程明哲

摘要：目前我国汽修行业人才紧缺，而中职学校汽修专业学生素质技能无法满足企业要求。调查分析中职学生背景与汽修行业人才需求情况，结合中职汽修专业教学现状和学校面临的实际问题，提出中职汽修专业学生培养模式的改革措施，以期为培养出汽修行业需要的高技能人才提供参考。

关键词：中职学校；汽修专业；培养模式；创新

中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1674-1161（2017）02-0081-02

现阶段，随着我国汽车保有量的不断增加，汽车售后服务进入快速发展期，汽修行业急需大批技能人才进入市场，形成一支生力军。但调查发现，目前中等职业学校汽车运用与维修专业毕业生进入社会后大多无法适应工作，能继续从事本行业工作的人不足20%。针对这一问题，经深入调查并结合多年教学实践，提出一些看法与建议。

1 学生背景与社会需求

1.1 学生背景

目前，中职学校汽修专业招收的学生由于多种原因，其综合素质相对较差，导致在3 a的中职教育教学过程中其职业素质提升较慢。同时，他们要求尽快步入社会、尽早参加工作的心理较强。

十六七岁正处于青春期，学生个性较强，个别学生虽有专业爱好和兴趣，但缺乏对专业的了解和认识，加之缺乏意志磨励，常常出现“三分钟热血”、知难而退的现象。要使他们能够及时准确入行，快速提高适应社会需求能力，早日成为一名社会用得上、多家抢着用、用后都满意和学校、家庭、社会都放心的专业技术人才并非易事。学生走出校门、步入社会后不被老板看好，也在情理之中。

1.2 社会需求

随着我国经济的快速持续发展，新兴的汽车维修、保养企业如雨后春笋遍地生发，汽车行业技能人才呈现紧缺的现状，特别是在售后服务方面。一些汽车维修、保养企业大工、小工、学徒工同时短缺，企业天天招兵买马来应付繁忙的工作，可一旦招到一些人员到企业试用，又可能发现太不理想，只有辞退再换，这在一段时间内可能会周而复始地发生。一方面，企业想出高薪聘请大工，但来了太多的大工企业吃不消，来了太多的小工又不顶用。另一方面，现阶段汽车行业技能人才短缺，没有那么多大工，新来的小工、学徒工又不懂规矩、技能浅薄、不能吃苦，要价还不低。因此，新员工干不下去，老板不买账，也在情理之中。

2 中职学校汽修专业教学现状和学校面临的实际问题

2.1 汽修专业教学现状

中等职业学校汽修专业是大多数中职学校的骨干专业，一些学校开设该专业有十几年甚至几十年，对教育教学工作已摸索出一套规律性的方法。尽管年年进行教改、课改，但真正改的内容并不多，也就是说改革并未进入“深水区”。一些学校还在讲发动机、底盘、电气设备、车身四大块，以及机电维修、发动机构造及维修、底盘构造及维修、汽车钣金修理等。学生实习还停留在校内实习、校外实习、毕业综合实习（顶岗实习）几部分。可以说，一些过去的“成功”经验，已经不适合当今学生和家长的学习要求。

2.2 学校面临的实际问题

任何一所学校都想把招来的学生教好，把他们培养成才，对家长、社会负责。但是工作实施过程的艰难和培养结果的不理想，实实在在地摆在面前。

1） 学生想学，但学不进去。学生入学时也雄心勃勃，想勤奋努力、好好学习，未来成为一名知名工匠。可经过一段时间的学习，感觉不那么容易，加上周围学习环境的影响，便逐渐放弃了心中的理想。

2） 教师想教，但学生的学习兴趣调动不起来。目前中职学校的教学环境、教学设备、师资水平都有了较大的改善，学校领导和教师的责任心、事业心都很强。课上课下教师对学生因势利导、苦口婆心、推心置腹，但每个班级不用心学习的学生仍占班级学生总数的2/3。3 a下来，真正学到知识、掌握一定技术的学生不足1/3。

3 解决问题的对策

面对中职汽修专业学生的新状况，要努力做到将提高职业技能和培养职业精神高度融合，抓住职业教育黄金发展期，让每个学生都有人生出彩的机会。

1） 创新培养模式。目前中等职业学校汽修专业学生的培养，普遍采用“校校联合，增强专业办学实力”“校企合作，提升专业办学水平”“拓宽就业渠道，采用专业订单培养”“工学结合，充分发挥师傅带徒弟的作用”等模式。这些方式方法的实施，确实对中职学校教育教学工作起到了很好的推进作用。除此以外，还要探索更多行之有效的办法。

2） 加快课程改革，简化教学环节，重点培养学生个性化学习习惯。针对学生的自身素质与能力，结合学生的兴趣和爱好，更多地开展“情境教学”“案例教学”“分组教学”“现场教学”“模块教学”“专项教学”等，改变过去大而全、宽而广、深而难的系统性、全面性、规律性的教学方法和手段，变僵化、抽象、被动学习为兴趣、形象、生动、快乐学习。例如：在讲授汽车构造课程时，可采用“現场教学”方式，在讲授现场将学生分组进行现场拆装，并在指导拆装的过程中让学生了解部件的形状、材质、结构、安装方式和工作原理。这样可以尽量减少大量课堂占用时间，避免出现学生听不进去、坐不住凳子而造成课堂秩序混乱、教师教书厌倦的问题。再如：在讲授汽车维修课程时，可采用“案例教学”和“情境教学”方法，改变过去按章节、按系统的讲授方式。例如，按部件或总成的功用、故障现象、故障原因、故障排除方法等来讲授，可以让学生在故障车辆的现场情境中，感受查找出故障原因后的轻松和排除故障后的喜悦。

3） 针对学生学习汽修专业的理想和目标，开展“分组教学”和“专项教学”。中等职业学校中80%～90%的学生是为了学习技术而来，并非为了一纸文凭。学生来到学校学习汽修专业，有着自己的理想和奋斗目标，他们并不是都需要全面系统地学习汽修专业知识，因此，将学生分组、分类并做个性化处理，是至关重要的。例如：有的学生想学汽车钣金与油漆，有的想学汽车电路维修，有的想学汽车玻璃修复，有的想学汽车钣金凹陷无痕修复……。针对这种状况，学校可开设长、中、短期汽修专项学习班，这种分门别类的“分组教学”和“专项教学”方法很受学生的欢迎。

4） 認真上好养成教育和职业素质教育课程，让学生拥有成功意识。要想让学生得到企业的认可，学校就必须让学生具备一定的素质和能力，让其首先能够正确评价自己，然后合理安排自己，最后自己改变自己。要有想成功的决心，再为成功去努力，这样，教学工作才能事半功倍。

4 结语

中等职业学校在诸多方面与高等院校存在一定的差距，不具备的软、硬件很多，要想面面俱到是不可能的。但如今，面对学生和家长的需求，中等职业学校必须加大改革步伐，强化创新意识，做到一切为学生服务、为社会服务。

参考文献

[1] 王中海，韩建国.中职汽修专业教学改革的实践与思考[J].产业与科技论坛，2015，14（5）：172-173.

[2] 曲志鹏.浅谈中职汽修专业的教学模式改革[J].黑龙江科技信息，2016（19）：2.

[3] 覃清平.浅谈中职汽车维修专业教学改革[J].职业，2016（17）：51.

Innovation and Reflect on Training Mode for Automobile Maintenance

Specialty Students in Secondary Vocational School

CHENG Mingzhe

（Tai'an Vocational Education Center， Anshan Liaoning 114100， China）

Abstract： At present it is in short of talents in automobile maintenance industry in our country， while students from automobile maintenance specialty in secondary vocational school cannot meet the need of enterprises. In this paper， after surveying and analyzing the background of students in secondary vocational school and conditions of demand for talents in automobile maintenance industry， it put forward reform measures for students majored in automobile maintenance specialty in secondary vocational school， combined with teaching status of automobile maintenance specialty in secondary vocational school and practical problems faced by school， in order to provide reference for training high-skilled talent needed by automobile maintenance industry.

Key words： secondary vocational school； Automobile Maintenance specialty； training mode； innovation