韩飞+++张博++博士+++杨婷婷

中图分类号：F724 文献标识码：A

内容摘要：经济的发展促使产业结构不断优化，商贸流通业是服务行业中至关重要的組成部分，一个地区的经济发展状况与发展水平在一定程度上可以借助于商贸流通反映出来，其在此地区扩大内需方面也发挥着重要作用。一个地区经济的发展以及发展方式的转变很大程度上依赖于其商贸流通业的发展状况与发展模式。本文深入分析并研究我国商贸流通业增长方式的一般情况，并以此为基础找出当前商贸流通业发展过程中潜在的矛盾，最终给出相关对策建议，以期为我国商贸流通业的发展以及国民经济的进步有所助益。

关键词：商贸流通业 增长方式 转变

商贸流通业及其增长方式转变的相关内容

（一）商贸流通业概念界定

商贸流通业简单来说就是商品流通以及为保障与促进商品流通提供各种服务的行业（李杨超，2016）。商品从生产到最终消费，整个过程中借助于商贸流通业以及商品市场有效地衔接起来，并促进了商品使用价值的实现。另外，还使社会各行业、各地区的经济联系更加紧密，是社会化大生产不可忽视的构成部分，对提升经济运行速率起到了引导性作用，同时也反映出了一个地区或者国家的经济增长与文明程度。商贸流通业作为衡量一个国家和地区居民经济水平的重要参考，体现了一个国家或地区市场经济的成熟度。

（二）商贸流通业增长方式转变内容

发展目标的制定要从商贸流通业的外部环境向内部环境进行转变。当前国内商贸流通业发展以粗放型为主，历年来流通业将主要关注点放在总量上，从而忽视了平均产出，这就造成了整个资金流周转速度缓慢，商品流通不畅，商品的流通费用增加，甚至存在大批量商品积压等现象。所以，要想从根本上改革商贸流通业的增长模式就要使其发展的各个环节由外到内发生根本改变。由依赖外延增长转化成依赖于科学技术与制度创新，由以数量为核心的粗放、外延扩张增长方式向集约型和内涵型方向转化，逐渐摒弃之前片面追求速度的增长模式，采用集约型的增长方式。把追求增长质量提高放在重要位置，从根本上促进人均劳动生产率与销售额的提高。

流通模式逐渐向现代化转变，与现代经济发展相适应。在商贸流通增长方式转变部分，流通方式要走出原有模式的局限性，逐步形成与现代经济发展相适应的变革模式，形成新的流通方式（王德章、张平，2014）。一是业态创新，需要遵循商业业态发展规范，科学规划一个地区的商业业态，向现代商贸流通转变，对连锁经营以及电子商务等发展模式给予肯定与支持；二是物流的创新，致力于推广与发展现代化物流配送体系，完善物流配送中心，实现配送中心功能化、信息化的建设目标；三是供应链管理的创新，在供应链管理中不断加入创新因素，为商贸流通业增长方式的转变创造便利条件。

在技术层面，实现技术方法向现代信息化方向转变。大力倡导信息技术在商贸流通业的普及和推广。目前所指的商贸流通业不单单是传统意义上的劳动密集型产业，商贸流通业日益成为信息技术应用与推广的前沿产业。因此应基于科技进步来保证商贸流通企业的竞争优势，进一步研发与应用商贸流通业在商品销售、信息传送、产品配送等环节的自动化技术，不断保持商贸流通业的技术革新与设施革新。

在发展态势方面，致力于向电子商务、连锁经营方向转变。以推行现代流通模式为根本，以升级商贸流通业为态势，以满足购物者需求为核心，以连锁化、品牌化经营为重点，致力于打造结构合理、模式创新的商贸新格局，致力于凸显其特色经营，从整体上提升其竞争实力。持续改善传统交易模式和消费行为，改进销售方法与购物习性，大力推广电子商务模式，鼓励互联网购物。提升传统物流向当代物流转变的效率，促进商贸流通业向电子商务、连锁经营方向发展转变。

在城乡商贸流通上，要实现城乡单向商贸流通到双向商贸流通的转变。因为城乡二元经济结构的因素，出现了城市市场和农村市场相互分离的现象。从整体上分析城乡市场，不论是购买水平、市场载体还是市场主体的健全程度等，都有着明显的差距，这种城乡市场差距对国内商贸流通业的健康发展形成明显阻碍。因此，国内商贸流通业增长方式的转变要从城乡单向商贸流通向双向商贸流通转变，其中包括现代物流体系的完善、市场系统的搭建、商贸组织系统的搭建、电子商务系统的搭建等，从而形成城乡双向商贸流通体系。

商贸流通业增长方式转变的现状

（一）商贸流通业发展的总体水平

2002年我国国内生产总值为12万亿元，经过十几年经济的发展，到了2014年，这个数字超过了63万亿元之多，是之前的5倍之多；通过增长速度来分析，国内流通业增长的速度超出了GDP的增长速度，这进一步说明了流通服务业在引导经济增长中有着非常重要的作用。基于对比的视角，从2002年到2014年期间，流通业占国民经济的比重一直保持在16.0%左右，在整个服务行业中所占的比重不断减少，如在2002年，商贸流通业在整个服务业中占比为42个百分点，而到2014年这个比例下降到了36个百分点，即使如此，流通业依然被视为第三产业的核心构成。随着国内GDP的增长，服务经济的到来和国家倡导的城镇化，今后服务业占比将不断增大，流通业也将迎来快速发展时期，特别是以互联网技术为基础的第三方交易平台的出现，必将导致今后商业模式的不断创新，流通业发展水平也将提升到一个新的高度（见表1）。

（二）商贸流通业发展的内部结构

关于我国商贸流通业各行业的发展，通过表2可以看出，从2002年到2015年经历十几年的发展，交通运输仓储业以及批发零售业的增加值都在不断上升，其中仓储行业最为明显，在2002年时其增加值为7000多亿元，而到2015年上升为31000多亿元，增长了4倍多，而住宿餐饮业在2002年时增加值为2700多亿元，到2015年这个数值上升到了15000多亿元，上涨幅度为5.58倍；批发零售业从2002年的9995.40亿元上涨到2015年的68521.26亿元，上涨幅度达6.86倍。从三个子行业占流通业比重来看，批发零售业占比提高，到2013年占比达到59%，交通运输仓储业所占百分比呈下滑趋势，特别是2007年以后其下降现象凸显，到2015年所占百分比为29%左右，住宿餐饮业基本稳定在13%左右。由此可以看出，在商品的生产与消费方面，商贸流通业所发挥的作用非常重大。

（三）商贸流通业发展效率

为了进一步了解商贸流通业增长方式的状况，进一步分析流通业发展效率，表3给出了2002-2015年国内商贸流通业劳动生产率情况，从中可以看出国内商贸流通业劳动生产率从2002年的28658.87元/人上涨到2014年100356.2元/人，提高了3.5倍。可以看出，历经长期发展，流通业发展效率得到了明显提升，特别是近年来信息技术、先进物流技术以及供应链管理技术在流通领域内的应用，促进了流通业技术进步，提高了产出效率，极大程度降低了交易成本，同时流通业内部专业化水平提高，产业链条延长，各环节生产效率得到释放，进而提升了产业链整体效率。除此之外，市场化进程不断加大，各地方市场化程度得到了提升，从而为流通企业注入了活力，市场竞争程度的提升促进了流通企业创新商业模式，充分引进新技术以加强创新。

商贸流通业增长方式转变存在的问题

（一）商贸流通方式转变动力不足

目前，国内城乡商贸流通业增长方式的转变过程，农村和城市依然有着巨大差距。比如目前城镇主要采用银行卡支付与電子商务购物，在我国农村大部分地区，人们在消费时仍然习惯采用现金的方式支付，鲜有实体商家安装银行终端支付设备，流通方式比较传统、单一，严重落后于当今整体社会经济发展水平，商贸流通行业在农村地区的这一现实状况阻碍了其发展速度（齐云英，2016）。而城镇地区由于人口相对集中，商业发展迅速，其商品流通方式也更加丰富多样，如果农村地区的商品流通模式得不到有效改善，那么商贸流通业的整体发展速度将会受到严重制约。分析可以得出，目前商贸流通业发展动力欠缺主要体现在农村市场，要改善农村地区商贸流通业不发达的现状，就要从调整与优化农村地区的商贸流通业入手，加大电子商务在农村地区的推广力度，建立完善电子商务配套设施，促进支付方式的多元化发展，以现代科技助推农村商贸流通业进步。

（二）城乡间商品流通面临重重障碍

我国农村与城市间在居民收入水平以及商品零售价格方面都存在较大的差距，这种差距的存在就使得城市与农村间的商品流通面临重重障碍，不利于商贸流通行业规模的扩大。所以，首要任务是加强对城乡商贸流通业结构的调整，把农村视为商贸流通业改革、发展的核心市场，进行重点投资，完善扶持制度，为农村区域商贸流通企业的多元化发展提供便利条件，同时要在农村区域构建齐全的电子商务基础设施，激发农村居民的消费需求，促进商贸流通业的城乡均衡发展，为整个国民经济的提质升级奠定坚实基础。

（三）商贸流通业产业结构不合理

当前商贸流通业产业结构的基本状况是日用百货商店、副食店等分布范围比较广，占用社会资源比较多，无法与现代商贸流通业相互协调发展。社区连锁便利店是将来的发展方向，然而在规模与数量上仍是很少的一部分。农村百货商店分布的不集中性使其很难创造较高的消费额，另外其经营模式也不规范，这些状况在很大程度上阻碍了商贸流通业多元化发展。上述问题应作为商贸流通业深化改革、结构重组、转型调整的首要任务。

（四）商贸流通网点建设规划不统一、经营模式创新力度不足

就商贸流通业网点建设的一般状况而言，存在规划不统一、管理法规的限制等因素，这些因素使得商贸流通网点不能形成统一的产业链，在很大程度上制约了商贸流通业的整体发展进程，对商贸流通业的产业优化产生不利影响（赵武，2016）。在新形势下，商贸流通业增长方式转变要重点调整、进行合理规划，从整体上进行改革，制定长远发展计划，为商贸流通业产业的全面升级夯实基础。

（五）商品流通缺乏强有力的物流支撑

电子商务以及网络购物平台的顺利运营都需要现代物流业的支撑，物流业在商品流通中发挥着重要作用，相关学者对我国商贸流通业的一般状况进行深入研究分析得出：我国物流业普遍存在发展模式落后的问题，这不利于商品的高效流通，对商品的仓储环节也会带来不利影响，这就从根本上制约了生产类企业生产效率的提升，阻碍其经营结构的优化升级（吴玉萍，2016）。所以，要重点发展现代物流业，以推动新形势下商贸流通业的迅速成长。

对策和建议

（一）商贸流通业建立多元化的发展模式

经济发展新模式下，商贸流通业的业态形式必须丰富，采用创新转型实现多种流通模式共同发展的局面，利用业态优化升级达到购物者对时尚化、潮流化购物的需求标准。鼓励商贸流通企业实施创新，将其发展模式转变为线上、线下共发展的局面，相辅相成，以实现网上订购、实体店全方位体验产品，满意之后付款。通过与物流业的合作实现送货到家的服务，并建立全面的售后服务体系，从多个方面进行优化建设，来保障消费者的权益及提升购物体验。商贸流通业还要积极与生产企业加强合作，实现产销一条龙的服务体系建设，建立专业品牌连锁专卖店，多业态相互发展的创新模式和“互联网+仓储”创新模式，有效利用电子商务手段，推动消费者消费方式的转变。

（二）推进流通企业信息化以保障流通效率与效益

流通企业的技术改进作为转变商贸流通业增长方式的重要条件，也是保障商贸流通业信息化的前提，商贸流通业增长方式的转变离不开科学技术。借鉴发达国家的成功经验，随着信息技术的日益成熟和普及，流通业的技术进步也日益和生产行业同步发展，进而提高了流通的效率与经济效益（张艳，2015）。在我国商贸流通业增长方式转变过程中，当务之急是解决流通企业的科技发展问题，加大流通企业的技术投入，提升流通企业的信息化含量，而且还要致力于推动流通企业和科研单位间的合作，从而实现商流、物流与信息流相结合的现代流通方式。目前我国商贸流通业的信息化技术水平较之前有了明显的进步，然而其在灵活运用信息技术方面还存在一定欠缺，要完全实现流通业数字化、信息化的运行模式有着一定的困难。由于现代流通业企业市场竞争日益复杂，这要求企业对于消费需求要有敏锐的洞察力，从而实时调整商品构成和运营方式，而物流与资金流的高速运转都是以信息技术为前提的。

（三）商貿流通业多业态结构优化转型路径

目前我国经济的发展正处于调整转型的关键时期，在整个服务行业的发展过程中，商贸流通业起着引领和推动作用。因此，国内商贸流通业增长方式转变的核心模式是：打造特色区域街区、专业品牌连锁店、多业态共同发展、创新流通产品“互联网+仓储”的销售模式。

区域街区特色化建设，指的是通过特色形象这种模式体现出区域的特色文化与特色理念，并根据商贸流通业的新业态，打造集文化、娱乐、餐饮于一体的功能型商业街区。结合街区功能特征，对其实施创新，致力于形成现代化购物街区、娱乐休闲区与区域文化街区等，各个街区展现出自身的特色优势，从而实现消费者对现代消费个性化、时尚化的要求。

区域专业品牌连锁店。充分发挥产品品牌优势，借助于大量的小规模商店资源，对品牌、商品售价、门店装修等进行统一管理，打造连锁运营店铺，满足消费者对时尚化、快捷化的购物目标。借助于区域内连锁品牌专卖店和消费者建立更加长久的供需关系，为消费者带来更加优质、全面的服务，增强用户体验，满足消费者对商品的多样化需求，为消费者购物提供便捷，提高其购物满意度与忠诚度。

为消费者提供更加优化、全面的服务，增强用户体验，不断满足消费者的个性化需求。基于此标准，不仅保证了所有业态自身的服务品质，而且其相互之间形成互补，驱使商贸流通业的升级与优化。多业态共存的发展模式，在一定程度上实现了消费者多样化的购物需求，把不同需求的用户汇集到同一个地方，最大程度地减少消费者的购物成本，从而提高地区商贸流通业的竞争优势。

对产品进行创新，打造“网店+仓储”运作模式。采用“互联网+仓储”的经营模式来促进实体店面在销售数量和销售额上的提升，使得传统门店经营方式重新活跃起来，与电子商务平台有效结合，构建线上线下相互补充、相互促进的发展模式。

结论

伴随着经济的飞速发展和技术的进步，服务经济逐渐成为各国经济发展的主流形态。在服务业中，商贸流通业凭借着自身产业关联度高的特性以及对生产、消费的突出影响力，在国民经济中的地位日益显著，其发展形态及发展水平也逐步成为国家和地区综合竞争能力的重要体现和衡量标准。随着改革开放进一步深化，尤其是市场经济在我国的确立，商贸流通业对国民经济的影响力逐渐被关注和重视。近年来伴随着扩内需政策的执行，我国商贸流通业赖以生存的环境有了显著改善与提升，市场体系以及流通体制从最初的构建发展到现在逐步完善，流通范围进一步扩大，这些都促使我国的商品流通以及相关服务产业上升到了一个新的发展阶段。