智能制造系统架构是通过整个生命周期、系统层级和智能功能这三个纬度构建而成的，因此我国智能制造标准体系也是从这三个纬度做起的，主要研究智能制造标准体系结构和框架。依据2015年发布的《国家智能制造标准体系建设指南》，重点行业的实践将作为引领示范。

航天智能制造需要标准引领

在航天智能制造标准化工作中，智能工厂建设和关键环节智能化非常迫切需要标准的引领。航天装备在智能化实现过程当中，由于航天产品的特殊性，其系统比较复杂，标准化要素也比较多，既具有先进的特征，同时由于它的环境和国防事业的特殊性，对它的质量和可靠性又提出了苛刻要求。另外，航天产品是以研发为驱动的，相对来一个高离散的定制化的市场，具备明显特征的单件小批量多品种多产品同时生产，生产和技术并不完全确定。它的科研管理体系对航天制造也是有一些特殊要求的。航天产品整个系统的总体设计与整个系统集成、产品研制是相对分离的，整个产品制造需要借助协同研发。在推进工作过程当中，整个航天智能标准化的工作思路是搭建一个标准体系框架，再通过一些具体的实践，提炼标准制修订项目，这些项目的标准制定也绝对不是简单地把它写出来，而是通过产品的研制、验证、审批，才能发布。最后，要对标准的应用进行全过程的闭环监督和评价。在集团公司统一规划下，2018年应完成航天智能制造标准框架及标准体系制定，到2025年要完成300项航天制造标准规范的制修订、验证和实施。

开展标准体系总体策划

上海航天技术研究院围绕宇航产业和导弹武器的科研生产，开展了标准体系的总体策划和各级各类标准的梳理，发布了宇航与导弹武器标准体系表。具体工作当中以系统工程管理为核心，以航天标准化工程模式系统推进上海航天标准化工作，科学规划工作项目，刚性管理工作进度。在标准化的推进下，通过院标准化管理委员会，建立标准化工程的两总系统。在院的总部机关由一个质量技术部负责日常的管理工作。另外还有上海航天基础研究所，在整个标准化研究、人工智能、计量、先进元器件和原材料方面具有深厚的底蕴。各个单位一起具体布置项目实施。

实施过程当中，坚持动态管理，突出核心，体系牵引，指导标准制修订。着眼于工业化和信息化深度融合发展，深入贯彻《中国制造2025》的有关要求，结合航天制造特点，发挥国家标准、航空行业标准的作用，广泛采用国际标准和国外先进标准。定义技术（MBD技术）通过标准化工作，固化、提炼、沉淀企业的创新成果。

通过标准固化研制流程

设计制造一体化、工艺仿真、工艺知识库、基于模型定义技术（MBD技术）的数字化精益研制流程、制造执行、数字化生产性建设和航天器智能制造新模式的应用。

设计制造一体化主线的建立包括了MBD技术的数字化工艺设计标准群、数字化工艺现场及管理等标准规范。这个效果很好，已经实现了运载火箭、飞行器、武器装备设计制造一体化。

工艺仿真方面突破了原先铸造钣金、焊接装备、电装等专业瓶颈，具备了专业工艺的仿真能力，并且在装备研制当中得以广泛应用，为数字化制造和今后的智能化打通了虚拟制造的路线。

我们构建了完备的工艺知识库，建立了MBD技术的数字化精益研制流程，梳理了整个装备的研制流程，并通过标准固化了整个流程。建立设备联网的接口标准，实现了院总部和各个场所、场所设备、物料、人员之间的资源互联、数据采集和在线监控，整个“十三五”期间数据采集增量每年是20%～30%。

智能制造方面也建立了一套数字化的执行标准，主要在航天的制造单元和一些数字化生产线方面。目前，航天器结构件智能制造新模式获得了工信部2017年智能制造试点示范项目，目标是建成以虚拟制造与物理制造融合为主要支撑的自主安全可控的航天器结构制造智能车间，提升我国航天器结构件的整体制造能力。

技术源于产品，源于产品的全生命周期，标准化为产品生产提供依据，指导产品进一步提升，提高产品的质量可靠性，满足用户需求，有效地支撑了航天技术的发展。