也是一个挑战。东南亚市场不是一个单一的市场，各个国家政策法规、文化习惯、发展水平都有很大差异，相关管理人员表示难以同时兼顾不同国家的市场，空降高管容易水土不服。本土企业在这些方面具有天然优势，通过投资当地的公司有利于深入了解和拓展东南亚市场，是一个双赢的局面。endprint