9月19日，贝恩公司和智慧物联网公司G7联合发布了《中国公路货运市场研究》报告。报告指出，中国物流行业正面临着提升效率的关键难题，而以大数据为基础的智能化管理工具和技术手段是帮助中国物流企业提升效率的关键。小编整理出了几大关键数据，来看看中国公路货运市场研究报告到底有哪些干货！

中国公路运输市场世界第一，超5 万亿元

报告显示，中国公路货运整体周转量为610百亿吨公里，重型卡车保有量超过500万辆，轻中型卡车保有量超过1400万辆，市场规模超过5万亿人民币，已成为世界第一大公路运输市场。

中国公路货运速度慢、里程短、费用高，总体来说效率并不高。其中，物流费用占GDP的16%，同发达国家10%的水平相比差距很大。另外，行驶效率、油耗节省空间都有待提升。

与欧美相比，物流费用高，占GDP 16 %

大型车队占比逐步提升，2016年占比11 %

因为大型车队在行驶效率方面具有明显优势，其占比逐步提升，从2014年的9%到2016年的11%。大型车队的单车日均里程达到550公里，车辆利用率达到43%，大大领先于中小型车队和个体车队。

数字化管理，一人将井然有序管理100 辆车

在传统的管理模式中，5人只管10辆车，且问题频出。而数字化管理让货运车队规模化发展，1人将管百辆车，且井然有序。数字化管理模式让设备智能化、运营自动化，让车队管理省事省心省力。

好司机让单车单月节油成本达2.6 万

油耗是汽车运输中最大的成本组成部分之一，燃油费占据成本的28.4%，仅低于路桥费（30.7%）。影响油耗的因素分别有：驾驶行为、车况、路况、其他因素，分别占比为：25%、55%、15%、5%。影响油耗的因素复杂，其中驾驶行为是短期内最易提升的，好的驾驶行为理论节省油耗10.5%，好司机让单车单月节油成本可达2.6万。