韩雪

摘 要：本文介绍了变频器的几类基本参数，并以三菱FR-D700为例，介绍了常用基本参数的设定的范围和初始值。通过具体参数设定举例，强调了参数设定对变频器正常、正确、安全、合理使用的重要性。

关键字：变频器；基本参数；常见问题

变频器的参数通常有上千个之多，如果用户不十分了解这些参数的意义，那么在正确设定变频器的诸多参数时就会不知所措。因此，掌握变频器参数的基本知识：哪些基本参数哪些需要在试运转前设定；哪些参数需要在运转中调整以及调整的合适范围；如何防止在调试中因参数设置不当造成变频器的损坏等问题就变得尤其重要。

因各类型变频器功能有差异，而相同功能参数的名称也不一致，为叙述方便，本文将以三菱D700系列变频器为例，谈一谈变频器基本参数的设定方法。由于基本参数是各类型变频器几乎都有的，因此完全可以做到触类旁通。

1 变频器参数的种类

变频器参数分为三种，一是不必调整可保持出厂设置的参数。二是在试运转前预设定的参数。三是在试运转中需要调整的参数。

变频器安装后，断开变频器的输出，然后接通变频器工作电源，特别要注意的是工作电源与外部输入电压是否符合，三菱FR-D700的工作电压是交流电380V。

如表一所示的参数如果和工作状况相一致，可以不用设定，保持出厂设置即可。

2 变频器参数的设定举例

1.加减速时间

加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需时间，减速时间是指从最大频率下降到0 所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流，减速时则限制下降率以防止过电压。加速时间设定要求是将加速电流限制在变频器过电流容量以下，不使过流失速而引起变频器跳闸；减速时间设定要点是防止直流滤波电路电压过高，不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来，但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间，通过启、停电动机观察有无过电流、过电压报警；然后将加减速设定时间逐渐缩短，以运转中不发生报警为原则，重复操作几次，便可确定出最佳加减速时间。

2.转矩提升

转矩提升又叫转矩补偿，是为了补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低，而把低频率范围f/v 增大的方法。设定为自动时，可使加速时的电压自动提升以补偿起动转矩，使电动机加速顺利进行。如采用手动补偿时，根据负载特性，尤其是负载的起动特性，通过试验可选出较佳曲线。对于变转矩负载，如选择不当会出现低速时的输出电压过高，而浪费电能的现象，甚至还会出现电动机带负载起动时电流大，而转速上不去的现象。

3.电子热过载保护

该功能为保护电动机过热而设置，它是变频器内CPU 根据运转电流值和频率计算出电动机的温升，从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”场合，在“一拖多”时，则应在各台电动机上加装热继电器。电子热保护设定值（%）=[电动机额定电流（A）/变频器额定输出电流（A）]×100%。

4.频率限制

频率限制即设置变频器输出频率的上、下限幅值，是为了防止误操作或外接频率设定信号源出故障，而引起输出频率的过高或过低而导致设备损坏的一种保护功能。在应用中按实际情况设定即可。此功能还可作限速使用，如有的皮带输送机，由于输送物料不太多，为减少机械和皮带的磨损，可采用变频器驱动，并将变频器上限频率设定为某一频率值，这样就可使皮带输送机运行在一个固定、较低的工作速度上。

5.偏置频率 有的又叫偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号（电压或电流）进行设定时，可用此功能调整频率设定信号最低时输出频率的高低。有的变频器当频率设定信号为0%时，偏差值可作用在0～f max范围内，有的变频器还可对偏置极性进行设定。如在调试中当频率设定信号为0%时，变频器输出频率不为0Hz，而为x Hz，则此时将偏置频率设定为负的x Hz即可使变频器输出频率为0Hz。

6.频率设定信号增益 此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频器内电压的不一致问题；同时方便模拟设定信号电压的选择，设定时，当模拟输入信号为最大时（如10v、5v或20mA），求出可输出f/V图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可；如外部设定信号为0～5v时，若变频器输出频率为0～50Hz，则将增益信号设定为200%即可。

参数设定的具体实例还很多，因篇幅有限看，在此不多加展开。

3 变频器参数类故障的常见问题处理方法

一旦发生了参数设置类故障，变频器不能正常运行，一般可根据说明书进行修改参数。如果不行最好是能够把所有参数恢复到出厂值，然后按以下步骤重新设置相关参数。

1.确认电机参数

三菱FR-D700变频器在99组参数设定电机的功率、电流、电压、转速、最大功率，这些参数可以从电极名牌中直接得到。

2.变频器采用的控制方式，即速度控制、转矩控制、PID控制或其它方式。采取控制方式后，一般要根据控制精度，需要进行静态或动态辨识。

3.设定变频器的启动方式

一般变频器在出厂时设定面板启动，以三菱FR-D700来说，其启动可以用面板、外部端子、通讯方式等几种，用户可以根据实际情况选择。

4.給定频率方式的选择

一般变频器的频率给定也可以有三种 方式，即面板给定、外部电压或电流给定、通讯给定，当让对有些变频器的频率给定方式可以是这三种方式的一种或两种之和 。三菱FR-D700就是用的一种或两种结合的方式。

正确设置以上参数之后，变频器基本上能正常工作，如果想要获得更好的控制效果则需根据实际情况修改相关参数。

4 变频器参数的优化

变频器出现故障有时并不是由于单独一个参数设置不正确或者是不合理引起的，通常情况下是几个参数共同作用的结果。变频参数优化可以在一定程度上解决和消除这一类的故障。

下面举几个例子，来说明如何对变频器参数进行优化。

1.过流故障

过流是变频器报警最为频繁的现象。它主要表现为：

重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有：加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿设置较高。

需要优化的参数：Pr7、Pr9、Pr246。可以适当的将三个参数进行调解，是变频器正常工作。

2.过载故障

过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短，电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间等。

变频器过载，需要优化的参数有：Pr7、Pr8。可适当调解这两个参数。

5 总结

本文以三菱FR-D700为例，介绍了变频器参数的种类并列举了参数的设定方法，总结了变频器参数引起的常见故障的处理方式，最后提出了用参数优化的方式来消除变频器故障的方法。掌握这些常用的参数的设定方法对安全、正确、合理的使用变频器起了至关重要的作用。只有在掌握了这些基本参数的基础上，进行更深层次的参数优化的探索才能顺利开展。

参考文献

1.三菱FR-D700使用手册（应用篇）

2.《变频器应用与维修》

3.咸庆信：变频器电路维修与故障实例分析，机械工业出版社，2010

4.李方圆：变频器原理与维修，机械工业出版社，2010

5.吴忠智，吴加林：变频器应用手册，机械工业出版社，2007

6.王建，徐洪亮：变频器使用技术（三菱），机械工业出版社，2011