李朝智 丁小虎

(南京市建筑安全生产监督站,江苏 南京 210000)

装配式混凝土结构建筑工程施工安全风险因素研究

李朝智 丁小虎

(南京市建筑安全生产监督站,江苏 南京 210000)

我国正在大力发展装配式混凝土结构建筑工程，随着工程规模的增大，其施工安全问题将越来越突出。在分析装配式混凝土结构建筑工程施工安全特点的基础上，对其施工风险因素进行了研究，为装配式混凝土结构建筑工程施工安全管理提供了依据。

装配式结构,施工安全,因素

1 概述

我国正在大力推进装配式建筑工程建设。2016年2月，中共中央、国务院《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》(国办发〔2016〕71号)。加大政策支持力度，力争用10年左右时间，使装配式建筑占新建建筑的比例达到30%。积极稳妥推广钢结构建筑。2017年2月，《国务院办公厅关于促进建筑业持续健康发展的意见》(国办发〔2017〕19号)指出“力争用10年左右的时间，使装配式建筑占新建建筑面积的比例达到30%。”在未来的一段时间里，装配式混凝土结构建筑工程(以下简称“装配式建筑”)将大量开工建设。

然而，与传统建筑相比，装配式建筑施工安全有着自身的特点，施工安全管理上也存在较大差异。如何才能确保装配式建筑工程施工安全，是当前急需研究解决的一个问题。本文从分析装配式建筑施工安全特点着手，对装配式建筑施工安全风险因素进行分析，为装配式建筑安全控制提供基础。

2 装配式建筑施工安全特点

2.1现场施工作业工人减少

施工现场减少的作业内容主要有：钢筋绑扎作业、模板搭设作业、混凝土浇筑作业、抹灰作业等(但增加了预制构件现场安装作业)，这些作业内容的减少导致现场施工作业人员减少。装配式结构的预制率越高，组成结构工厂生产程度越高，施工现场作业内容减少的越多，施工现场作业工人也会减少的越多。

2.2施工作业风险程度增加

装配式结构施工减少了模板的搭设作业、混凝土浇筑作业，但增加了大量的预制构件吊运和现场安装作业，同时，由于大量作业工人是从传统现浇结构现场转换而来，对新的施工方式、环境不熟悉，这些因素导致了装配式结构施工比现浇结构施工的风险程度更大。一般情况，预制率越高、越多的建筑物边缘进行安装作业，施工作业风险程度增加的越多。

2.3对现场吊运作业要求更高

装配式建筑施工对吊运作业要求更高，具体表现为：装配式结构施工要求现场安装更大型号的建筑起重机械，吊索吊具的质量要求更高，吊具与预制构件吊点匹配要求更高，要求预制构件吊点采取保护防止吊钉不能拧紧，吊运作业的防护要求更高、吊运作业协调管理要求更高等。

2.4设计、生产、施工协调要求更高

吊具的选择与构件的设计、生产密切相关；外防护架体对结构安全性影响也需要考虑，这需要设计、施工、生产三者密切配合；生产与施工在进度上的协调也非常重要，如果构件供应过快就给现场带来存放的问题，供应过慢则会导致现场窝工、施工不连续的问题。

2.5带来预制构件现场运输、卸载、堆放的问题

运输预制构件的车辆往往是重型车辆，而城市的建筑工地往往场地狭小，现场内重型车辆行驶会带来安全问题；预制构件一般重量、体积较大，在卸载过程中往往需要起重机械进行配合，在卸载过程中，容易发生构件倾覆、滑落、坠落等危险；构件堆放有的需要堆放支架，堆放支架不稳，会导致构件倾覆的危险；构件堆放区需要进行大量的吊运作业，构件自身堆放的危险性。

2.6预制构件安装作业风险大

在进行安装作业过程中，由于预制构件重量较大，在空中未稳定的预制构件容易碰伤安装人员，而对于一些临边部位的安装作业，如果防护用品穿戴不到位，容易在预制构件碰撞下发生高处坠落事故。预制构件就位后，临时固定措施应可靠，防止脱钩后发生预制构件倾覆的危险。临时固定措施拆除前，预制构件应形成稳定体系，防止出现预制构件为稳定而拆除固定措施导致的预制构件倾覆危险。

3 装配式建筑施工安全风险因素研究

与传统现浇建筑工程相比，装配式建筑最大的不同点在于预制构件，这里以预制构件设计、生产、施工为主线来分析这些风险因素，包括：

1)设计、生产环节影响工程施工安全的风险因素；

2)预制构件进场、运输、存放过程的安全风险因素；

3)预制构件吊运过程的风险因素；

4)预制构件安装过程的风险因素。

3.1设计、生产环节影响工程施工安全的风险因素

1)设计中采用了新结构、新材料、新工艺和特殊结构。设计单位在设计过程中，采用了新结构、新材料、新工艺和特殊结构，生产、施工单位在生产、施工过程中缺乏相应的经验，导致无法预见可能存在的问题。后果和影响：生产环节有缺陷，施工过程应对不足，导致事故发生。

2)设计中预制构件拆分不合理。设计单位在进行预制构件拆分时，预制构件尺寸过大、重量过重。后果和影响：增加了施工过程吊运和安装作业风险。

3)设计文件中未明确临时支撑措施的要求。在设计文件中，对预制构件的临时支撑，设计支撑点或者对支撑要求未明确。后果和影响：预制构件临时固定不到位发生倾覆。

4)预制构件中设置预埋件、连接点时，设计单位未对结构安全性进行复核。在施工过程中，外防护架、起重设备等需要附着在外墙上，被附着的外墙有可能是预制外墙板，施工单位确定施工方案，进行附着点的深化设计后，应该将方案提交设计单位，设计单位对结构受力安全情况进行复核。后果和影响：结构受力达不到要求，导致构件或者架体脱落，发生坍塌事故。

5)生产单位质量保证体系不健全，对出厂的预制构件未进行检验。生产质量保证体系不健全，对预制构件生产质量得不到有效控制(包括预埋件埋深达不到要求、构件未达到设计强度)，出厂的预制构件未经检验合格，导致不合格的产品流入市场。后果和影响：吊装作业时，吊点受力达不到要求，吊点破坏，构件高空坠落。

6)预埋件的规格参数与构件自重不符。生产过程中预埋件的规格参数小于构件自重的要求。后果和影响：吊装过程中吊环断裂或螺栓孔拉脱，构件高空坠落。

7)预制构件吊点位置偏差较大。吊点设计不合理或者生产过程出现较大偏差。后果和影响：预制构件起吊后不稳，发生伤害。

8)未对吊点进行有效保护。生产过程中吊点螺栓孔遭污染，或者在出厂未保护的情况下，到现场被污染，致使吊钉不能拧紧到位。后果和影响：吊钉脱落，构件高空坠落。

9)未对预制构件易致害部位采取防护措施。对预制构件锐角部位、预留插筋等未设置防护措施。后果和影响：起吊、运转过程中刮伤、刺伤工人。

3.2预制构件进场、运输、存放过程的安全风险因素

1)施工单位未对进场的预制构件的检查验收。预制构件进入施工现场，施工单位未对预制构件生产厂家的质保体系、预制构件质保书(合格证书)、预制构件保护措施等进行检查验收。后果和影响：不合格的产品进入施工现场，导致事故的发生。

2)运输车辆不安全行驶。进入施工现场的运输车辆超速行驶、行驶过程中不注意观察。后果和影响：车辆行驶撞伤工人。

3)预制构件卸载前，未对卸载条件进行检查。在运输过程中，可能导致构件放置出现松动、不稳的情况；预制构件卸载涉及吊装作业，需要设置警戒，防止工人进入危险区域；卸载作业人员到岗、卸载顺序也非常重要。这些都需要在卸载前做好检查。后果和影响：构件倾覆压伤工人或者掉落砸到工人。

4)预制构件存放支架不牢靠。预制构件堆放支架未经设计、验收，制作简易，存在缺陷。后果和影响：支架破坏，构件倾覆，压伤工人。

5)预制构件放置不安全。放置在堆放支架上的构件未固定紧，叠放的构件高度过高。后果和影响：构件滑落、倾覆，压伤工人。

6)预制构件堆放区未采取隔离措施。预制构件堆放区未采取隔离措施，其他材料混杂堆放在其中，或者临近有其他作业，或者其他人员随意进入堆放区。后果和影响：堆放区吊运作业频繁，增大吊运作业碰伤、砸伤工人的概率。

3.3预制构件吊运过程的风险因素

1)起重机械缺陷。起重机械进场手续不全，起重机械选择型号过小，安装好后未经检测检验，机械保养不到位致使锈蚀等。后果和影响：发生起重机械倾覆事故。

2)起重机械操作失误。流动式起重机械支腿未支撑牢靠，使用起重机械斜拉、超吊等。后果和影响：发生起重机械倾覆事故。

3)吊索吊具缺陷。吊索吊具质量不合格，吊索吊具疲劳损伤未及时更换，吊索吊具保养不到位锈蚀等。后果和影响：吊索吊具损坏，吊运中的预制构件掉落。

4)吊具与吊点连接不到位。吊具与吊点不匹配，无法拧紧；吊点被污染或者里面结冰，无法拧紧；工人操作失误致使拧入深度不够等。后果和影响：吊运中的预制构件发生脱落。

5)交叉作业协调管理不到位。水平方向上吊运路线上有障碍物或者多塔运转路线重叠；垂直方向上，吊运路线下方频繁有人员，防护不到位。后果和影响：吊运过程预制构件碰到障碍物掉落，或者碰伤、砸到下方工人。

6)警戒设置不到位。起吊或者安装作业下方未设置警戒，人员随意进入。后果和影响：构件起吊撞伤或者脱落砸伤工人。

3.4预制构件安装过程的风险因素

1)吊装作业未制定专项施工方案而施工。对吊装过程的危险考虑不到位，对安装过程未采取适当的安全措施(包括防护措施、安全作业要求、安全管理要求等)。后果和影响：安全工作不到位而发生事故。

2)作业防护措施不到位。临边作业未设置防护，高处作业无安全带系挂位置，登高作业无可靠作业平台等。后果和影响：因防护措施不到位而发生事故。

3)安装作业工人防护用品用具穿戴不到位。进行预制构件安装作业的工人未戴好安全帽，临边作业时未系好安全带，扶正构件过程未戴手套。后果和影响：发生擦伤、碰伤或者发生高处坠落。

4)外防护架搭设未制定专项方案。外防护架搭设无搭设方案，未进行受力分析和计算，架体搭设存在缺陷，与建筑连接不可靠，架体施工危险性大，架体防护不到位等。后果和影响：架体搭设过程发生事故或者架体使用过程出现坍塌。

5)在预制构件上架体、机械设备等的附着点未经设计复核同意。在预制构件上设置外防护架、卸料平台以及起重机械的附着点，其设计未报设计单位进行受力符合。后果和影响：预制构件发生受力破坏。

6)竖向构件临时固定措施不到位。竖向构件就位后，临时固定杆件缺失或者支撑不到位。后果和影响：发生预制构件倾覆事故。

7)水平构件支撑系统搭设缺陷。支撑系统未进行专项设计，支撑系统受力不合理，杆件间距、连接不到位等。后果和影响：支撑系统失稳发生坍塌事故。

8)临时固定、支撑系统拆除不合理。混凝土强度未达到要求、预制构件尚未形成未定体系时，拆除临时固定措施或支撑体系；拆除的顺序不合理。后果和影响：结构发生破坏，发生坍塌。

4 结语

装配式建筑是未来的一个趋势，我国正在大力推动装配式建筑的建设。与传统现浇结构建筑工程相比，装配式建筑施工安全有着自身的特点，风险因素也存在差别。本文从装配式建筑施工安全特点着手，对装配式建筑的风险因素进行分析，为装配式建筑施工安全管理提供了依据。

[1] 赵文虎.建筑装配式住宅施工安全风险管理探析[J].建筑安全,2017,32(5):13-15.

[2] 刘 迪.装配式混凝土建筑的安全施工管理[J].建筑施工,2016,38(7):991-992.

Studyonsafetyriskfactorsofprefabricatedconcretestructurebuildings’construction

LiChaozhiDingXiaohu

(NanjingBuildingSafetyProductionSupervisionStation,Nanjing210000,China)

Our country is making great efforts to develop prefabricated concrete structure buildings. With the increase of the projects, the construction safety problem will be more and more important. Based on the analysis of construction safety characteristics, the article studied on safety risk factors of prefabricated concrete structure buildings’ construction. It provides a basis for the safety management of the construction of prefabricated concrete structure buildings.

prefabricated concrete structure, construction safety, factor

1009-6825(2017)29-0243-03

2017-08-08

李朝智(1984- )，男，工程师; 丁小虎(1977- )，男，高级工程师

TU714

A