作为中国顶级的GT赛事之一，中国超级跑车锦标赛（China GT）第二赛季的揭幕战于五月中旬在北京金港汽车公园举行，

而全新的保时捷GT3中国挑战赛也同步展开了两回合的较量

第二赛季的中国超级跑车锦标赛阵容豪华，吸引了GT3、GTC、GT4三个组别的32辆赛车前来参赛，其中不乏奥迪、保时捷、法拉利等大牌厂商的身影。本次揭幕战中，保时捷一共派出了4辆911 GT3 R赛车参与GT3组别的争夺，以及4辆保时捷911 GT3 Cup赛车参赛GTC组别。参与GTC组别的四辆车也将同时争夺保时捷GT3中国挑战赛的领奖台。

保时捷GT3组别的车手们的赛事周末可谓是跌宕起伏。第一回合赛中，包金龙与马丁（Martin Ragginger）搭档驾驶的99号赛车从第二位发车，却在比赛初期一路跌至第六，但好在早进站更换车手为他们的比赛带来了转机，升至第二的位置，并一路追击领先车手，将差距从20秒缩小至8秒。虽然最终未能追上对手，仅收获亚军，但99号车组在比赛中着实展现出了顽强的战斗精神。

第二回合赛中，保时捷车手则面临着更大的挑战，戏剧性的排位赛结果令多数保时捷车手只得在队伍中段发车，而在排位赛中冲进缓冲区的911号车组则只能从队尾发车。

但911号车组的范德瑞（Chris van der Drift）临危不乱，从队友手中接过赛车方向盘后发力追赶前车，上升至第三位，并追到另一辆由吉本大树（Hiroki Yoshimoto）所驾驶的89号保时捷身后。在还剩一圈的情况下，范德瑞以一个干净利落的超车动作拿下亚军的位置，吉本大树以第三完赛，两辆保时捷双双登台。

GTC组别的竞争激烈程度也丝毫不亚于GT3组别，保时捷车手们不仅在为组别冠军而战，更是立志拿下保时捷GT3中国挑战赛的冠军。

然而在第一回合赛中，两辆保时捷就遭遇了滑铁卢——撞车事故令郑辉和他的900号赛车退出了比赛，而驾驶918号赛车的肖敏因技术故障被迫回到维修区内并退赛，同时也因此无缘第二回合赛。

杆位出发的邓立恒（Andrew Tang）也出师不利，在发车之际被超越，跌至第二，好在他很快重夺领先，并将优势保持到了进站。换上潘超之后，777号车组依旧在场上领跑，直到在最后关头被22号赛车超越。虽然仅获亚军，但他们依旧将保时捷GT3中国挑战赛的首个冠军收入囊中。

第二回合赛中，保时捷777号车组的表现依旧相当不错，从第二顺位发车之后守住了自己的位置，并在换人之后一度领跑比赛。可惜在比赛最后阶段，邓立恒驾驶赛车被连续超越，跌出了前三的位置，仅以第四完赛。虽然与领奖台失之交臂，但是他与潘超再次为777号车组带回了保时捷GT3中國挑战赛冠军，实现了整个比赛周末对这项全新杯赛冠军的统治。

中国超级跑车锦标赛下一站将去往珠海国际赛车场，比赛将于7月8-9日举行。各组别的保时捷车手能否登上最高领奖台，又是否有其他保时捷车手能打破邓立恒与潘超对杯赛冠军的统治，一切都将见分晓。