桂雪

摘要：在空中乘务专业教学中，服务礼仪是一门主要必修课程，同时也是学生后续岗位就业的基础要求。服务礼仪主要是向学生传授必备的利益和服务技巧，促使学生能够提升职业素养，同时在实训学习中巩固所学知识，提升学生的实践能力。但是，在服务礼仪实际教学中，很多教师并未设置实践环节，即便是设置实践环节也不过是敷衍了事，过于注重理论知识的讲述，忽视学生实践经验的积累，毕业后难以快速适应岗位需求，就业竞争力不高，对于学生未来生存和发展影响较为深远。本文就空中乘务专业礼仪实训教学改革进行分析，并对其中的不足提出合理改革措施，切实推动空中乘务专业礼仪专業人才培养质量。

关键词：空中乘务专业；礼仪实训教学；职业素养

旅游行业快速发展，相应的促进了航空业的蓬勃发展，为了满足社会不断增长的需求，相应对空乘和地勤人员的综合素养提出了更高的要求。故此，为了培养更多高素质人才，应该设立相配套的专业和学科，建立完善的教育体系，培养更多高素质的服务型人才。就当前空乘专业课程来看，其中包括形体实训、服务礼仪和公共关系等内容，而服务礼仪在其中占有十分重要的地位，是学生未来岗位实践的基础条件。但是，我国当前空中乘务专业礼仪专业教学中却很少设置实训课程，这就为后续的服务礼仪教学工作顺利开展带来了不同程度上的阻碍和影响。由此看来，加强空中乘务专业礼仪实训教学改革实践研究，有助于改善其中重理论、轻实践的问题，提升专业人才培养质量，为社会输送更多优秀人才。

一、空中乘务专业礼仪实训教学中存在的问题

（一）课程定位不合理，实训教学重视程度不高

在我国高校教育事业改革不断深化下，对于新时期的人才培养工作提出了更高的要求，很多教师在教学中将理论知识强制性灌输给学生，却忽视学生对知识的理解程度，加之对实训课程环节重视程度不高，并未设置实践课程，导致很多学生理论知识掌握充分，但是实践能力偏低，理论和实践相分离。学生就业后无法快速适应岗位工作，实际工作中可能出现一系列差错，进而为企业带来不同程度上的经济损失，影响企业整体形象[1]。

（二）实训课程占比低，自主训练机会不足

由于服务礼仪课程自身涉及内容较为繁杂，知识类型较为多样，但是高校并未安排充足的课时，很多教师为了追赶教学进度放弃实践训练，导致学生失去了大量的实训机会。还有很多高校并未设置服务礼仪实训课程，但是由于空中乘务专业礼仪投入不足，致使师生比例失衡，教师无法将更多的时间投入到学生动作纠正中，只是将会教学重点放在演示中，少量时间用以学生自主联系，严重影响到教学质量和教学效率。

（三）实训内容不合理，针对性不强

在当前激烈的人才市场竞争中，很多高校仍然是采用传统的教育形式和教育内容，未能同企业建立密切的合作关系，对于行业发展情况了解不充分。在这样的背景下，礼仪实训课堂教学氛围枯燥、沉闷，未能调动起学生足够的学习兴趣[2]。更为关键的是，教师讲述的实训内容针对性不强，流于表面，难以满足实际发展需要，致使企业岗位实践和需求脱节，学生在后续岗位实践中仍然需要花费大量实践来巩固所学知识，培养实践能力，花费大量时间和精力，就业竞争力较弱。

（四）实践教学方法单一，实践教学流于表面

在空中乘务专业礼仪实训教学中，由于对实训教学中似乎吃鞥度不足，所以实训教学方法单一，主要是采用案例分析和讲解为主，对于部分实训条件较好的院校，可以提供实训室开展实践教学支持。但是，实训教学主要是针对学生的形态和体态联系，未能充分结合实际工作情况开展工作，脱离于职业环境自然无法有效提升实践教学成效，教学流于表面，不仅无法提升教学成效，还会造成资源和时间的浪费。

二、空中乘务专业礼仪实训教学改革有效策略

（一）确定课程定位，提供充足课时

航空企业需要的人才要求较高，要求实践能力较强，能够将所学知识灵活运用到实践中，具备较高的个人素养。故此，为了满足这一要求，高校应该根据实际情况，合理安排教学内容，有针对性丰富礼仪服务教学内容，合理安排教学活动，适当减少理论教学课时，增加实训课时。一般情况下，理论课时和实训课时的比例以2：3最佳[3]。与此同时，教师需要明确实训课程对于学生专业能力和职业素养培养的重要性，将更多的时间和精力投入到实践训练中，促使学生可以获得更多的实践训练机会和自主练习时间，有针对性提升学生的服务能力。

（二）优化教学方案，合理安排教学任务

高校应该加强同航空企业之间的合作和交流，定期沟通和交流的同时，有针对性调整和完善实训教学内容，邀请航空企业专业技术型人才来校演讲和传授工作经验，拓宽学生视野，丰富学生实践经验，促使学生能够进一步了解服务行业特性。教师也可以前往航空企业实训，了解行业发展情况，同工作人员深入交流，制定完善的服务礼仪教学内容，促使课程教学针对性更强，带来更大的实践价值。教师也可以结合实际情况，合理划分服务礼仪专业知识点，制定教学任务，促使实训教学工作简单化，帮助学生深入理解和记忆[4]。

（三）优化教学组织，提升教学效率

高校应该增加资助金投入，为空乘专业教学设施提供充足的资金保障，不断完善教学设施，按照客机机舱标准配置建立实训基地，促使学生可以获得更加系统化、专业化的训练，切实提升学生的实践服务能力[5]。将学生分为若干个小组，互相扮演乘务员和乘客，促使每位学生均可以获得实践训练机会，同时在交流中密切观察乘务员动作，是否优秀有需要改正之处，为学生实践训练提供指导和帮助。同时，注重教学方法创新和优化，帮助学生理解和记忆知识，

结论：

综上所述，我国当前空中乘务专业礼仪专业教学中却很少设置实训课程，这就为后续的服务礼仪教学工作顺利开展带来了不同程度上的阻碍，为了能够培养更多高素质人才，应该适当的增加实践训练课时，丰富教学内容，创新教学方法，建立实训基地，提升学生的实践能力。

参考文献：

[1]许琼华. “顶岗实习”人才培养模式下礼仪教学的实践与研究——以空中乘务专业为例[J]. 教育教学论坛，2014，11（31）：280-281.

[2]雷晶. 高职空中乘务专业礼仪实训课程的教学改革探索[J]. 品牌（下半月），2014，13（10）：215-216.

[3]江群. 空中乘务专业课程信息化教学改革的实践探索[J]. 当代经济，2014，32（19）：104-105.

[4]刘沫. 高等职业学院空中乘务专业形象设计实训课程的教学改革探索[J]. 旅游纵览（下半月），2017，11（01）：272.

[5]范莉娜，靳惠娟. 基于能力本位的空中乘务专业仿真性实训教学探索[J]. 中国市场，2015，21（33）：181-182.endprint